说起这车，可真有缘分啊，那会儿想着，必须整个豪华车开开，预算有限，但心气儿高啊，去看了捷豹XFL，颜值是真高，空间也大，优惠力度更是惊人，最后咬咬牙，定了，就是它。
半年前的事了，捷豹XFL P250两驱尊享豪华版，听着就长，落地价不到30万，要知道，指导价都快40万了，想想就觉得赚了，当时就乐开了花，官方油耗数据，那是相当漂亮，心里痒痒，想着自己开，得到啥程度。
Ingenium 2.0T发动机，250马力，365牛米，啧啧，配了个采埃孚8AT变速箱，官方说百公里加速7.4秒，也不知道真假，车身是真长，5102mm，轴距3100mm，空间是没得说，比标轴版长了140mm，轴距长，坐着舒服，前面是双叉臂，后面多连杆，全铝独立悬架，全铝车身，听着就高级，也不知道对操控和油耗有没有用，整备质量1835kg，油箱74L，喝95号油，得伺候好了。
跑了一趟京济高速，北京国贸到济南市区，来回840公里，那叫一个累，出发的时候，气温18度，开了空调，21度AUTO，驾驶模式选了舒适，就我一个人，轻装上阵，出发前加满油，清零里程，这是必须的，回来的时候，还是那个加油站，加满，做个了断。
动力是真不错，超车没压力，8AT也挺平顺，高速巡航转速也不高，双叉臂悬架，稳当，底盘也扎实，就是济南市区堵车，油耗蹭蹭往上涨，心疼啊。
算了一下，实测油耗8.2L/100km，自己算的，加油量除以实际里程，表显油耗是7.8L/100km，有点误差，大约5%，想想，作为C级车，这油耗也还行，甚至比一些B级车还好，奥迪A6L 45TFSI，实测9-10L/100km，宝马530Li，实测8.5-9.5L/100km，这么一比，心里平衡多了。
算算油费，按照95号汽油价格，百公里油费也不便宜，续航里程是真不错，74升油箱，跑长途心里踏实，这么看，XFL在燃油经济性上，还是有优势的。
这么说吧，XFL性价比是真高，价格摆在那儿，配置也不低，双叉臂前悬，后驱，3米1轴距，全铝车身，就冲这些，也值了，适合喜欢驾驶质感，又看重性价比的人，但是，保值率是短板，售后网点也少，买之前，最好问问当地售后情况，省得闹心。
全部评论 （0）