2025 款梅赛德斯-AMG GT 阵容进一步扩大
四缸 GT 43 和赛道版 GT 63 Pro 登陆澳大利亚
梅赛德斯-AMG 已扩大其在澳大利亚的 GT 轿跑车阵容，通过推出售价约 25 万美元的 AMG GT 43 缩小了该系列的入门级车型，同时推出了 AMG GT 63 Pro 的新旗舰车型。
关键细节
入门级 AMG GT 43 动力输出为 310kW，百公里加速仅需 4.6 秒
Extreme AMG GT 63 Pro 将双涡轮增压 V8 发动机输出提升至 450kW
旗舰版不吝惜装备，起价 418,900 美元，另加 ORC
最便宜的 AMG GT 43 没有 AWD，但起价 249,000 美元
更精细的细节
当 2025 款 Mercedes-AMG GT 43 Coupe 登陆澳大利亚时，它将成为第一款搭载四缸发动机的 AMG GT，但考虑到 43于 2024 年初开始销售，为什么这个德国品牌花了这么长时间才在澳大利亚推出它，目前还没有给出任何理由。
AMG GT 借鉴了 C 43 轿车的 2.0 升涡轮增压四缸轻度混合动力发动机，使用内置电动机的涡轮增压器，可减少滞后并将功率提升至 310kW/500Nm。
结合九速双离合变速器，梅赛德斯-AMG 声称其最经济的 GT 可以在 4.6 秒内从 0-100 公里/小时加速，最高时速可达 280 公里/小时。
与常规的双涡轮增压V8 AMG GT相比，入门级43的外观设计有所不同，其前后护板更窄，并配备了不同的前保险杠。车尾采用双排气管设计，而非更凶猛的GT车型上常见的四排气管。
澳大利亚规格的 AMG GT 43 车型标配 AMG Dynamic Plus，增加了机械限滑差速器、动态发动机支架、10 毫米低运动悬架以及由轻质碳纤维制成的前底盘。
新款 Mercedes-AMG GT 43 售价 249,000 美元（另加上路费），比 GT 63 便宜约 120,000 美元，配备了可消除侧倾的 AMG 驾驶控制系统、强大的 Burmester 音响系统、平视显示器和矩阵 LED 大灯。
最顶级的 AMG GT 63 Pro 4MATIC+ 配备双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机，功率高达 450kW（+20kW），扭矩高达 850Nm（+50Nm）。
据称，该升级版车型0-200公里/小时加速时间将缩短半秒，降至10.9秒，0-100公里/小时加速时间仍与标准版车型相同，为3.2秒。最高时速限制为317公里/小时。
速度更快的 GT 提高了其在公路和赛道上的能力，配备了重新校准的主动悬架和空气动力学，标配后轮转向，并配备了经过调整的全可变全轮驱动。
其他升级包括改进发动机冷却系统和差速器，以实现赛道上的持续高性能驾驶。
空气动力学方面的变化包括带有碳纤维片的新型前分流器、改进的车身底部和固定的后翼，后者可在前轴上增加 30 公斤的下压力，在后轴上增加 15 公斤的下压力。
Pro 标配 21 英寸轮毂、AMG 性能座椅和方向盘，并配备更强大的 1170W 15 扬声器 Burmester 立体声音响。
选项包括用于加深元素的 AMG 夜间套件（1900 美元）以及引入碳纤维外部元素的 AMG 碳纤维套件（5200 美元），而内部、中央控制台、车门和方向盘均采用相同的减重复合材料制成。
未来之路
虽然一些性能车迷可能会对配备涡轮增压四缸发动机的 AMG GT 的轰鸣声嗤之以鼻，但与 V8 相比节省了六位数，并且比最便宜的保时捷 911 优惠了 30,000 美元，这对于仍然是一款非常强大的跑车来说，具有很大的吸引力。
与此同时，更为狂野的 AMG GT 63 Pro 的售价为 418,900 美元（加上 ORC），除非您经常在赛道上冒险，否则可能更难以证明比已经很快的 GT 63 多花 48,500 美元是合理的。
2026 款 Mercedes-AMG GT 售价多少？
GT 43 – 249,900 美元
GT 63 4MATIC+ – 370,400 美元
GT 63 PRO 4MATIC+ – 418,900 美元
* 价格不含上路费
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