破局之作？奥迪首款电车30分钟订单破万，BBA这次真要变天了？

当国内新能源市场卷得天昏地暗时，豪华品牌也坐不住了。最近，上汽奥迪带来了一款“重量级”选手——AUDI首款纯电动车型E5 Sportback，起售价23.59万元，一经上市就引发轰动，短短30分钟订单就突破了10153台！这个数据，不仅证明了奥迪的品牌号召力，也意味着BBA（奔驰、宝马、奥迪）在中国的电动化转型，这次可能是真的要动真格了。

奥迪E5 Sportback的来头可不小，它不仅仅是奥迪电动化战略的一枚棋子，更是奥迪与上汽集团深度合作的结晶。 这款车集成了德系的扎实工程技术和中国的尖端数字创新，正如奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明所说，它**“绝不仅是一款车，更是一份宣言”。** 这份宣言的核心，就是“以中国速度”来适应中国市场，通过全新的合作模式，将产品更新周期缩短了30%， 实现了快速交付，以此来回应中国消费者对新产品、新技术的需求。

从产品力来看，奥迪E5 Sportback完全是奔着“掀桌子”去的。它搭载了宁德时代CTP无模组电池，最高续航可达773公里， 并且依托800V高压平台，实现了10分钟快速补能370公里的惊人效率。这解决了消费者最关心的续航和补能焦虑。在智能驾驶方面，奥迪这次也毫不吝啬，联手Momenta打造了基于飞轮大模型的辅助驾驶方案， 并且全系车型赠送奥迪全景辅助驾驶系统终身免费福利，这诚意直接拉满。同时，新车还搭载了高通骁龙8295数字座舱芯片， 在座舱智能化上也做到了主流水平。

在性能上，奥迪E5 Sportback也没有丢掉奥迪引以为傲的quattro基因，双电机quattro智能四驱系统的加持，让它在操控和性能上都有着不俗的表现。在价格上，新车最低22万元区间，直接对标小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001等一众热门车型，可谓是“价格屠夫”了。

奥迪E5 Sportback的上市，标志着传统豪华品牌不再只是被动应对，而是开始主动出击。未来三年，AUDI品牌还将继续推出更多纯电动车型，覆盖B级和C级市场，以此来完善其在华的产品矩阵。这场电动化转型大潮，豪华品牌与新势力之间的博弈，才刚刚拉开序幕。