“揸得凌志，人生如意”的市场共识，正随价格体系重构被改写。曾加价4至5万元仍一车难求的雷克萨斯ES，如今出现裸车价跌破20万元的优惠，10万元左右的让利幅度，成为2026年初车市的重要看点。这款进口豪华中大型轿车的价格反转，背后是市场格局的深刻变化。
燃油车鼎盛时期，雷克萨斯ES是豪华品牌“加价标杆”之一，在广东地区尤为抢手。混动版ES300h常年加价4至5万元，入门款ES200即便动力表现平缓被戏称为“公路闪电”，也需加价3至4万元，落地价轻松突破35万元，提车往往需要排队数月，部分消费者还需托关系争取配额。
新能源车型冲击下，豪华燃油车被迫调整价格策略。懂车帝2026年1月28日最新报价显示，2025款ES200臻享版官方指导价29.99万元，北京、上海等一线城市及合肥等核心城市，部分经销商推出19.99万元裸车价优惠，常规优惠地区裸车价则从21.49万元起。
需明确的是，19.99万元裸车价并非无条件优惠，且非全国统一政策。据汽车之家核实，该价格多针对2023款库存车，普遍附带本地上牌、店内贷款、强制购买全险等条件，部分还需捆绑装潢，折算后实际落地价在22至23万元区间。二三线城市优惠力度较弱，裸车价多在21.99万元以上，落地价23至25万元。按国家税务总局2026年新政计算，19.99万元裸车价对应购置税约1.77万元，保险费用约1.2万元，与巅峰时期相比节省近12万元。
20万出头拿下进口豪华中大型轿车，无需担心是减配丐版。ES200臻享版车身尺寸为4975/1866/1447mm，轴距2870mm，后排空间可满足家用与商务需求。配置上标配仿真皮革座椅、主驾电动调节、64色氛围灯、双层隔音玻璃及三区自动空调，14英寸中控屏支持CarPlay和Carlife，覆盖日常使用场景。
安全配置处于同级上游水平，全系标配Lexus Safety System+（LSS+）安全系统，包含预碰撞安全、自适应巡航、车道循迹辅助功能，搭配10个SRS安全气囊和前后雷达+倒车影像，兼顾主动与被动安全防护。
底盘调校是其核心优势，基于丰田TNGA-K平台打造，前麦弗逊+后四连杆悬架经专属优化，柔软弹簧与长行程减震器可有效过滤路面颠簸，配合双层隔音玻璃和米其林浩悦轮胎，低速行驶时车内静谧性表现出色。
动力短板较为明显，173匹马力的2.0升自然吸气发动机匹配CVT变速箱，百公里加速约10秒，动力输出平缓。但这套动力总成可加注92号汽油，油耗表现经济，且三大件稳定性经市场长期验证，后期维护成本低于同级德系豪华车。保养政策方面，燃油版享4年/10万公里免费保养，混动版升级至6年/15万公里，覆盖核心养护项目。
即便争议存在，雷克萨斯ES市场表现仍逆势坚挺。雷克萨斯中国官宣，2025年品牌在华累计销量超18万辆，实现连续三年正增长，是进口豪华品牌中唯一保持正增长的品牌。易车终端数据显示，ES系列2025年销量达118570辆，占品牌总销量的65%，是绝对销量支柱。
中国汽车流通协会数据显示，雷克萨斯2025年品牌三年保值率达60.51%，领跑豪华车市场。J.D.Power 2025年美国汽车可靠性及新车质量研究报告中，雷克萨斯均位居榜首，品质认可度受市场认可。
为应对市场变革，雷克萨斯加速电动化转型，2025年上海车展首发的新一代ES，将首次推出纯电版本，同步保留混动车型，计划2026年4月上市。上海金山区纯电工厂的建设，标志着品牌在本土化与电动化领域迈出关键一步。
19.99万元的ES200适合特定人群：动力需求不高、看重进口豪华品牌身份及后期省心养护，且能接受库存车与附加条件的消费者，可视为务实之选；追求驾驶激情与智能化配置的用户，同价位国产新能源车型更具竞争力。这场价格让步，是豪华燃油车应对市场迭代的必然选择，最终需以消费者实际需求为取舍标准。
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