2026款马自达CX-5发布，全系升级2.5L动力引关注

提到马自达，大家应该都不陌生。虽然在国内的市场声量和销量不及同为日系的本田、丰田、日产，但它依然有着稳定的粉丝群体。记得我当初考虑入手两厢车时，还专门去店里看过CX-30——外观和操控都很吸引人，开起来确实有“弯道王”的味道。不过内饰那一关有点劝退，不光相比国产新能源显得寒酸，跟自家其他车型对比也不算出彩。但进入新能源时代，马自达也开始慢慢做出调整，不管是主动还是被动，方向都在变。

最近马自达在北美公布了2026款CX-5的售价，新车共五个配置版本，起售价为2.999万美元，折合人民币大约20.9万元。比现款价格略有上浮，但在内饰和配置上做了大幅升级。

外观依旧沿用家族化设计，前脸的盾型进气格栅内部熏黑处理，横向点阵式饰条和粗壮的边框让视觉效果更有力量感。大灯组使用了内部L型灯带，点亮后的辨识度不错。下方进气口也同样黑化，整体气场比现款更沉稳有压迫感。

侧面造型略微加长，预计车内空间会有些提升。马自达的魂动设计理念在这款车上依然能打——流线型的身形配合光影效果，很耐看。车顶行李架、车窗框、后视镜和侧裙都做了黑化处理，门把手还是传统样式。入门版用的是17英寸轮毂，高配可选19英寸运动样式，熏黑加上造型强化了运动感。

车尾饱满，上窄下宽的比例让视觉层次更丰富。尾灯造型偏锐利，点亮后辨识度依旧在线。下保险杠区域用亮黑色饰板包覆，仍保留双边单出排气，只是排气管不大，看上去偏低调，少了些战斗氛围。

内饰是这次升级的核心。入门版就给出了10.25英寸仪表和12.9英寸中控屏，中高配支持无线CarPlay和Android Auto。相较之前的设计，这次的简洁感、科技感都有质的飞跃。真皮方向盘、双区自动空调、8扬声器音响都是标配。顶配更是上到15.6英寸中控屏、换挡拨片、全景天窗、12扬声器Bose音响、前后排座椅加热等，舒适和豪华感都有保证。安全配置方面，全系标配自适应巡航、主动刹车、驾驶员监测、盲点监控与后方来车提醒，以及前后雷达和倒车影像。

动力部分，全系搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率139千瓦，峰值扭矩252牛·米，匹配6AT变速箱。马自达的机械素质一直被认可，有“东瀛宝马”的称号，操控上依然有“人马一体”的那种直接和顺畅。

整体2026款CX-5的最大亮点是座舱体验提升，外观和动力保持原有风格。这样的更新对于老车主来说比较容易接受，不会因为一次性全面革新而感到陌生。如果将来进入国内市场，凭借紧凑型SUV的刚需，它依然有机会分一杯羹。

我在想，如果这款车真的引入，你会愿意为了它的机械素质和全新内饰买单吗？你更在意的是它的操控，还是配置上的进步？评论区聊聊你的看法。