2025年10月13日凌晨，成都天府大道上，一辆小米SU7发生严重事故后起火燃烧，车门却始终无法打开——这不仅仅是关于新能源汽车技术的讨论，更是关乎生命安全的重要警示。为什么在碰撞发生后，现代化的电子门把手反而成为逃生障碍？当舆论焦点从醉酒超速的驾驶行为转向技术缺陷质疑时，我们该如何理性看待新能源汽车的安全边界？汽车安全专家陈宇将深入解析：隐藏在智能化背后的安全隐患、高流量体质企业的舆论困境，以及整个行业必须面对的安全底线反思。这起事故不仅是小米汽车的警示灯，更是整个新能源汽车行业重新审视安全标准的转折点。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车安全专家陈宇老师先跟大家打个招呼。大家好，我是陈宇。很高兴今天能和林薇一起聊聊这个话题。那么今天咱们要聊的是关于小米7在2025年在成都发生的一起严重的交通事故。这起事故本来是一个很普通的交通事故，但是因为车辆起火之后，车门无法打开，那引发了很多人的质疑。那大家就开始讨论说，新能源汽车的安全性问题，那尤其是电子门把手在极端情况下的可靠性对，这确实是最近网上炒的比较热的一个话题。那我们就开始今天的讨论。咱们先来聊第一趴事故真相和舆论焦点为什么会背离。那首先，咱们先来聊一聊成都这起交通事故到底是怎么一回事儿这是2025年10月13号的凌晨，那有一辆小米su7，它是沿着天府大道走，然后突然间就撞上了路边的绿化带，就整个车头都严重变形，气囊也一个都没有弹出，听起来真的是挺惨烈的一个场面。然后更夸张的是，这辆车在碰撞之后，车门镜然是打不开的，无论是外面的人用拳头还是用脚踹海，是里面的人，怎么搞都搞不开，最后竟然还起了火，就整个车烧的面目全非了。对，那这个时候众人就赶紧报警了，警方也很快就到了，但是这个人已经没有办法救出来了，就非常的悲剧。对，那这个事故其实是现场的这些细节让大家就产生了很多的疑问，你觉得哪些细节是最容易引发争议的我觉得最让人觉得意外又愤怒的就是，这辆车明明刚刚还被人撞了，撞的这么严重，但是车门竟然没有任何的响应，无论是从外部海是从内部都没有办法打铠那这个时候很多人就会质疑说，这个电子门把手是不是有问题那甚至有人就开始说，什么这是小米的阴谋什么之类的，就完全没有任何的证据。但是，大家就会信以为真，我觉得，尤其在社交网络发达之后，这种未经证实的信息就更容易造成这种恐慌。没错，然后事故发生之后，警方也已经明确了，就说这个司机诗酒后，不加车，并且是严重超速，但是这个关键的信息在舆论的场域里面，反而被晾在一边，那大家就一直都在盯着说，这个车门为什么打不开，那甚至有人就开始说，什么这是电子系统的问题什么之类的，那就导致整个舆论的焦点完全偏离了事故的本质。就是大家都在讨论技术细节，讨论监管问题，但是就是没有人去冷静的分析一下。这背后到底是一个什么样的原因导致的？你觉得这种新能源汽车的安全时间，它为什么会引发这么强烈的社会的反响。因为现在新能源汽车其实正处于一个快速发展的时期那它的电子系统它的智能化虽然说给大家带来了很多的新体验，但是一旦出现这种事故，大家就会非常的担心，说它的可靠性，它的安全性到底怎么样？对，确实，大家会有这种顾虑很正常，而且就是这种事故它不仅是让公众对于这个品牌信任度下降，其实也让整个行业都跟着遭殃，那大家就会觉得说，是不是这种新能源汽车的技术海不够成熟，那甚至会影响整个行业的声誉和政策的支持。所以大家会非常的关注也非常的镜惕好了，关于事故真相和舆论焦点背离这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。咱们来进入第二个部分，咱们今天要聊的是小米汽车为什么在高流量之下会反受其害。那这个问题其实就很有意思了，什么叫高流量体质的双刃剑。就是小米汽车，其实自从上市以来，它的关注度一直都是居高不下的。那这个一方面是因为小米的品牌效应，另一方面就是雷军的个人的ip的这种强势的营销，那所以它流量是非常高的。但是这个高流量其实在带来巨大市场红利的同时，也让小米汽车受到了更多的外界的关注和质疑。对，所以说这个流量越大，其实曝光的风险也就越大。那比如说像成都这起事故本来可能只是一个孤立的事件，但是因为小米的这个高流量，让它被推到了一个风口浪尖上，那这个时候任何的风吹草动都会被放大，所以它的股价也会跌，那消费者的信任也会受到影响那你觉得最近这次成都的交通事故，小米汽车在舆论上面到底受到了哪些冲击。这起事故其实让小米汽车一下子就变成了一个争议的焦点，那很多人就开始质疑它的安全性能。那甚至有人开始说，什么，这是小米的阴谋什么之类，就完全没有任何的证据，但是大家就会信以为真，网上确实信息很杂，然后，更糟糕的是，小米在事故之后第二天还在宣传它的新车型。对，事故本身，没有任何的提及，那这个时候大家就会觉得，他好像逃避责任。一洋，那资本市场也跟着遭殃那股价下跌，那消费者信心也受到影响那甚至整个行业的节奏都被带乱了。对，那就是说，这个高流量其实把小米汽车推到了一个非常尴尬的位置上，你觉得小米汽车接下来要面对的是什么样的舆论环境？它其实已经因为成都这起事故已经落下了一个画柄在那边那任何的风吹草动都会被拿出来炒一炒，然后包括它的公关的策略也会被大家反复的去分析，那如果说他没有办法去给出一个让人信服的解释的话，这个正义只会越来越大，压力确实不小。对，而且行业标准和监管的门槛儿也会因为这个事故而提高那小米汽车其实不光是要面对来自外部的这种质疑，它其实也瑶重新审视自己的一些设计的选择，包括一些公关的策略。那这个高流量其实是一把双刃剑，对他来讲，就是机遇和挑战并存。聊了这么久的小米汽车，在高流量下的困镜感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会继续然后，咱们来聊第三部分好吧，就是技术的隐患和行业的反思。那我们先来聊一聊，小米su7的这个电子门把手到底存在什么样的设计隐患就是它的电子门把手是那种半隐藏式的，然后它平时开门是靠电信号去触发门锁的。那如果说一旦这个车辆发生了碰撞，或者说出现了断电的情况，那很有可能这个电动开门就失效了，那这个时候车门不就很难打开吗？对没错，然后虽然说它有那个机械的应急拉手，但是其实在紧急情况下，你还要去连续的拉两次那门把手，才可以。那这个时候，其实对于被困的人员来讲，他的操作难度是非常大的，尤其是当这个车门已经变形了，或者说你受伤了，那你瑶去用力的拉这个把手两次其实是非常困难的。对，所以这个电子门把手在极端情况下的可靠性是让人非常质疑的，那这个其实背后反映的就是安全和应急这两个维度都出现了问题。对，那你觉得成都这起事故当中，小米汽车在安全设计上到底暴露出了哪些短板？其实它这个电子门把手的设计，在碰撞的情况下，很容易出现这种电动功能。失笑，然后你又被困在车内。那这个其实就违反了咱们之前工信部已经发布的这个强制性国家标准，那说车辆的每个车门必须要有一个机械的释放功能，那笑米汽车却没有做到那这就是一个设计上的一个漏洞，原来还涉及到标准问题。没错，然后，除了这个门把手之外，其实新能源汽车的电池的防护包括整体的车身的结构其实也都存在着一些让人担忧的地方，那这些其实都直接影响了这个车在极端情况下的安全性，那也提醒了，整个行业，你光有这些智能的配置是远远不够的，那基础的安全和应激的保障才是真正的底线。你觉得成都这起事故之后，小米汽车和整个新能源汽车行业接下来要重点面对的问题是什么？我觉得，首先，小米汽车它自己要重新审视，它的这个电子门把手的设计，还有它的应急的方案，那可能就是要加大对于这类风险的投入。那另外就是说整个行业也会对于这种电子化的设计的安全标准会提高。那可能相关的监管部门也会跟进那这个其实对于整个行业来讲都是一个警钟，对你只有把安全和应急的这块儿做好了才能够真正的赢得消费者的信任。对，今天咱们聊了这么多，关于小米汽车安全问题的这些讨论。其实归根结底，大家关心的就是每一个在路上行驶的车辆都能够做到真正的安全可靠，那就是这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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