上海车展，人声鼎沸，各家新款车争奇斗艳，看得人眼花缭乱。
然而，有一款车却让我百思不得其解，评价起来格外棘手——丰田bZ5。
它就像一位性格多变的演员，时而惊艳，时而令人失望，令人难以捉摸。
要理解bZ5的复杂性，我们必须先回顾一下它的“兄弟”——丰田bZ3。
这款车曾经在网络上引发轩然大波，被无数网友吐槽为“奇葩”的代表之作。
bZ3最令人诟病的，便是它那匪夷所思的车门设计。
隐藏式门把手本意是追求简洁美观，却在bZ3上变成了“内凹式”的“机关”，如同《机关算尽太聪明》中那些令人防不胜防的陷阱。
试想一下，寒冬腊月，戴着手套想要快速上车，却发现手指卡在了门把手的缝隙里，车门还自动锁死……那种抓狂的滋味，恐怕只有亲身体验过的人才能体会。
好在bZ5有所改进，换回了传统的外部门把手，算是稍微挽回了些颜面。
然而，bZ5的“惊喜”并未就此结束。
车内门把手也继承了bZ3的“优良传统”，藏得如同武侠小说里的暗器一般，需要费一番功夫才能找到。
找到之后，打开车门还需要用力推拉，这既保留了隐藏式门把手易卡顿的缺点，又继承了传统门把手易积灰的劣势。
这设计，不禁让人想起李白的诗句：“抽刀断水水更流，举杯消愁愁更愁。” 似乎无论如何改进，都无法摆脱这种“先天不足”。
换挡按钮的设计，更是让人大跌眼镜。
它像极了厨房里的燃气灶点火开关，廉价感十足，操作起来也十分别扭，需要先按下再旋转。
这设计在bZ5上依然如故，如同“东施效颦”，令人哭笑不得。
方向盘后方的换挡拨片，更是令人匪夷所思。
它并非用于换挡，而是被赋予了控制灯光和雨刷的“重任”。
轻触控制灯光雨刷，长按则开启灯光或喷水，雨刷速度还得在车机屏幕上调整。
开车如同进行一场复杂的“解密游戏”，让人疲惫不堪。
这设计，让人不禁想起庄子的“心斋”，追求返璞归真，却适得其反。
好在，bZ5在车窗控制方面有所改进，摒弃了bZ3上那让人头疼的单按钮控制方式，换回了四个独立的按钮，终于回归了正常。
但bZ5也并非一无是处。
它的智能化水平有了显著提升，车机系统反应迅速，语音助手也更加智能。
内饰设计也更加豪华，配备了15.6英寸高清触控大屏、JBL音响系统以及全景天幕，配置之丰富，令人咋舌。
这配置，已经完全跳脱了传统日系车的框架，让人眼前一亮。
尺寸方面，bZ5定位中型SUV，空间表现出色。
外形设计也颇为时尚，溜背造型搭配大尺寸轮毂，颇具动感。
安全方面，全系标配9个安全气囊，L2级别的智能驾驶辅助系统也提供了不错的安全保障。
动力方面，提供了不同续航里程的版本可供选择，价格区间也较为合理。
总而言之，丰田bZ5是一辆充满矛盾的车型。
它在某些方面表现出色，但在另一些方面却又令人难以接受。
它究竟能否在竞争激烈的市场中立足，我们拭目以待。
这辆车，就像一首充满反差的诗歌，读来令人回味无穷。
全部评论 （0）