（记者 谢力）记者从两江新区获悉，近日，上汽红岩产品焕新暨全球合作伙伴峰会在两江新区举行，并发布了第三代新能源重卡。
近年来，我国重卡市场的新能源化全面提速，2025年渗透率已经达到26.5％，预计2026将突破35％。在这个背景下，上汽红岩总经理邱学军表示，该企业将锚定“智电”新赛道，坚持“科技＋生态”双轮驱动，为全球绿色高效智慧物流贡献中国方案，走出一条“小而美、专而精、智而强”的高质量转型发展之路。
在2月发布的工信部第404批新车公示中，上汽红岩申报了7款新能源重卡，包括1款新能源牵引车、6款新能源自卸车，申报数量领先行业。
会上，上汽红岩正式发布第三代新能源重卡与核心技术平台“岩链（AILink）”架构。岩链（AILink）”架构采用“1×2×3”模块化设计，具备高通用率并衍生出21种基础车型，实现“可电可氢可混动”全路径覆盖。
其第三代新能源重卡聚焦500km以下中短途运输场景，融合上汽集团“三电”技术与智能网联成果，在能耗、安全、可靠性及场景适应性等方面实现了全面跃升，全系搭载宁德时代AD02电池配合2C快充技术，凭借580kW峰值功率和减重超800公斤的轻量化设计。
与此同时，上汽红岩还与全球客户签订了总量2700台的订单。
上汽红岩是重庆重卡领域的代表性企业。2025年，上汽红岩历时147天顺利完成重整，实现生产线全面复苏，让这一拥有60年历史的民族重卡品牌重焕生机。
下一步，上汽红岩将继续依托上汽的整体优势，充分发挥自身在重卡领域的制造经验与技术积淀，加快产品结构优化与技术创新，不断提升市场竞争力。
（企业供图）
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