10款即使过了20年依然酷炫的汽车

汽车以独特的方式捕捉时光的瞬间，将设计、性能和创新融入到令人难忘的机器之中。有些汽车即使在推出数十年后，依然能够保持这种魅力，在永恒的魅力和持久的功能之间取得平衡。

从重新定义性能的卡车到最大化实用性的紧凑型轿车，这些车型持续给汽车爱好者和日常驾驶者留下深刻印象。在本榜单中，我们探索了10款即使过了20年依然酷炫的车型，展示了那些经受住时间考验的车型。

无论是2016款福特F-150的硬朗创新，2017款马自达MX-5 Miata的运动精准，还是2018款斯巴鲁森林人的可靠多功能，每款车型都独具特色。这些车型不仅令人难忘，它们依然具有时代感，依然令人愉悦，依然体现着汽车界“酷”的精髓。

1. 2016款福特F-150

2016款福特F-150标志着其突破性全铝车身设计的第二年，这一举措在不牺牲坚固性的情况下减轻了重量。这项创新不仅提升了效率和操控性，还为全尺寸皮卡领域树立了新的性能标杆。

买家有四种不同的发动机选择，以满足他们的需求。入门级3.5升V6发动机可输出282马力，综合油耗20英里/加仑，效率稳定；而2.7升涡轮增压EcoBoost V6发动机则达到了最佳平衡，输出325马力，可在6秒内快速加速至60英里/小时，综合油耗达到同级领先的22英里/加仑。

对于偏爱传统的车主来说，5.0升V8发动机可输出385马力，牵引力高达11,100磅。而顶级的3.5升EcoBoost V6发动机则拥有365马力，并释放出惊人的12,200磅牵引力，这让F-150在众多竞争对手中脱颖而出。两款发动机均匹配六速自动变速箱，尽管体型庞大，但这款卡车却以其灵敏的转向和敏捷的操控性令人印象深刻。

福特还优先考虑了实用性，推出了专业拖车倒车辅助系统 (Pro Trailer Backup Assist)，让驾驶员在操控拖车时更加轻松。驾驶体验总体平顺，但仍比 Ram 1500 的螺旋弹簧悬架更硬。尽管如此，F-150 在兼顾日常驾驶舒适度和动力输出方面的表现，仍然优于大多数竞品。

内饰方面，F-150 的个性会根据不同的配置水平而发生巨大变化。基础款 XL 车型功能齐全，配置精简，专为满足严苛的工作需求而打造。而像 Lariat、Platinum 和新款 Limited 这样的高配车型则迎合了追求精致的买家，配备了通风座椅、优质材料和奢华的便利设施。

2016 年的一项重大改进是推出了 Sync 3 信息娱乐系统，用更快、更直观的界面取代了笨拙的 MyFord Touch，使技术变得易于使用和可靠。

安全性是F-150的另一大吸引力。车身稳定控制系统、拖车摇晃控制系统和全尺寸侧气帘等标配配置确保了其强大的安全性，而盲点监测、车道偏离预防系统，甚至充气式后座安全带等选配技术则进一步提升了其安全性。

碰撞测试证实了这款卡车的强度，F-150 在所有类别中均获得了政府的五星评级。

F-150 拥有多种驾驶室款式、SuperCrew 车型令人印象深刻的后排腿部空间以及巧妙的储物方案，无论在家庭生活还是工作场所，都能轻松应对。2016 款车型拥有一流的牵引力和载重能力，证明了卡车可以兼具创新性、强劲动力和实用性。

2. 2020款丰田Supra

当丰田宣布 Supra 时隔二十年回归，人们的期待值极高。2020 款 GR Supra 融合了怀旧元素与现代工程技术，传承了其传奇的品牌精神。

Supra 与宝马共同开发，与 Z4 共享基础，但它通过丰田的设计语言和性能调校脱颖而出，打造出一款既熟悉又新鲜的汽车。

Supra 的动力核心是一台 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机，可输出 335 马力。理论上，与美式肌肉车相比，这似乎略显平庸，但 Supra 更轻的车身和精湛的工程设计使其性能强劲。0-60 英里/小时加速仅需 4.2 秒，足以与更强劲的竞争对手相媲美。

这款车的平衡性极佳：后轮驱动、灵敏的转向和精准调校的悬架，共同打造出灵敏、令人充满自信的驾驶体验。制动性能同样出色，其制动距离在同级别车型中名列前茅。

Supra 的内饰以驾驶者为中心。座椅舒适且支撑性出色，操控性和参与度远胜于宽敞空间。身材较高的乘客可能会觉得车厢空间狭小，但对大多数人来说，这提升了跑车的驾乘体验。

乘坐质感足够稳固，能够清晰地与路面沟通，但又不会让人感到不适，日常驾驶时出奇地舒适。虽然会有一些风噪和路噪，但绝不会让人觉得这是一辆性能强劲的车。

Supra 的许多内饰技术和人体工程学设计都直接源自宝马，从 iDrive 信息娱乐系统到空调系统。虽然这在车迷中引发了争议，但它确保了其界面的精致和用户友好。

无线 Apple CarPlay 为标配，可选 JBL 音响系统提升音质，语音导航则带来便捷体验。然而，Android Auto 系统却明显缺失。安全技术略显不足，虽然有自适应巡航控制，但车道保持辅助功能略逊于竞争对手。

实用性并非Supra的强项，10.2立方英尺的载货空间和紧凑的储物空间体现了其双座设计。然而，令人惊喜的是它的燃油效率。Supra的综合油耗为26英里/加仑，实际测试油耗最高可达29英里/加仑，超出了人们对高性能轿跑车的预期，既令人兴奋，又相对经济。

2020 款丰田Supra 在传承与创新之间游走。它不仅仅是经典车型的复兴，更是对新一代车型的重新诠释。凭借灵敏的操控、高效的性能和独特的造型，Supra 证明了传奇车型可以不断演变，却不会失去其灵魂。

3. 2017款丰田汉兰达

2017年，丰田对汉兰达进行了重大改款，巩固了其在中型三排SUV市场中的地位。升级包括更大胆的前格栅、全新的LED尾灯、升级的3.5升V6发动机以及八速自动变速箱。

丰田Safety Sense 驾驶辅助系统成为全系车型的标配，进一步提升了安全性。此外，SE 版车型首次亮相，为追求更动感驾驶体验的车主提供更具运动感的外观和更强劲的悬架调校。

全新3.5升V6发动机不仅提升了加速性能，而且相比前代车型，燃油经济性也得到了显著提升。八速变速箱换挡平顺，带来更加精致的驾驶体验。制动性能位居同级车型前列，尽管油门踏板感觉略显迟钝。

转向精准直观，使Highlander在高速公路上行驶稳定，在城市环境中也易于操控。虽然SE更坚固的悬架略微提升了操控性，但Highlander的真正优势在于舒适性和平衡性。

凭借8英寸的离地间隙、坡道控制和强大的全轮驱动系统，Highlander在轻度越野道路上表现出色。虽然它并非为崎岖的探险而设计，但它为面对雪地、碎石路或崎岖不平道路的家庭提供了信心。

汉兰达的内饰舒适度堪称豪华，常被形容为“雷克萨斯式”的体验。车内格外安静，前排真皮座椅加热功能高度可调，支撑性极佳，甚至还配备了可伸缩的大腿靠垫。

第二排座椅可以滑动和倾斜，增强了乘客的灵活性，而第三排座椅最适合儿童乘坐。乘坐舒适，可以轻松吸收路面颠簸。

实用性是一大亮点。巧妙的储物设计，例如仪表盘搁板和可容纳笔记本电脑的大型中控台，让日常使用更加便捷。做工精良，用料耐用，经久耐用。

载货空间在同级别车型中处于平均水平，但第三排的容量不如本田Pilot等竞争对手。如果配置合理，V6 Highlander的牵引力可达5000磅，符合中型SUV的预期。

技术直观易用，信息娱乐系统响应迅速，图标醒目，但与竞品相比略显逊色。安全性是其一大亮点：前方碰撞预警、自动紧急制动、自适应巡航控制和车道偏离干预均为标配。高配车型还增加了盲点监测和后方交叉交通警报。

2017款丰田汉兰达集舒适性、可靠性和实用性于一身，专为家庭打造。凭借精湛的动力系统、先进的安全配置和贴心的内饰设计，它脱颖而出，成为中型SUV市场中最均衡、最可靠的选择之一。

4. 2018款丰田卡罗拉

2018款丰田卡罗拉依然是市面上最值得信赖的紧凑型轿车之一，它不仅性能可靠、价格实惠，而且驾驶体验安全可靠。其造型保守却又平易近人，座舱空间对于一款紧凑型车来说也相当宽敞。

后排乘客享有同级领先的腿部空间，SE 版的运动座椅则为长途驾驶提供稳固的支撑。乘坐体验总体舒适，颠簸和路面不平整时能感觉到，但不会刺耳；发动机噪音和路面噪音只有在急加速时才会明显。

然而，性能却不尽如人意。1.8升四缸发动机动力有限，需要超过10秒才能加速至60英里/小时。搭配无级变速箱，发动机经常感觉吃力，动力系统在加速时噪音很大。

转向轻盈，在城市交通中易于操控，但缺乏精准度和反馈，从而缺乏驾驶乐趣。制动可预测，操控性依然流畅，稳定性优先于运动性。卡罗拉虽然可靠沉稳，但无法与同级别竞争对手的动感相媲美。

内饰注重实用性而非奢华。车厢内以硬塑料为主，感觉不如本田思域或马自达3等竞争对手精致。操控简单，空调系统运行良好，小件物品存放空间充足。

信息娱乐系统反应灵敏，但它依赖于丰田的Entune应用程序，而不是Apple CarPlay或Android Auto，这让其技术显得有些过时。另一方面，安全性是它的一大亮点，丰田Safety Sense提供自适应巡航控制、车道偏离警告和自动紧急制动等标准配置。

这些系统提供了可靠的保护，尽管它们不像某些竞争型号那样复杂或直观。

载货空间有限，后备箱容积仅有13立方英尺，且地板呈阶梯状，装卸货物较为困难。车厢功能齐全，后排腿部空间宽敞，儿童座椅安装也较为方便，尽管LATCH座椅的固定装置略微凹陷。

2018 款卡罗拉注重可靠性、安全性和舒适性，对于追求价格实惠、经久耐用的实用型驾驶者来说，无疑是理想之选。然而，对于那些追求性能、精致内饰或现代科技的消费者来说，与紧凑型轿车市场的其他车型相比，卡罗拉可能显得乏善可陈。

5. 2017款马自达MX-5 Miata

2017 款马自达MX-5 Miata 仍然是小型跑车的标杆，提供的驾驶体验强调连接、平衡和灵活性，而不是原始马力。

对于注重响应速度和精准度的车迷来说，Miata 在每个转弯处都能展现出极致的驾乘体验，使其成为市面上最值得信赖的敞篷跑车之一。今年，马自达推出了折叠硬顶版车型 RF，在提升了全年实用性的同时，保留了 Miata 轻量化的特质。

Miata 搭载一台 2.0 升四缸发动机，可输出 155 马力。手动变速箱带来直接、顺畅的驾驶体验，0-60 英里/小时加速仅需约 6.3 秒。

轻量化结构确保加速灵敏，精准的转向系统则让驾驶者牢牢掌控方向。制动性能虽然并非同级领先，但依然稳健，而这款车的真正魅力在于其卓越的操控性。在弯道上，Miata 反应敏捷沉稳，即使在城市道路和狭窄停车位也能轻松驾驭。

Miata 的内饰紧凑却功能齐全。座椅支撑性出色，横向抓地力出色，即使长途驾驶也能保持舒适，尽管车辆配置偏向运动。乘坐舒适性稳固而柔顺，颠簸路况下依然平稳，不会显得突兀。不过，路面噪音和风噪较为明显，尤其是在高速行驶时，这一点被许多车迷视为其魅力所在。

由于车顶支柱纤细，视野极佳，不过身材较高的驾驶员可能会觉得车厢过于拥挤。手动软顶操作简便，而RF折叠硬顶则可灵活应对不同的天气状况。

科技配置简约却实用。7英寸信息娱乐屏幕、USB接口以及盲点监控和后方交叉交通警报等可选驾驶辅助功能，能够满足驾驶员的基本需求，同时又不会让驾驶员感到不知所措。

选配的Bose音响系统提升了音质，但风噪可能会影响聆听体验。储物空间有限，4.6立方英尺的后备箱空间和狭小的内部储物空间，反映出Miata更注重驾驶体验而非载货能力。

对于追求纯粹、回归本真的跑车体验的驾驶者来说，2017 款马自达MX-5 Miata 带来轻盈的驾驶体验、精准的操控和引人入胜的驾驶体验。它兼具敏捷的操控性、以驾驶者为中心的设计以及澎湃的性能，使其成为那些追求驾驶乐趣至上的人士的理想之选。

6. 2022款雷克萨斯GX

2022 款雷克萨斯 GX 460 延续了雷克萨斯可靠的传统，被《消费者报告》评为年度最可靠车型。GX 采用车身框架平台打造，保留了传统SUV 的特质，在以一体式跨界车为主的市场中脱颖而出。

它标配全时四轮驱动和低速档传动装置，使其成为少数能够应对真正的越野挑战的豪华 SUV 之一。

GX 配备动能动态悬架系统 (KDSS)，可提供稳固的车轮铰接，以应对崎岖不平的地形。然而，与专门打造的越野车相比，较高的离地间隙和较长的后悬限制了其强劲的越野性能。

在路面上，GX那台老旧的4.6升V8发动机动力迟缓，笨重的车身也导致其加速性能不佳，紧急制动性能也不佳。尽管存在这些缺点，但轻盈的转向和较小的转弯半径提升了城市驾驶的操控性。

内饰方面，GX 注重舒适性，拥有安静的座舱和高效的空调系统，三排座椅均配备通风口。前排和第二排座椅均配备加热和通风功能，提升了乘坐舒适性，但座椅本身的支撑性不如预期。

内饰设计相比竞争对手略显老旧，但实用性依然是一大亮点。宽敞的空间、绝佳的视线以及实用的泊车辅助系统，即使缺乏现代感，也依然让用户感到便捷。

2022款雷克萨斯新增了Apple CarPlay和Android Auto，但其信息娱乐系统仍然显得落后。触控板控制器不够直观，图形界面过时，先进的驾驶辅助系统也落后于梅赛德斯-奔驰GLE和路虎发现等竞争对手。

越野技术仅限于高配车型，限制了入门级买家的可及性。载货空间有限，尤其是在使用第三排座椅的情况下，而且外摆式后门也增加了路边装卸的难度。

燃油效率是GX最弱的方面之一，综合油耗仅为16英里/加仑，远低于现代豪华SUV。其额定牵引力为6500磅（约2.9吨），但需要经销商额外安装设备，这对于注重牵引力的买家来说不太方便。

尽管在精致度、燃油经济性和技术方面存在不足，2022 款雷克萨斯 GX 对于注重可靠性、精湛工艺和越野性能的买家来说仍然具有强大的吸引力。其粗犷的魅力和持久的制造品质使其成为豪华SUV领域中独一无二的选择，尤其适合那些注重耐用性而非尖端创新的消费者。

7. 2017款本田Ridgeline

2017 款本田Ridgeline 重新定义了中型皮卡，将实用性、舒适性和精致性融为一体，使其有别于传统卡车。

与同级别的非承载式车身竞争对手不同，Ridgeline 采用一体式底盘和完全独立的悬架，带来平顺、可控的驾乘体验，更像一辆SUV，而非普通的卡车。这种设计既能提供舒适性，又不失皮卡应有的实用性。

引擎盖下，搭载一台3.5升V6发动机，可输出280马力，并搭配六速自动变速箱。其加速性能在同级别车型中算得上强劲，0-60英里/小时加速仅需7秒，转向精准，无论是在高速公路还是郊区街道上都能轻松驾驭。

制动稳定且可预测，而全轮驱动系统可在雪地、沙地或轻度越野路径上提供牵引力，尽管严肃的越野爱好者会发现离地间隙和缺乏低速档传动装置限制了它。

Ridgeline 的内饰注重空间、舒适性和功能性。其座舱与本田Pilot 共享许多设计元素，为前后排乘客提供宽敞的座位。座椅支撑性好，填充物丰富，高配车型更可选配加热真皮座椅。

三区恒温空调在任何天气条件下都能保持车内舒适，有效的隔热性能则有效降低路面噪音和发动机噪音。选配的8英寸触摸屏、Apple CarPlay、Android Auto和多个USB接口确保了现代化的连接体验，而高品质的材质则赋予了内饰奢华的质感。

实用性仍然是 Ridgeline 最强大的功能之一。它的车厢比大多数中型卡车更长更宽，可以在轮舱之间平放 4x8 英寸的胶合板。本田的双动式尾门可向下和向外摆动，车厢内可上锁的后备箱可安全存放工具、行李或休闲装备。

该卡车的最大牵引能力在全轮驱动下达到 5,000 磅，足以应付大多数日常任务，即使它不如重型车身框架皮卡。

RTL-E 和 Black Edition 等更高级别的车型增加了Honda Sensing 驾驶辅助技术，包括自适应巡航控制、车道保持辅助和带自动紧急制动的前方碰撞警告。

这些特点进一步增强了 Ridgeline SUV般的精致，使其成为想要一辆既适合家庭生活又适合轻型运输的皮卡的驾驶员的舒适、实用和多功能的选择。

8. 2017款雪佛兰科鲁兹

2017 款雪佛兰科鲁兹证明了紧凑型轿车在兼具实用性、舒适性和先进科技的同时，也能兼顾时尚风格。科鲁兹仅在一年前进行了重新设计，推出了掀背式车身和全新柴油发动机选项，进一步提升了其多功能性和吸引力。

雪佛兰还增加了周到的家庭友好功能，包括标准的青少年驾驶模式，允许父母设定限制并监控驾驶行为，强调汽车对安全性和可用性的关注。

科鲁兹搭载的是一台1.4升涡轮增压发动机。虽然与一些竞品相比，加速性能略显平缓，但这款发动机的降档平顺，操控反应灵敏。

即便使用更大的车轮，其舒适性和沉稳性也使其驾乘体验脱颖而出，在蜿蜒曲折的道路上也能保持敏捷。车辆配备了自动启停系统，以提高燃油效率，但部分驾驶员可能会察觉到其运作。

对于注重燃油效率的消费者来说，柴油版车型的燃油经济性有所提升，尽管当时全面的实际数据有限。科鲁兹的制动性能令人印象深刻，从 60 英里/小时（约 97 公里/小时）的时速到静止仅需 110 英尺，在同级别车型中名列前茅。

科鲁兹的座舱在紧凑型车中显得高档。柔软的材质、艺术感十足的仪表盘细节以及可选的人造革内饰，营造出舒适而现代的内饰氛围。

前后排乘客均可享受宽敞的乘坐空间，后排腿部空间更是高于同级车的平均水平。轿车版的载货空间实用，而掀背版则显著提升了多功能性，后排座椅放倒后，载货空间可达47.2立方英尺。

科技是2017款科鲁兹的另一大优势。标配雪佛兰MyLink信息娱乐系统，配备7英寸触摸屏，高配车型可选配8英寸触摸屏。Apple CarPlay和Android Auto确保智能手机无缝集成。

先进的安全选项，包括盲点监控、车道偏离警告和后部停车传感器，帮助科鲁兹满足现代驾驶辅助期望，而标准的 OnStar 服务提供自动碰撞通知和远程协助，让车主更加安心。

在充满本田思域、马自达 3 和福特福克斯等强劲竞争对手的细分市场中，2017 款雪佛兰科鲁兹凭借其技术、舒适性、效率和风格的结合脱颖而出。

对于寻求一款能够平衡日常实用性、现代化设施和设备齐全的内饰的紧凑型汽车的买家来说，科鲁兹是一个明智且经常被低估的选择。

9. 2016款本田飞度

2016 款本田飞度 ( Honda Fit) 证明了小型车也能兼具实用性和效率。其设计兼顾了适应性和长期价值，对于那些寻求经济实惠、可靠车辆、能够满足日常通勤和突发载货需求的驾驶者来说，它极具吸引力。尽管飞度体型紧凑，但空间宽敞，设计精良，其功能在同级别车型中出类拔萃。

飞度的一大亮点是其“魔术座椅”，它允许后排座椅底部以多种方式折叠或翻转。这项创新系统能够实现多种载物布局，使驾驶员能够轻松运输高大、笨重或形状不规则的物品。

当后排座椅放平后，载货空间可扩展至52.7立方英尺，堪比一些小型跨界车。车厢同样宽敞，后排腿部空间甚至超过了中型本田雅阁，高配车型还配备了真皮内饰和无钥匙启动等配置，进一步提升了舒适度。

飞度搭载一台1.5升四缸发动机，可输出130马力。驾驶者可选择六速手动变速箱，以获得更顺畅的驾驶体验；或选择无级变速箱 (CVT)，以获得最佳的燃油效率，LX基础款车型的综合油耗最高可达每加仑36英里。

虽然高速公路通过能力不强，并且在负载下道路噪音会变得明显，但 Fit 的操控灵活且稳定，可以轻松驾驭城市街道和郊区道路。

安全是飞度的一大亮点。标配包括防抱死制动系统、稳定控制系统、多重安全气囊，以及高配车型配备的本田LaneWatch盲点摄像头。

该车获得了政府五星安全评级，并在大多数美国公路安全保险协会（IHS）碰撞测试中获得了积极评价。虽然制动距离略长于平均水平，但其坚固的结构和一系列安全技术为家庭和通勤者提供了安心保障。

车内空间兼具实用功能与现代便利性。标配蓝牙连接、USB 输入和 5 英寸显示屏，而高配车型则配备 7 英寸触摸屏、HondaLink、导航和智能手机集成。

有些驾驶者可能会觉得触控式音量控制或有限的安卓兼容性不太方便，但内饰依然实用直观。2016款本田飞度凭借其卓越的载货功能、燃油经济性和强大的安全评级，证明了即使是小型车也能拥有大型车的实用性和价值。

10. 2018款斯巴鲁森林人

2018 款斯巴鲁森林人延续了其可靠耐用、功能多样的紧凑型 SUV 的风格，深受家庭和户外运动爱好者的青睐。其经久耐用的口碑，加上宽敞的座舱，使其成为日常生活和周末探险的实用之选。

标准的全轮驱动和宽大的离地间隙使森林人能够自信地应对具有挑战性的道路和轻度越野路径，让驾驶员在各种条件下都感到安全。

Forester 提供两种发动机选择：标准版 2.5 升四缸发动机和 2.0 升涡轮增压发动机，输出功率 250 马力。综合油耗为 24 至 28 英里/加仑，在效率和性能之间取得了平衡。

涡轮增压XT车型提供强劲的加速和灵敏的油门控制，而斯巴鲁的X-Mode系统和8.7英寸的离地间隙使其能够轻松应对不平整的路面。在铺装路面上，驾驶体验平稳可控，无论是日常通勤还是长途旅行，都能提供舒适稳定的驾乘体验。

森林人的内部设计注重空间、舒适性和功能性。车舱明亮通风，头部空间充裕，前后排乘客的座椅支撑性也十分出色。后排腿部空间宽敞，载货能力在同级别车型中名列前茅。

可折叠后排座椅扩展了装载更大载物的多功能性，选配的真皮内饰则增添了精致的格调。有些驾驶员可能会觉得座椅位置略高，但坚固的车身结构和宽敞的车门提升了家庭出行的便利性。

2018 款车型还带来了技术和安全性方面的增强。斯巴鲁的 EyeSight 套件包括自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监控和倒车自动制动。

信息娱乐系统配备7英寸触摸屏，图形处理性能有所提升，但不支持Apple CarPlay和Android Auto。即使车厢空间并不豪华，哈曼卡顿音响系统等选配功能也能带来更高端的体验。

实用性是森林人的一大优势。它拥有宽敞的载货空间、1500磅的牵引力以及贴心的内饰设计，使其成为家庭和热爱冒险的驾驶者的理想之选。

2018 款斯巴鲁森林人集可靠性、舒适性和越野性能于一身，仍然是一款多功能、适合家庭使用的SUV，能够处理日常职责和休闲活动。

经久不衰的汽车不仅凭借卓越的性能或造型赢得一席之地，更凭借与不同世代驾驶者的紧密联系。这份榜单上的车型充分展现了精心的工程设计、对细节的关注以及个性化的个性，能够打造出在上市后依然备受青睐的车型。

从2017款丰田汉兰达等家庭友好型SUV，到2020款丰田Supra等标志性跑车，这些车型证明了岁月的流逝不会消磨它们的魅力。可靠性、实用性、创新性与时尚风格的完美结合，确保这些车型即使在几十年后依然保持酷炫、时尚、令人心动的魅力。

它们不仅仅是一种交通工具，更是汽车卓越的永恒象征，不断激发人们的钦佩并唤起驾驶的乐趣。