2025款大众CC来了！
22.49万起，这价格，值吗？
配置就微调一下，动力还是老样子，大众这是唱的哪一出？
想靠“颜值”继续收割韭菜？
今儿个，咱们就来扒一扒这新款CC，看看它葫芦里卖的到底是什么药！
先说说这价格，好家伙，22.49万起步，都够买个配置不错的B级车了。
隔壁老王前两天刚提了辆雅阁，落地也就二十多万，配置拉满，开出去倍儿有面儿。
再看看这CC，价格贵不说，配置还挤牙膏似的，就这还想跟人家竞争？
官方说配置“有所调整”。
得，咱仔细瞅瞅这“调整”到底在哪儿。
好家伙，高配车型居然把道路交通标识识别给砍了！
这功能现在很多十来万的车都有，CC倒好，反向升级？
美其名曰“调整”，实际上就是减配，把成本省下来，利润装进口袋里。
这套路，玩得真溜！
再来说说这动力，还是熟悉的330TSI和380TSI两种2.0T发动机，参数跟老款一模一样。
137千瓦和162千瓦，这数据放在几年前还算可以，但现在，很多国产车都开始玩2.0T高功率了，人家那动力，那推背感，才叫一个爽！
CC这动力，说句不好听的，有点儿跟不上时代了。
外观内饰，基本没变化。
还是那个U型大嘴，还是那个溜背造型。
说实话，CC的颜值确实在线，但这都2025款了，就不能来点新鲜的？
你看人家比亚迪，一年一个样，设计越来越潮，配置越来越高。
再看看CC，万年不变，审美疲劳了都！
咱们再拿数据说话。
CC今年1月的销量是2647辆，看着还不错，但跟迈腾、雅阁这些动辄上万的销量比起来，那就是小巫见大巫了。
而且，CC的潜在客户群体本来就小，喜欢这种轿跑风格的人毕竟是少数。
再加上现在新能源车发展这么快，CC的市场空间只会越来越小。
我有个朋友，之前一直想买CC，觉得这车颜值高，开出去有面子。
结果前段时间去4S店试驾了一下，回来就跟我吐槽，说这车除了好看，其他方面也就那样，价格还贵，最后转头提了辆特斯拉Model 3。
你看，这就是现实。
现在买车，光靠颜值是不够的，还得看配置、看动力、看性价比。
CC这波操作，说白了就是想靠着仅存的“颜值”和品牌影响力，继续收割一波韭菜。
但现在消费者越来越精明了，这种小伎俩，还能骗得了谁？
最后，咱们再来看看CC的竞品。
除了迈腾、雅阁这些传统B级车，现在还有小鹏P7、比亚迪汉这些新能源车。
这些车，要么配置高，要么动力强，要么价格便宜，总之，都比CC更有竞争力。
所以，2025款CC，值不值得买？
我觉得，除非你真的是个“颜值控”，不在乎配置和动力，否则，真不如看看其他车型。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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