第三方乘员伤害指标测试试验检测服务详解 | 专业汽车安全检测
第三方乘员伤害指标测试试验检测服务详解
检测项目概述
第三方乘员伤害指标测试试验是评估汽车在碰撞事故中对车内乘员保护能力的关键环节。该检测旨在通过模拟真实碰撞场景,量化分析乘员可能遭受的伤害程度,为汽车安全设计提供权威数据支持。
主要检测项目
- 头部伤害指标(HIC)测试
- 胸部伤害指标(ThPC)测试
- 腿部伤害指标(FPC)测试
- 颈部伤害指标(NIC)测试
- 综合伤害风险评估
检测样品要求
为确保测试结果的准确性和代表性,检测样品需满足以下要求:
- 整车样本:量产状态下的完整车辆
- 碰撞假人:符合ISO和ECE标准的50百分位男性假人、5百分位女性假人及儿童假人
- 安全带及约束系统:原厂配置的安全带、安全气囊等约束系统
- 内饰部件:包括仪表板、方向盘、座椅等可能与乘员接触的内饰组件
检测方法
我们的检测方法严格遵循国际和国内标准,确保测试结果的科学性和可比性:
- 正面碰撞测试:按照ECE R94标准进行56km/h的100%重叠刚性壁碰撞
- 侧面碰撞测试:按照ECE R95标准进行50km/h的可变形移动壁障碰撞
- 追尾碰撞测试:按照相关标准进行低速和高速追尾碰撞模拟
- 数据采集:使用高速数据采集系统记录碰撞过程中的各项物理参数
- 伤害分析:基于采集数据计算各项伤害指标,评估乘员受伤风险
检测仪器设备
我们采用国际先进的检测仪器和设备,确保测试数据的精确可靠:
- 高速摄像系统:Phantom系列高速摄像机,拍摄频率可达10000帧/秒
- 数据采集系统:DTS SLICE6 PRO系列高速数据采集系统,采样频率达20kHz
- 加速度传感器:Endevco系列三向加速度传感器,测量范围±500g
- 负载传感器:Denton系列六分力传感器,精确测量碰撞力
- 假人标定系统:专业假人标定设备,确保测试假人符合规范要求
- 环境控制系统:恒温恒湿实验室,确保测试环境条件一致
质量控制与认证
我们的检测实验室已通过CNAS、CMA等权威认证,建立了完善的质量管理体系。所有检测活动均严格按照标准操作程序执行,确保检测结果的准确性和可靠性。检测报告具有法律效力,可作为产品认证、质量评估和技术改进的重要依据。
服务优势
作为独立的第三方检测机构,我们秉持公正、客观的原则,为客户提供专业的乘员伤害指标测试服务。我们的技术团队具有丰富的实战经验,能够针对不同车型和配置提供定制化的测试方案,帮助车企优化产品设计,提升车辆安全性能。

全部评论 (0)