国庆七天乐，你打算怎么过？宅家刷剧？景区人挤人？要我说，不如一脚油门，开着车来场说走就走的短途自驾。但问题来了——预算有限，七八万想买辆SUV，还得配置高、油耗低、开起来不丢面儿，真有这么“真香”的车吗？
还真有！吉利缤越超能Max，限时先享价7.18万起，直接把“满配”打在公屏上。这价格，别说SUV了，有些轿车都还差口气。可它倒好，不仅坐拥12.3英寸大屏、电动天窗、主驾电动座椅，还带前排侧气囊、无钥匙进入、倒车雷达……这配置水平，放合资阵营里，没个十来万根本拿不下来。7万级的价格，顶配的享受，这波操作，简直是把同级对手“脸都打肿了”。
咱们先聊聊这车开起来啥感觉。缤越超能Max用的是1.5L中置缸内直喷发动机+8CVT变速箱，最大功率93kW，扭矩152Nm。别看数据不算炸裂，但在BMA架构的调校下，起步轻快，油门响应积极，城市里穿梭就像个灵活的“小钢炮”。红绿灯起步，一脚油门下去，旁边轿车都得看你尾灯。高速超车也不虚，动力输出够线性，变道并线信心十足。
更绝的是油耗——WLTC工况下百公里才6.89L。啥概念？按现在92号汽油算，一公里不到6毛钱。一个月通勤1000公里，油费也就五六百，比打车还便宜。年轻人刚工作，钱包不鼓，但又想拥有自己的“移动小窝”，这经济性，直接“上头”。
说到“移动小窝”，内饰这块，缤越超能Max真的不像是七八万的车。那块12.3英寸高清触控大屏，不光尺寸大，反应还贼快，支持语音交互。开车时喊一句“你好吉利”，导航、音乐、空调全都能搞定，根本不用手去点，安全又方便。我试过让朋友导航去“最近的奶茶店”，系统秒识别，路线立刻规划，这波操作，直接让副驾朋友惊呼“这车会读心术？”
主驾座椅支持6向电动调节，这在同价位SUV里简直是“降维打击”。以前这种配置，起码得15万往上才见得到。现在好了，不管你是160的小个子女生，还是180的大高个男生，一键就能调出最舒服的坐姿，长途驾驶腰不酸背不痛，这才是真正的“以人为本”。
还有那个电动天窗，别小看它。周末拉上朋友去郊外露营，打开天窗，抬头就是星空，氛围感直接拉满。这哪是开车？这是移动的“出片利器”，随手一拍就是朋友圈点赞收割机。
安全性这块，吉利一向是“卷王”。缤越超能Max车身用了66%高强度钢，关键部位还有15%热成型钢，抗拉强度高达1500MPa，相当于给乘员舱穿了件“潜艇级”防弹衣。再加上双层辊压防撞梁、三纵四横车身结构，被动安全直接拉满。跑高速心里踏实，哪怕真碰上点啥，也有底气。
你可能会问：这么香，就没对手了？咱也客观聊聊。比如长安CS35 PLUS，也是这个价位的老将了。外观挺精神，动力也够用，但内饰塑料感偏重，中控屏小，智能化体验差了一截。想用语音控制？抱歉，反应慢半拍，识别率还不高。这年头，谁还愿意在车上“动手”啊？
再看奇瑞瑞虎5x，底盘调校不错，空间也还行，但CVT变速箱在低速时有点“肉”，起步总感觉慢半拍。而且配置分布不合理，想要天窗、电动座椅？得加钱上高配，价格直接奔9万去了。这么一比，缤越超能Max的7.18万满配，简直像“天塌了”一样让对手难受。
更别提它背后还有全球超110万用户的选择背书，连续26个月A0级燃油SUV销量第一。这可不是“车界网红”那种昙花一现的热度，而是实打实的市场认可。老百姓的钱都不是大风刮来的，能连续卖爆，说明它真能打。
国庆出游，你想要一辆既能穿街走巷灵活好停，又能满载朋友说走就走的SUV吗？你想要配置不抠门、油耗不劝退、开起来还有点小激情的“国民神车”吗？缤越超能Max，7.18万就把这些全给你配齐了，这性价比，真的“顶呱呱”。
它不像某些“装逼利器”那样浮夸，也不像“老咕噜棒子”那样配置寒酸。它就是踏踏实实把每一分钱都花在刀刃上，让你花小钱，也能“走路摇头晃脑”，上桌第一个动筷。
所以，问题来了——这样的车子，你爱了吗？你会怎么选？
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