你看这组数字，像夜里突然亮起的一盏灯：1-8月海外累计销量101.6万辆，同比52.9%；8月单月13.9万辆，同比57.7%。这不是一时的热度，而是长期全球化布局的必然结果。
在全球市场竞争愈发激烈、贸易环境日益复杂的背景下，这份成绩单背后，藏着上汽多年的海外深耕。海外市场早已从“销量补充项”跃升为驱动高质量增长的核心引擎，也让上汽在中国车企出海的赛道上站上了更高的起点。
硬气的底气，来自自研三电、全线控底盘等前沿智电技术。上汽坚持纯电、混动双线并举，精准对接不同国家的能源政策和消费偏好。海外BEV销量同比大涨64%，混动也同样势头强劲，全球市场的“全球车”正在打破偏见，赢得越来越多家庭的信赖。
MG已经成为上汽出海的主力军。1-8月，MG在欧洲累计售出24.1万辆，同比增长22.3%，持续稳居中国品牌在欧洲的销量第一。在法国进入乘用车销量前十；在爱尔兰纯电细分市场排在第四；在意大利，MG用户规模突破15万，成为英国之后欧洲第二个达到该量级的核心市场。与此同时，东南亚、南亚、中东、澳新、拉美等区域多点开花，一个三十万辆级、五个五万辆级的成熟海外市场矩阵已经成型，产品与服务覆盖全球170多个国家和地区。
真正的全球化，绝不仅仅是把车送出去。沿着Glocal“全球+本土”海外3.0战略，上汽正在稳步完成从“产品出海”向“技术出海、体系出海、品牌出海”的进阶升级。海外研发中心、本地化整车基地、自营远洋船队、完善的营销与售后网络协同发力，年运能超60万辆的滚装船队打通跨洋物流。本地化的员工、渠道、供应链，让上汽读懂当地用户、理解法规，实现可持续的本土化经营，完成从“走出去”到“走进去”的关键跃升。
国内市场的稳健基本盘，与海外市场的高速增长，正在形成双向赋能的良性循环。1-8月，上汽自主品牌销量199.9万辆，同比增长14.2%，新能源车型累计116.3万辆，同比增长30.2%。国内技术沉淀与制造经验，源源不断反哺海外车型；海外市场海量用户数据、严格法规标准，又推动整车开发、质量管控不断向上，锻造出面向全球的产品标准。
潮起海天阔，百万辆只是新起点。未来，上汽将以技术为内核，以本土化为路径，稳步拓宽全球版图，持续输出高品质、高智能的中国汽车产品，为中国汽车品牌扬帆远航贡献更大力量。你也可以想想自己的版本。
