现在车市跟过山车似的，新车刚到手就变老款，价格更是三天两头跳水，看得人心里直打鼓。
新能源车来势汹汹，逼得传统豪车也不得不放下身段。最近奥迪就甩出"王炸"——A4L直接杀到19.57万起！
要知道这可是挂着四环标的豪华B级车啊，配着2.0T发动机和前后五连杆悬架，摆明了要跟宝马3系掰手腕！
指导价28.98万起？那是老黄历了！如今奥迪A4L终端狂降近10万，裸车19.57万就能开走，直接击穿豪华车底线。这价格比三年前买奥迪A3还便宜，放五年前谁敢信？
三大件硬核，专治奔驰宝马"偏科"
动力碾压奔驰C级：全系标配2.0T发动机，低功率190马力，高功率245马力零百加速6秒。反观奔驰C级全系1.5T，高功率才204马力，一脚油门下去差距立现。
底盘吊打同级：前后五连杆铝合金悬架成本是普通麦弗逊的三倍！过弯稳如轨道车，滤震细腻得像踩棉花。宝马3系为省成本用麦弗逊前悬，奔驰C级后悬还藏着钢板。
传动高效省油：7速湿式双离合换挡快过宝马3系的8AT，市区油耗仅8L，比奔驰C级还省
精明买家必看的真相
面子够足里子省：矩阵大灯+流水尾灯气场两米八，但入门版配置寒酸：单色氛围灯、后排空调都得选装，L2驾驶辅助？加钱！
空间够用但别奢望：轴距2908mm比宝马3系长，后排能跷二郎腿，可惜地台凸起能当板凳坐，满载五人憋屈
智能座舱拖后腿：10.1英寸中控屏像上个时代的产物，车机反应被国产新能源甩三条街，科技党慎入
去年A4L卖出9.3万辆，虽不及宝马3系（14.2万辆）和奔驰C级（16.7万辆），但要知道它已7年没换代！
这成绩全靠价格死磕。奥迪真正的杀招是即将上市的A5L，车长超4.9米配华为智驾，现款A4L降价清仓就是为它让路
20万买奥迪标还送2.0T+五连杆，看似血赚，但也要接受它的保守内饰和抠门配置。若冲着豪华感选奔驰、追求操控买宝马，那A4L就是给务实派准备的"西装暴徒"。
话说回来，当新能源车把BBA逼到20万内，您觉得是韭菜还是真香？评论区等您拍砖！
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