奔驰崩盘！从加价10万到打五折甩卖：百年品牌被新能源‘斩首’，4S店集体倒戈华为！

一、魔幻现实！奔驰A级12万开走，4S店改卖华为问界

2025年8月，中国车市上演最荒诞一幕：奔驰A级轿车从25万暴跌至12.56万，相当于五折甩卖，而隔壁华为问界M9却加价排队。更讽刺的是，北京、上海多家奔驰4S店摘下星徽标志，换上华为鸿蒙智行的菊花徽标，销售经理自嘲：“昨天卖奔驰要倒贴，今天卖问界能赚钱！”

刺痛人心的细节：

• “指导价25万，现价12万”：上海某4S店内，销售敲着计算器喊出“史上最低价”，却无人问津；

• “展厅变灵堂”：长沙最大奔驰店改卖问界后，抖音点赞23万，网友调侃“奔驰坟场变华为圣地”；

• “车主维权无门”：老客户保养券被新店拒收，二手奔驰残值率腰斩，车主怒斥“买了个寂寞”。

二、深度解剖：奔驰为何沦落到“五折求生”？

1. 中国新能源的“降维打击”

当比亚迪仰望U8月销破3000辆、问界M9交付超2万辆时，奔驰EQE SUV上半年仅卖出412辆，6月销量跌至219台。中国消费者用钱包投票：

• 技术代差：华为ADS3.0已实现无图智驾，奔驰MB.OS系统还在实验室调试；

• 性价比碾压：30万级国产车标配激光雷达+空气悬架，奔驰C级却还在用1.5T发动机。

2. 自杀式降价：品牌溢价一夜归零

奔驰GLC从58万砍到29万，全时四驱和S级内饰直接白送。但降价反噬更残酷：

• 老车主血亏：刚提车就贬值15万，二手车商拒收奔驰；

• 经销商崩盘：全国超80家4S店关闭，销售哭诉“卖一辆亏两万”。

3. 电动化战略全面溃败

奔驰纯电车二季度销量暴跌24%，被网友嘲讽“油改电工业垃圾”。反观特斯拉Model Y，单月销量抵奔驰半年。

三、灵魂拷问：奔驰的教训，给中国车市什么警示？

1. 傲慢的代价：忽视中国用户=自掘坟墓

奔驰曾以为“三叉星徽永不贬值”，却不懂中国年轻人要的是冰箱彩电沙发，而非“德国工艺”。

2. 传统豪车的“黄昏诅咒”

宝马3系、奥迪A4L跟风降价，但消费者早已觉醒：“BBA标值10万？不如买蔚来ET7！”

3. 中国新能源的“反向输出”

华为问界门店挂满“感谢奔驰老铁”横幅，德国媒体哀叹：“中国车正在用奔驰的尸体铺路”。

四、行动指南：现在买奔驰是捡漏还是踩雷？

1. 警惕“减配陷阱”：部分五折车阉割了座椅加热、柏林之声；

2. 查清售后条款：闭店潮下，保养可能无处可做；

3. 慎碰电动车：EQ系列续航虚标、充电慢，二手市场无人接盘。

结语：
转发此文，@奔驰中国 “请尊重中国市场！” ——当12万的奔驰沦为“穷人乐”，百年品牌的尊严还剩几分？