现在车市玩明降暗涨套路，整车价格持续下调，售后配件及服务费用却不断攀升，消费者购车需警惕后续维修负担加重

现在买车，看着车价好像便宜了不少，但其实厂家玩了个小花招，表面上降价，背地里却把维修的钱给偷偷涨上去了。这就跟明着便宜，暗地里贵一个意思。

你瞧，现在不管汽油车还是电动车，修理配件和服务的价格都在往上涨。有份报告就提到了，从去年到今年，配件和维修费用的指数都在涨。就拿汽油车来说，那个衡量配件总价占整车价格多少的零整比指数，又高了两个点。

还有一个衡量维修花销的指数，也跟着涨了一点点。

你看奔驰这牌子，配件一直就挺贵的。比如他们十年前那款GLK级2.0T，要是把所有零件都买一遍，花的钱能是买一辆新车价格的八倍多，听着都吓人。最近连韩国车也涨得挺厉害，在配件和维修费涨幅最大的前十名里，韩国车就占了一大半。

所以大家买车的时候，千万别光盯着新车的价格看，觉得便宜就赶紧下手。你还得想想，以后万一车子出了啥毛病，修理费会不会特别贵。要是只顾着买车的时候省钱，结果修车的时候却要花一大笔钱，那可就太不划算了，简直是吃了大亏。

所以说，买车这事儿，光看表面可不行，得把以后的花销也算进去，这样才不会后悔。买车时图个便宜，结果修车时却要大出血，这种事儿谁也不想遇到。现在的车市就是这样，把车价降下来吸引你，然后从修理上把钱挣回去。

大家买车时可得多个心眼儿，不光看车子本身的价格，更要打听清楚后面的维修保养费用，这样才能买得明白，开得也放心。千万别被眼前的低价给迷惑了，不然以后修车时哭都来不及。

毕竟车子是拿来开的，不是买回去供着的，总会有需要维修保养的时候，这些隐形的花销，才是真正的大头。