纠结选谁?极氪007对比Model 3实测优缺点,车主体验告诉你真相

纠结选谁?极氪007对比Model 3实测优缺点,车主体验告诉你真相

“你说咱到底买哪个?”我媳妇一边刷着小红书,一边问我。我们俩最近正折腾换车这事儿,预算30万左右,看来看去就是绕不开极氪007和特斯拉Model 3。家里老人嫌电动车不靠谱,小孩天天喊要大天窗,我自己还琢磨智能驾驶能不能真省心……一大家子开会都快成脱口秀了。

这不,上周末趁着有空,把两台车都试了个遍,顺便还跟几个老司机朋友聊了聊他们的真实用车感受——今天就给大家唠唠,这俩爆款到底值不值得买,各自优缺点在哪儿,到底适合啥样的人。

一、空间体验与核心亮点:极氪007和Model 3的日常实用性

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先说外观和空间吧,这年头买新能源纯电,不看续航光看颜值那是耍流氓。极氪007第一眼其实挺有未来感,大灯带一点“机械战警”的味道,路上回头率妥妥高于同价位油车。而且它这尺寸是真宽敞:轴距2928mm,比Model 3多出快10公分(官方数据),后排腿部空间很夸张。我身高180cm坐进去,还能翘二郎腿,小孩直接在后排打滚没压力。

再看看储物设计——这个细节必须表扬下极氪。中央扶手箱又深又宽,两杯奶茶+钱包+纸巾随便扔,还有副驾抽屉式储物格(老婆表示好评)。而且后备厢也规整,高低双层地板放婴儿推车或者露营装备绰绰有余。

反观特斯拉Model 3,新款焕新版外形更圆润一些,有人喜欢有人觉得太素,但辨识度还是够的。不过实际坐进来,你会发现前排没问题,就是后排略显局促。我一个1米75的小伙伴坐进来顶头顶脚,他吐槽:“感觉像回到了大学寝室上下铺。”不过行李厢倒是挺深,而且还有前备厢加持,对于经常自驾出远门装东西也算是一大亮点。

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动力方面,其实两台都是主打性能路线,但风格差异明显。以四驱版本为例,极氪007零百加速最快2.84秒(官方数据),平时超个车、并线那叫一个丝滑。而且底盘调校偏舒适,即使过减速带也不会晃得让人怀疑人生。我媳妇试完之后评价:“不像以前开的SUV那么颠。”另外隔音做得很到位,高速120码基本听不到什么胎噪风噪,说话不用吼嗓子。

特斯拉Model 3虽然账面参数略逊一筹,但胜在动力输出线性,加速响应非常直接,没有所谓“虚位”。方向盘轻盈,好开易上手;尤其新款刹停表现更自然,不像老款容易“一脚踩懵”。不过底盘整体偏硬朗些,对路面反馈比较直白,有时候遇到烂路会稍微弹跳一下。但年轻人普遍喜欢这种运动感,“开起来像卡丁车”——这是不少朋友给我的原话。

智能化配置方面,现在已经不是单拼屏幕大小,而是谁家的辅助驾驶更聪明。这里必须承认一句,据权威媒体《汽车之家》2024年5月评测,目前国内城市NOA落地速度最快的是华为系,其次就是蔚小理,再往下才轮到特斯拉FSD/Autopilot以及吉利系的NZP系统。但实际体验下来,我个人觉得:

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- 极氪007配备NZP高速领航辅助,目前覆盖全国主要高速及部分城市快速路,可以自动变道、上下匝道啥的,用起来比较顺畅。不过城区复杂场景偶尔还是需要人工介入。

- Model 3则以基础版Autopilot为主,如果想要FSD全功能,需要额外付费升级,而且目前国内开放程度有限,多数场景只能实现简单跟停和保持距离,对老司机来说意义一般。

- 智能座舱方面,两家都有语音助手、大屏娱乐等功能,但ZEEKR OS系统界面更本土化,比如导航支持高德地图+充电桩查找,更贴合国人习惯;而特斯拉UI简洁但部分功能入口较深,新手刚上手可能需要摸索几天才能玩转所有设置。

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从家庭角度考虑,如果追求舒适性、乘坐空间以及本土化智能体验,那极氪优势明显。如果喜欢运动操控、高保值率,以及国际品牌调性,那特斯拉依然是标杆之一。

二、不足与竞品对比:公开资料&用户反馈里的那些“小毛病”

没有哪辆完美无瑕的新势力神仙卷王。据《懂车帝》、《汽车之家》等平台及真实用户评论汇总:

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1. 极氪007槽点

- 部分早期用户反馈冬季续航衰减较明显(据知乎、小红书网友晒图),比如北方零下10℃环境CLTC标称700km车型实际跑500km左右,不过这也是目前三元锂电池通病;

- 有少量投诉内饰异响,比如中控屏附近偶尔咯吱作响,不过售后响应较快,大多数可以免费处理;

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- NZP城市NOA尚未完全开放,仅限部分核心城区可用,全域覆盖仍需等待OTA升级;

这些问题在新能源圈里并非独一家独有,只不过对于追求细致质感或长期跑长途的小伙伴,需要提前心理预期一下。(信息来源:《懂车帝》2024年5月热议帖)

2. 特斯拉Model 3槽点

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- 悬架偏硬已成共识,经常走烂路或者家里老人乘坐频繁的话,要做好心理准备;

- 隔音水平一般,高速状态下胎噪风噪略大,据第三方测评机构“汽车洋葱圈”实测80km/h时平均62dB,相比同级国产新势力弱一些;

- 后排座椅靠背角度不可调节,对于长时间乘坐不是特别友好,这是很多老铁吐槽最多的一条。

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由于进口件比例高,一旦发生事故维修成本相对国产品牌贵一点。不过保值率确实牛逼,《精真估》数据显示三年残值普遍超过65%,领先绝大多数自主品牌纯电车型。

横向竞品补充说明

如果把目光放宽,同价位还能选哪些?比如比亚迪汉EV、小鹏P7i等:

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* 比亚迪汉EV最大卖点稳定可靠、电池安全口碑好,价格区间重叠但造型商务气息浓厚,更适合成熟稳重型家庭使用;

* 小鹏P7i智能驾驶能力突出,在广州/深圳等南方城市NOA落地效果接近华为系水准,不过整体销量没有前两者火爆;

所以总结一句,人各有所爱,每辆热门纯电轿跑都有自己的铁粉群体,就看你的生活需求是哪种类型。

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三、购车建议与典型场景分析

聊半天,该拍板的时候还是得讲究务实。“钱花哪最舒服”,归根结底要结合自己日常生活方式来选:

1. 注重家庭出行/二孩三代同堂首选

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- 强烈推荐考虑极氪007,无论空间表现还是舒适配置,都非常照顾全家需求。不管是爸妈带娃郊游野餐,还是真正的大件搬运工,都不用担心装不下或挤着难受。如果预算允许,上Pro版直接一步到位省心不少。

- 总结金句:买菜接娃送父母,全员满意脸色靓!

2. 都市白领/单身or情侣党or追求操控乐趣

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- Model 3依旧是不少年轻人的Dream Car,加速爽、省心省事,好停车易养护,同时品牌影响力强,用几年再卖掉亏不了多少。如果你经常市区通勤、高频短途出行,并且享受科技范仪式感,那么它值得拥有!

- 总结金句:通勤利器,下班堵哭也能抬头望星空~

3. 科技发烧友or尝鲜派

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- 如果特别关注智驾最新黑科技,可以留意小鹏、小米SU7甚至问界M5 EV等新品,它们在城区LCC/NCA能力正在快速迭代更新,非常卷!当然初期BUG不可避免,要做好陪伴成长心理准备哈~

- 总结金句:抢先吃螃蟹,也许会被夹疼……

最后友情提醒一句,不管最终怎么挑,都建议多试、多问、多查权威平台认证信息,有条件的话找熟悉该车型的朋友借一天玩玩,比网上吹嘘靠谱多啦!

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结尾

写这么多,是不是感觉脑壳嗡嗡滴?其实我自己纠结的时候也是反复横跳,一边想着帅气提新潮牌,一边怕被丈母娘嫌弃“不务正业”。结果最后决定还得全家投票制,你们信吗?我闺女居然因为某台“大彩虹灯”就拍板定生死!哈哈哈~兄弟姐妹们,你们谁拍板买的新能源轿跑啊?最关心哪一点,是颜值党还是理智派?留言区一起八卦避坑种草呗,说不定还能帮彼此少踩几个雷!

标签推荐 家庭纯电轿跑对比 / 用户真实体验 / 新能源购车建议

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