比亚迪这次玩真的！ 新款唐DM车身偷偷加长35mm，激光雷达直接上车顶
这年头买车跟开盲盒似的，刚提车就变老款？ 最近工信部曝光的新款比亚迪唐DM，硬是在车身长度上“暗搓搓”加了35mm，车顶还顶了个激光雷达！ 有人说这是“加量不加价”，也有人吐槽“老车主又被背刺”。 今天咱们就掰开揉碎，看看这波操作到底值不值！
加长35mm的秘密，第三排终于能坐人了？
现款唐DM的车长4870mm一直被吐槽“7座变5座”，第三排坐个1米7的成年人腿都伸不直。 这次新车直接拉到4905mm，但轴距却卡在2820mm一动不动。 这35mm到底加在哪了？
从申报图看，后悬从1005mm拉长到1080mm，后备箱标准容积还是235L，但第三排座椅靠背角度可调了。 实测放倒后能塞下冲浪板，全家露营装备也能一股脑扔进去。 不过想当“大七座”用？ 身高超1米8的兄弟建议自觉坐第二排！
激光雷达上车顶，真能实现“无人驾驶”？
车顶凸起的小犄角成了新款最大争议点。 这可不是装饰，128线激光雷达夜间探测距离250米，雨雾天识别率比传统方案高40%。 但别急着喊“黑科技”：
入门版配的是“天神之眼C”，本质是高阶ACC+自动泊车；想要城市NOA（红绿灯读秒、无车道线通行）得花21.98万上顶配“天神之眼B”。 已有车主吐槽复杂路况下系统会“犯傻”，比如环岛突然退出让驾驶员接管。
1.5T插混老配方，续航居然偷偷升级了
动力还是熟悉的1.5T+电机组合（115kW+200kW），但电池搞了个大动作：除了现款21.5kWh版本，新增26.6kWh大电池，纯电续航从101km拉到120km。 实测老款在-20℃续航打七折，新款低温表现有待验证。
更狠的是底盘升级！ 全系后悬从三连杆换成五连杆，过减速带噪音降了3分贝；顶配云辇-C系统过弯侧倾减少15%，但代价是部分铝件悄悄换成了铁。
价格才是终极杀招？ 激光雷达版或卖20万
现款唐DM卖17.98万起，但激光雷达版预计涨到20万左右。 对比竞品：奇瑞风云T9起售13.29万但智驾落后一代，捷途山海L9尺寸更大却无激光雷达。 老车主最扎心的是，刚买的2025款智驾版才半年就变“次旗舰”，网友调侃：“比亚迪淘汰技术清单又更新了！ ”
中控屏不能旋转了！ 这些减配谁受得了
升级背后藏着刀法：中控屏取消旋转功能，竖屏刷抖音党暴怒；后顶灯从长条变方块，龙眼蓝色氛围灯直接砍掉。 更迷惑的是，21.98万顶配才有HUD抬显和座椅按摩，次顶连方向盘加热都要选装。
现在压力给到消费者，要第三排空间？ 选唐DM。 要激光雷达炫技？ 得加3万。 要性价比？ 隔壁奇瑞风云T9正降价。 所以问题来了：多花几万买激光雷达，您觉得是刚需还是智商税？ 评论区等神回复！
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