星途发力!et7申报完成,et5上市在即

20万内最强智驾SUV来了! 星途ET5携猎鹰700系统颠覆市场

星途发力!et7申报完成,et5上市在即-有驾

星途ET5的预售开启,意味着高阶智能驾驶正式进入20万元价格区间。 这款车搭载的地平线HSD6.0系统,被命名为“猎鹰700”,具备560TOPS算力,比人类反应快42%。 这套系统在京沪广深等城市实测中表现出类人的决策能力。

新车定位中型SUV,车身尺寸为4780/1920/1670mm,轴距2820mm。 动力系统提供增程和纯电两种选择,增程版搭载1.5T发动机,纯电续航205公里,综合续航达1300公里。

星途发力!et7申报完成,et5上市在即-有驾

星途ET7完成工信部申报,这款由星纪元ET更名而来的车型,前脸设计经过优化。 车身长度接近5米,轴距达到3米,提供5座布局。 申报信息显示,ET7将提供增程和纯电两种动力版本。

ET7增程版采用1.5T增程器,纯电版配备前后双电机,前电机最大功率123kW,后电机230kW。 最高车速可达210km/h,动力表现优于ET5。 从申报图来看,ET7车顶配备激光雷达,支持高阶辅助驾驶功能。

星途发力!et7申报完成,et5上市在即-有驾

星途品牌产品规划显示,未来将形成ET和ES两大系列。 ET系列主打SUV市场,ES系列侧重轿车产品线。 ET5和ET7的推出,完善了品牌在新能源SUV领域的产品布局。

瑶光CDM已成为星途品牌的销量支柱。 10月份销量数据显示,新能源车型占比超过70%。 燃油车销量持续下滑,凌云、揽月等燃油车型面临换代压力。

星途发力!et7申报完成,et5上市在即-有驾

星途品牌正在加速向新能源转型。 E0X平台成为新产品开发的基础,插电混动和增程式技术路线得到强化。 ET6作为瑶光的换代车型,将采用全新设计语言,继续搭载插混系统。

风云T11出口版本的照片此前在网络上曝光,该车与ET7尺寸相近。 业内人士推测,风云T11可能会采用ET7的设计元素进行修改,主打海外市场。

星途发力!et7申报完成,et5上市在即-有驾

ET8和ET9两款6座SUV已在规划中。 ET9项目刚刚立项,预计将基于天玑概念车打造。 天玑概念车在上海车展亮相时,展示了电子外后视镜、可变形座椅等创新技术。

星途品牌在技术研发上持续投入。 M3X火星架构和E0X电动平台支撑着新产品开发。 增程系统采用热效率44.5%的专用发动机,在能耗表现上具备优势。

星途发力!et7申报完成,et5上市在即-有驾

底盘调校是星途的传统强项。 飞鱼底盘2.0技术通过实时监测路况调整悬架,在瑶光CDM上已经得到验证。 这项技术预计会延续到ET系列新车上。

智能座舱方面,ET5搭载高通8295芯片,支持多屏互动和语音控制。 车机系统采用全新界面设计,操作流畅度较之前车型有提升。

售后服务网络正在扩大。 星途计划在年底前新增50家城市展厅,重点布局一线和新一线城市。 充电网络建设同步推进,预计新增200个超充站。

经销商反馈显示,消费者对ET5的价格定位表示认可。 20万元以内的价格,配备高阶辅助驾驶功能,在同级别车型中具有竞争力。 ET7的定位更高,预计主销价格在25-30万元区间。

生产线改造已经完成。 合肥工厂新增ET系列专用生产线,产能规划为每月5000台。 初期产能将优先满足ET5的交付需求。

供应商信息透露,ET5的电池供应商包括宁德时代和国轩高科。 电池包采用CTB技术,集成度更高。 安全标准达到C-NCAP五星要求。

媒体试驾活动预计在本月下旬举行。 试驾路线包含城市道路、高速公路和山路,重点体验辅助驾驶系统的表现。 场地测试环节将展示车辆的加速和制动性能。

竞品分析显示,ET5主要对比车型包括深蓝S7、比亚迪宋PLUS等。 ET7的竞争对手锁定在理想L7、问界M7等中大型SUV。 产品差异化体现在智能驾驶和底盘调校方面。

用户调研数据显示,潜在消费者最关注续航里程和辅助驾驶功能。 ET5的1300公里综合续航和20万元以内的智驾配置,正好切中市场需求。

经销商培训工作已经启动。 重点培训内容包括新车功能讲解、试驾流程规范和售后服务标准。 销售顾问需要掌握辅助驾驶系统的演示技巧。

金融方案同步推出。 最低首付15%,最长60期分期付款。 置换客户可享受额外补贴。 预售期间下订的用户还能获得充电桩安装服务。

产品质量验证阶段已完成。 ET5经过高温、高寒、高原三高测试,累计路试里程超过100万公里。 可靠性测试包括电池包浸水、碰撞等极端工况。

售后服务政策升级。 首任车主享受三电系统终身质保,全年道路救援服务。 软件系统支持OTA远程升级,功能迭代不依赖硬件更换。

供应链保障措施到位。 关键零部件建立双供应商机制,确保产能不受单一供应商影响。 芯片库存可满足3个月生产需求。

营销活动全面铺开。 线上投放覆盖主流汽车平台和社交媒体,线下在重点城市商圈设立体验店。 预售期间到店试驾可获精美礼品。

用户社区建设同步进行。 官方APP新增ET系列专属板块,提供车辆状态查询、充电地图等功能。 定期组织车主活动,增强用户粘性。

销售目标已经制定。 ET5首月销量目标为3000台,ET7上市后双车型月销目标突破8000台。 经销商订单考核指标与资源分配挂钩。

售后技术支持体系完善。 每个经销商配备专职技术经理,复杂故障可远程求助厂家专家。 维修技师定期接受新技术培训,考核合格方可上岗。

产品质量监控系统投入运行。 每辆售出车辆的数据实时回传,异常情况自动预警。 大数据分析潜在问题,提前介入解决。

二手车保值率保障计划推出。 三年残值率承诺不低于50%,低于部分可补差价。 这项政策减轻用户对电动车保值率的顾虑。

充电服务网络持续扩展。 接入第三方充电运营商超过20家,覆盖全国主要城市。 自建超充站支持最高480kW充电功率。

产品配置策略清晰。 ET5推出三个版本,标配辅助驾驶功能。 ET7提供更多个性化选装,包括不同尺寸轮毂和内饰配色。

产能爬坡计划稳步推进。 首月产能2000台,第二个月提升至4000台。 供应链各环节建立库存预警机制,确保生产连续性。

销售渠道持续优化。 一二线城市以直营店为主,三四线城市采用授权经销商模式。 线上销售平台支持全流程数字化购车。

用户体验放在首位。 试驾路线设计展现产品优势,销售流程注重专业性和透明度。 售后服务体系追求高效和贴心。

市场反馈机制完善。 用户意见直达产品团队,快速响应改进需求。 每月召开质量会议,解决产品使用中的问题。

品牌形象持续提升。 星途作为奇瑞高端品牌的定位更加清晰。 技术创新和产品质量成为核心竞争力。

0

全部评论 (0)

暂无评论