宝马宣布2026款X5正式上市，售价区间59.8万元至74.8万元。 与以往不同的是，新车将智能驾驶辅助系统Pro、前排座椅通风、哈曼卡顿音响等高端配置全系标配，实现“入门即高配”。 车型数量从四款精简至三款，顶配价格下调的同时，配置不降反升。
这一举措被宝马称为“实力宠粉”，背后是其对中国市场超过70万用户的回应。 26年前，宝马X5开创豪华运动型多功能车细分市场，如今这一代产品试图重新定义豪华SUV的价值标准。
降价增配的市场攻势
2026款宝马X5推出三款配置：xDrive30Li尊享型售价59.8万元，xDrive40Li M运动曜夜套装售价67.8万元，xDrive40Li尊享型M运动曜夜套装售价74.8万元。 与老款相比，新车起售价降低，配置却全面提升。
宝马将此前需要选装的高端功能变为全系标准配置。 智能驾驶辅助系统Pro、前排座椅通风、舒适型座椅、后排座椅加热、哈曼卡顿高端音响与抬头显示系统现在无需额外付费即可获得。 这一策略打破豪华品牌传统的选配套路，直接降低消费者享受高科技的门槛。
车型序列的精简同样值得关注。 从四款减至三款，宝马优化产品线布局，让每款车型的配置更均衡。 xDrive40Li尊享型M运动曜夜套装的轮圈从21英寸升级为22英寸，标配碳纤维饰条。 个性化定制磨砂纯灰色车漆在顶配车型上价格调整为0元。
全系标配的L2+级系统
智能驾驶辅助系统Pro成为2026款X5最引人瞩目的升级。 这套L2+级别系统从2026年1月起生产的车型将全系标配。 系统依托25个传感器与8颗摄像头的硬件支撑，实现全速域ACC自适应巡航、车道保持辅助等核心功能。
在实际路况中，系统能应对城市拥堵路段，自动跟随前车启停。 高速行驶时可精准识别车道线并纠正偏离，开启转向灯后还能判断相邻车道安全性并辅助完成变道。 自动泊车辅助系统对各类车位识别准确率极高，配合360度全景影像，简化泊车操作。
眼神确认自主变道功能代表宝马在自动驾驶技术上的创新。 驾驶员只需通过后视镜的眼神确认，车辆即可自动完成变道。 这些功能共同构成智能驾驶体验，降低驾驶负担的同时提升安全性。
全系标配的豪华体验
舒适性配置方面，2026款X5实现全面升级。 从2025年11月起生产的车型全系标配前排座椅通风及前后排座椅加热功能。 这一调整在入冬时节尤为实用，为全车乘员带来温暖出行体验。
座椅系统进行精细优化。 舒适座椅套装包括前排座椅通风、肩部电动调节、腰部侧翼宽度电动调节、副驾驶四向电动腰托调节。 内饰材质也有更新，不再提供Sensafin合成皮，新增Veganza皮革选项。
哈曼卡顿高端音响与抬头显示系统全系标配，进一步提升驾乘质感。 14.9英寸中控屏与全液晶仪表形成连贯视觉效果，搭载的iDrive X系统将90%高频功能置于首屏。 语音交互支持8种方言，能精准响应“打开车窗三分之一”这类精细指令。
M运动曜夜套装的全面黑化
外观设计上，2026款X5全系搭载M运动曜夜套装，对外观组件进行多项黑化处理。 前后保险杠饰条、鲨鱼腮、黑色窗框以及黑色行李架均采用深色设计，强化运动基因。
前脸部分，标志性双肾格栅采用纵向延伸设计，搭配可发光的菱形网格，夜间点亮后辨识度大幅提升。 格栅内部的主动进气叶片能根据车速自动开合，优化空气动力学性能。 激光大灯与格栅贯穿融合，狭长灯组造型增强视觉冲击力。
顶配车型可免费选装黑焰套件，实现全面黑化效果。 xDrive40Li车型配备大尺寸轮毂与M运动卡钳，进一步彰显运动属性。 这些设计元素让新车在保持豪华气质的同时，更具个性魅力。
两种涡轮增压发动机选择
动力系统延续宝马的性能底蕴，提供两种涡轮增压发动机选择。 30Li车型搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，零百加速7.2秒，百公里油耗8.7L。
40Li车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大马力381马力，峰值扭矩520牛·米，零百加速仅需5.5秒。 两款发动机均匹配48V轻混系统，采用8速手自一体变速箱，兼顾动力响应与燃油经济性。
48V轻混系统的加入提升起步阶段的平顺性，同时为电气系统提供更多支持。变速箱经过优化，换挡逻辑更智能，在不同驾驶模式下能提供差异化响应特性。
针对中国市场的精准调整
2026款X5的升级策略体现宝马对中国市场的深度把握。 2022年宝马X5实现国产化，轴距加长130毫米，满足中国消费者对后排空间的需求。 此次配置调整进一步印证品牌对中国市场的重视。
宝马X5在中国市场已赢得70万用户青睐，全球销量超过300万辆。 26年来，X5历经四代演进，从最初开创SAV细分市场，到如今全面拥抱智能化，始终引领行业发展。
这一“入门即高配”的策略背后，是宝马对市场需求的精准捕捉，还是整个行业智能化普及的前奏？ 在奔驰GLE、奥迪Q7等竞争对手尚未跟进的当下，宝马X5的这一举措能否真正赢得消费者的长期认可？
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