铃木吉姆尼特别版上市，搭1.5L+四驱，才卖11万，你有想法没？

铃木吉姆尼，越野圈的常青树，1970年第一代诞生就带着硬派基因。五十多年过去，四代车型进化，始终是越野爱好者的心头好。

全球市场见证了它的生命力，吉姆尼在199个国家销售，累计卖出超过500万台。五门版推出后，日本5天订单近5万份，直接拉动了全球销量。

吉姆尼的核心吸引力很简单：纯正的越野能力，加上亲民的价格。非承载式车身、分时四驱系统，让它面对复杂路况底气十足。

当然，它的车身小，后排空间和长途舒适性不是强项，但这恰恰成就了它在硬派越野车中独特的性价比地位。

最近，五门版吉姆尼也进入了国内市场。它基于三门版打造，轴距加长了340mm，海外售价约合人民币11万到13万元。同时，海外还发布了新的三门特别版。

这款车更小巧精致，外观延续经典方盒子造型，但换装了黑色网状中网，增加了银白护板和黑色装饰条、轮圈，复古圆形大灯依旧醒目。尺寸为3695*1600*1705mm，轴距2250mm，非常紧凑。

车内是熟悉的硬派风格：三幅方向盘、指针仪表、7英寸半悬浮屏，支持Android Auto和CarPlay。物理按键和硬朗的挡把都在。

动力是1.5L自吸发动机，105马力，匹配4AT变速箱，搭载AllGrip Pro四驱系统，提供多种驾驶模式。

在它周围，有动力更强的坦克300、空间和越野更极致的牧马人、纯电的宝骏悦也。但吉姆尼坚持自己的路：小身材、硬底子、纯粹的越野乐趣，加上相对容易接受的价格，吸引着那些追求个性与越野本质的玩家。

目前这款三门特别版已在海外多地上市。虽然铃木品牌退出了中国，但吉姆尼仍通过平行进口进入，价格在20万元左右。

20万买一台纯粹的、有历史传承的小硬派越野，值不值？就看你要的是什么了。