你有没有过以下这种驾车体验？开车时方向盘抖得厉害，手指都发麻了，怠速时车子也抖，车身都晃得像乘船一样，车子加速时还向前猛窜。
其实，有时车辆出现抖动问题，不要太过紧张，大多数都是下面这5个常见问题，今天大鹏就给大家讲清楚，看完以后自己可以对车子进行初步判断！
1. 车辆怠速时抖动（节气门/进气道积碳）
怠速抖动，这是车辆抖动最常见的情况。
3年以上车龄的车子，在怠速时抖动，基本都是节气门，或者进气道有机碳了。
节气门就像发动机的嗓子一样，车子用的久了后，里面会积上一层黑炭，车子进气的时候不顺畅，咱们车子在怠速时，会感觉到方向盘抖动很剧烈，这种情况在冷启动时表现的更严重。
2. 怠速抖+加速无力（火花塞老化）
火花塞的作用是给发动机点火的，专门点燃发动机里的汽油做功，它使用久了以后，电极端会发生磨损，点火时的效率会下降，有的气缸甚至停止做功，发动机运转不平衡就会产生抖动。
除了怠速抖动，还会伴随车子加速没劲的问题，深踩油门以后转速上来了，但是动力却跟不上，另外，油耗不知道什么原因也增高了。
3. 冷车抖+过坎响（发动机机脚胶老化）
机脚胶把发动机固定在车架上，它和橡皮一样，有缓冲作用，可以吸收发动机产生的震动。机脚胶用久了以后，胶套会变硬和开裂，就失去缓冲作用了，发动机产生的震动会直接传到车身，车辆在怠速时，方向盘和刹车踏板，都能明显感觉到震动，冷车启动时抖得会更厉害一点，车子跑个20分钟以后，这种状况会稍微缓解一点。
4. 跑高速抖动（轮胎动平衡不准）
平时开车根本感觉不到抖动，跑高速时车子只要超过80码，方向盘就能感觉到高频震动，那感觉就像像握着电动牙刷一样，这种情况肯定是轮胎动平衡出问题了。
如果补过胎、轮毂被马路牙子蹭过，或者平衡块掉了，车轮转起来就会发生“偏心”，高速时离心力不均就会抖动非常强烈。
这情况去轮胎店做个四轮动平衡，10分钟就可以解决了。
5. 加速抖+动力迟滞（喷油嘴堵塞）
喷油嘴用来给发动机喷汽油，积碳堵了喷油嘴以后，喷油就不不均匀了，发动机做功一会强一会弱的，就会出现加速时抖动、动力跟不上的情况，表现在超车时深踩油门，车子却慢悠悠的，速度很难提起来。
最后,我给大家总结一个小技巧：
判断车辆的抖动问题，先看看是在什么情况下发生的。
怠速时抖动查看积碳问题，火花塞、机脚胶这些地方；
跑高速时抖动检查轮胎动平衡；
加速时抖动检查喷油嘴。
你先按这个思路排查一下车子，基本就能避开80%以上的检查误区，不会被维修店忽悠做了不必要的修理。
你的车有没有抖过？最后查出是什么原因了？欢迎在评论区分享出来，可以帮到更多的车友！
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