兄弟们，真的变天了！
以前咱们去东南亚旅游，满大街跑的是不是全是丰田、本田？那时候感觉东南亚简直就是日系车的“自家后花园”，地位那是稳得不行。
但你猜怎么着？这回日系车是真的慌了，而且是那种肉眼可见的慌！
我刚看到一组数据，说实话，当时我整个人都懵了。就在泰国，这个日系车曾经的大本营，以前他们的市场份额恨不得占到90%，简直是躺着赚钱。结果呢？今年眼瞅着就要跌破70%了！甚至有预测说，明年可能连七成都不保。
这可是断崖式下跌啊！
你们知道这背后是谁在“搞事情”吗？嘿没错，就是咱们中国的车企！
特别是这两年，比亚迪这些大佬带着电动车杀进泰国和印尼，那叫一个猛。价格又香，配置又顶，直接把日系车的垄断给撕了个大口子。现在在泰国，咱们中国品牌的份额都冲过20%了，这速度，简直了！
就连日系车的老大哥丰田也坐不住了。前两天在曼谷车展，丰田赶紧发布了全新的Hilux皮卡，甚至还居然搞了个电动版！要知道这车在当地可是“国民神车”，十年都没怎么大动过，这次是真的急眼了。
但我看那个丰田泰国子公司的老总，开发布会的时候脸色那是真沉重，嘴上说着要“提高销量”，其实更像是在喊“救命”，说要保住供应链。
为啥这么紧张？接下来才是重点……
因为日系车不仅是卖不出去，连工厂都要关了！本田打算把两家厂合并，三菱更是直接要关掉一家厂。这下可惨了后面跟着混饭吃的零部件公司。
你想东南亚有快2800家日本零部件厂，以前跟着大哥吃香喝辣，现在大哥都没订单了，小弟们不得喝西北风去？甚至有银行的人都出来说了，很多小厂子根本撑不下去了。
虽然日本人现在想靠混动车（HV）来救场，但说句心里话，照咱们中国车企这个“卷”法，这点招数怕是有点悬。
以前觉得不可撼动的东西，现在说塌就塌。这东南亚的汽车江湖，以后谁说了算，还真不一定呢！咱们就拭目以待吧！
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