预售夜,朋友圈像被塞进了十万伏特,手机都快发烫,99块一单的小鹏P7,6分37秒就被抢了1万台。你要是不说,还以为这是哪位流量爱豆发新专辑。有人说这是车圈的秒杀,有人说是韭菜收割,有人懒得评价直接下单,毕竟,99块钱真不贵,连两杯星巴克加一根吸管都不够。
其实我本来没打算凑热闹,奈何群里兄弟一通“你不懂,这才叫情绪价值”,手一哆嗦差点也点了“立即预定”。这么多年看惯了新能源三国杀,蔚来那张脸是公认的车圈“门面担当”,理想主打家庭温情,空间大到能打羽毛球。小鹏吗?一直像个社恐学霸,成绩稳,颜值这事儿常年被人嘲。你要说P7之前的造型,平平无奇,一派“我只会卷技术”的老实孩子。现在倒好,发光LOGO,剪刀门,电动尾翼,黄得像柠檬汽水——设计师怕不是受了时尚圈刺激?
我印象特别深,去年冬天,P7还没换代那会儿,试驾活动现场看的人都能排出一条长龙。有人边拍照边嘀咕:“这车挺能打,就是看着没啥记忆点。”技术宅的命,审美的苦。你说蔚来ES6,理想L7那阵仗,俨然潮牌发布会。小鹏,像是那种穿白衬衫就能考第一的学霸,没人会记得他鞋穿什么。P7这次,像学霸终于学会了潮流穿搭,直接拉到聚光灯下,给自己加了滤镜。
这些年,“蔚小理”三家明争暗斗,谁都不服谁。蔚来靠社区,理想靠家用,小鹏一门心思卷智能驾驶,G7那套三芯片硬件、L2+辅助驾驶、820公里续航,通通搬到P7身上。你以为只是参数升级?错,技术宅这次学会了营销。连夜店门口都能看到P7的身影,剪刀门一开,回头率比夜市大排档还高。社交网络里,热评第一条永远是:“这车是真帅,还是有点油腻?”有调侃,有羡慕,有人直接下单,还有人冷笑:“再好看能吃吗?”人情冷暖,车圈也是浮世绘。
说到数据,新能源车销量榜今年被小鹏狠狠刷了一把脸。去年小鹏销量还在及格线上徘徊,2024年一季度,P7直接冲进TOP3,月销两万不是梦。你说蔚来理想不心疼?笑死,车圈哪有永远的老大。别说,P7这波颜值革命,真把不少“外貌协会”拉进了坑。SEO关键词“新能源车市场”、“小鹏P7预售”、“高颜值电动车”这些天全都在热搜榜溜达,流量直接泼天。
你要说技术卷到极致,能不能变现?这事儿还真没标准答案。蔚来靠品牌故事和售后服务续命,理想玩家庭温情,P7现在主打颜值+性能。可真到交付那一步,谁家OTA不卡谁家售后不掉链子?去年极氪爆火,如今也被人追着问后劲。新能源圈的风向说变就变,今天你是流量王,明天就可能被骂“割韭菜”。
其实我一直觉得,买车这事儿,理性和感性搅在一起,跟吃火锅一样,辣锅和鸳鸯锅各有拥趸。你看剪刀门、发光LOGO、律动黄,真有人觉得“酷出天际”,也有人吐槽“夜市风味”。车企卷到今天,情绪价值成了硬通货。谁能提前让用户觉得“我买车不是买工具,是买高光时刻”,谁就能先抢到蛋糕。99块钱小订,不就是一次全民参与的社交游戏?朋友圈里一票人都在炫耀“我也下单了”,至于真提车还是下次见面再说。
讲真,小鹏P7今年这波操作,怎么看都有点像NBA赛场上的黑马球队,突然间连进三分球,全场沸腾。蔚来和理想就像那种老江湖,靠防守和家底抗住压力。P7刚刚风头正劲,可惜新能源赛场没终场哨——你今天领先,明天被反超,后天可能就被忘了。
说回小鹏,CEO何小鹏一直爱说“只有爱折腾的人才能定义时代”。听着挺鸡汤,但你真看新能源这几年,没点折腾劲儿还真活不下去。P7这次靠“高颜值电动车”标签出圈,能不能守住热度,靠的还是产品力。毕竟,情绪价值是流动的,交付和售后才是刚需。
你说P7这波能不能撑到最后?这年头,车圈粉丝热情来得快去得也利索。今天你是高光,明天可能就是“PPT战神”。品牌故事、技术实力、颜值包装,缺哪样都不行。新能源市场跟打王者一样,谁敢掉线,谁就被秒。
你会因为颜值下单吗?还是更信技术和品牌?99块钱参与感到底值不值?评论区留个言呗,反正烧烤我已经准备好了。谁押对了P7的未来,咱们到时候一起撸串!
全部评论 (0)