黄灯下，它从路边车位缓缓驶出，我一眼就认出那张熏黑的中网和黑色小尾翼。它就是凯美瑞双擎运动版，2025年7月29日上市，全系共15款，售价区间在17.18万到25.98万之间。
双擎运动版提供多种版本，像2.0HSE运动Lite版19.18万、2.0HS运动版20.48万、2.0HXS运动PLUS版。现在不少地区还能享受约4.2万元的降幅，入门裸车价甚至不到16万，性价比相当扎实。
和普通版比起来，最直观的差别是前脸和尾部的细节。专属的运动包围、蜂窝状进气格栅，以及黑色小尾翼，让气场更强。车身尺寸4915/1840/1450mm，轴距是2825mm，整体姿态更低。轮圈也有选择空间，从HSE Lite的18英寸双色到高配的19英寸熏黑轮毂，灵活度挺高。
内饰部分提供黑色和红色两种基调，配备12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏。车机搭载高通8155芯片，支持CarPlay、4G网络和OTA升级。安全方面全系标配TSS 3.0 PRO智驾系统，高清全景影像、透明底盘等功能一应俱全。
动力方面，搭载丰田第五代THS智能电混系统，由2.0L自然吸气发动机（152马力）和电动机（113马力）组成，匹配E-CVT无级变速箱。起步轻快，电机响应迅速，变速箱平顺得让人忘记在跑的是一辆混动。WLTC综合油耗4.5L/100km，92号汽油就够用了。
6月零售销量达到17114辆，位列全车型第九，从5月的第24位回升，说明价格调整后的市场认可度依然很高。
车主普遍觉得它“帅、省、稳”。外观运动感十足，混动系统平顺省油，是最大加分项。缺点是高速100km/h后再加速的能力不及2.5L版本，黑色漆也容易脏。
凯美瑞双擎运动版不是一辆追求极致性能的车，而是一台外观有劲、内核依然舒适省心的家用B级车。在这个细分市场，它依然是最不会踩雷的选择之一。如果你在意低油耗、高保值、可靠品质，同时又想要一个不那么油腻的外观，它值得你认真看看。你有没有遇到过既省油又好看的家用车？
