前段时间，河北的宁先生遇到了一件让他越想越窝火的事。2021年他花4199元买了一辆某知名品牌A80型号智能电动车，销售页面明明白白写着“远程开锁、车辆定位、行程记录”等智能功能，且标注“终身免费”。结果去年底，这些功能一夜之间全停了。品牌方给出的解释是“系统升级”，消费者需自费149元更换4G模块，才能恢复使用。宁先生去APP上一看，原先的“终身免费”宣传语也悄然消失了。
“明明购买时已承诺好，怎么忽然变卦了？”宁先生加入维权群后才发现，群里500多人，遭遇几乎一模一样。
全款买车，硬件是自己的，怎么功能还要按年续费？随着国内电动两轮车保有量突破4.5亿辆，当越来越多消费者冲着“智能”二字买单，一个长期被忽视的问题正在浮出水面：你买的究竟是车，还是一张需要年年续费的VIP会员卡？
很多消费者走进门店，销售热情地演示远程控车、实时定位、异动报警，讲得天花乱坠，却绝口不提这些功能只有一年“试用期”。一年后，不续费就停用。
北京车主秦先生的遭遇很有代表性。他买某品牌电动车时，店员把配套APP功能吹得神乎其神，对“功能有使用期限”只字未提。等到APP弹出“权益即将失效”，他才知道远程开关锁、查看定位当初吸引他的核心功能，都将被一一锁定。“我买的是电动车，不是APP会员。”秦先生气得够呛。
实际上，行业已形成一套统一运营模式：购车附赠1年免费智能联网服务，期满后GPS定位、远程控车、异动报警等云端功能需付费续费才能继续使用。NFC解锁、蓝牙钥匙、边撑感应等本地基础功能不受续费影响。换句话说，你的车本身没有变，但云端的“网”断了。
问题是，销售端普遍存在信息告知缺位。公开报道显示，济南多家门店被走访后发现，续费规则“消费者不问，绝对不主动提”。上海浦东的董小姐购车时，导购把远程定位、一键报修讲得天花乱坠，一年后收到“远程功能即将关闭”的提醒才反应过来。找经销商理论，对方丢下一句“没有义务把使用说明一条一条告诉你”。
这句话在法律上站不住脚。消费者权益保护法第八条写得清楚：消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。智能服务“首年免费、次年收费”，属于直接影响钱包的关键信息，商家理应主动、完整地披露。民法典第496条也规定，采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当采取合理的方式提示对方注意与其有重大利害关系的条款；未履行提示义务，致使对方没有注意的，对方可以主张该条款不成为合同的内容。
购车前你必须做的事： 主动问清楚——哪些功能免费？哪些需续费？续费周期多长？然后要求销售在合同或收据上书面标注收费项目、期限、价格。聊天记录、录音，都是日后维权的硬通货。
买了九号、小牛等品牌智能车的车主，很多人收到过这样的APP推送：“您的智能服务即将到期，到期后将无法使用远程开机及安防监控等功能。”紧接着，每次打开APP就弹窗提醒，且提醒页面无法关闭，必须强制重启APP才能恢复正常。
有车主吐槽：“一顿操作下来至少耽误一两分钟，有时下雨或者着急挪车，非常影响车启动速度，给人一种‘不续费车都不让你骑车’的感觉。”还有车主在小红书上郁闷地说：“不续费连电量都不让看。”
这里需要澄清一个关键界限。根据官方通知和车主实测，不续费后，远程开关机、安防监控、定位、App远程看电量车况、骑行轨迹等云端功能确实用不了；但感应解锁、坐垫感应、自动龙头锁、密码开锁等依赖于车端传感器和蓝牙服务的功能，仍能继续使用。车机仪表本身也能显示电量和速度，基础骑行不受影响。
也就是说，说“不交钱车就变砖”是夸张，但说“不交钱啥事没有”也不对。问题的核心在于：商家是否通过后台限制基础功能，或者通过频繁弹窗强迫用户操作？如果存在这种情况，就可能构成对消费者公平交易权的侵犯。消费者权益保护法第十条明确规定，消费者享有公平交易的权利，有权拒绝经营者的强制交易行为。
购车前你必须做的事： 要求商家提供“不续费功能清单”，模拟关闭联网功能，观察基础操作是否正常。截图或录屏记录弹窗频率、内容，这些都是日后投诉的直接证据。
各品牌收费五花八门。九号统一年费66元，同时推出连续包月7.9元、包季19.9元的轻量化套餐；部分品牌甚至将年费定价到89元、169元不等。价格本身不算高，但问题在于：消费者只关注购车价，忽略了后续服务费，更没考虑逾期后恢复服务的额外成本。
以九号为例，智能功能靠的是车里一个叫“云盒”的模块，里面带一张SIM卡，走运营商网络连接云端。此前央视报道过的“2G云盒升级4G需自费”争议，主角就是这块硬件。有消费者反映，2024年刚花249元换了通用天线盒，不久又被告知要花149元换4G模块。超期未续费，有的品牌甚至会导致车载物联网卡永久销号，想要恢复联网智能功能，需自费更换GPS或智能云盒硬件。
这相当于消费者在购车时，根本没有被告知全部持有成本。消费者权益保护法第二十条要求，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。只提“首年免费”，不提“次年续费”和“逾期恢复成本”，本质上就是一种误导。
从法律层面看，问题更严重。民法典第610条规定，因标的物不符合质量要求，致使不能实现合同目的的，买受人可以拒绝接受标的物或者解除合同。智能功能若是销售反复强调的核心卖点，它就已经成为买卖合同的重要组成部分。花智能车的钱，买到一台只能当“哑巴车”用的电动车，消费者有权要求解除合同、退还购车款——这不是吓唬人，这是根本违约的法律后果。
购车前你必须做的事： 索要完整的“总拥有成本”清单，包括续费价格、涨价机制、恢复服务费。询问是否支持按年/按月付费，是否可永久买断。保留价格截图，防止商家后期单方面涨价。
第一步，证据收集。销售环节的聊天记录、录音、合同、宣传单页，购车后弹出的续费提醒、功能锁定的截图，车辆使用手册中关于服务条款的页面——这些在维权时缺一不可。
第二步，协商与投诉。先与商家客服或销售经理沟通，要求书面解释或补偿。若无效，拨打12315或通过全国12315平台网站、微信小程序投诉。2025年，全国市场监管部门共受理投诉2036.6万件，合同问题投诉量同比增长40.3%，消费者维权意识持续增强，你的诉求不是孤例。同步向当地市场监督管理局或消费者协会举报。宁先生的案例中，上海市闵行区市场监督管理局经审查已决定立案，说明这条路是走得通的。
第三步，法律途径。涉及金额较大或群体性侵权，可联合其他车主提起集体诉讼。引用民法典第496条关于格式条款的规定，主张“首年免费、次年续费”条款未合理提示，应属无效。若商家通过“小字条款”“口头补充”等方式隐瞒关键信息，甚至可能构成欺诈，消费者可主张“退一赔三”。
全款买车，不等于买断所有服务。但消费者有权在付款前，清清楚楚地知道自己买的是什么、花多少钱、用多久。你买车时问过这些续费问题吗？或者你有没有什么“避坑”经验想分享给其他车友？
