东风日产NX8或于三四季度上市首搭800V5C超充技术

日前，从相关渠道获悉，东风日产旗下全新中大型SUV——日产NX8有望在今年3至4月间正式上市。新车基于天演架构打造，是首款搭载800V高压平台与宁德时代5C超充技术的海外品牌新能源SUV，并将提供纯电与增程两种动力选择。

外观方面，日产NX8沿袭了家族V-motion设计语言的进化版本，前脸配备长达2.4米的贯穿式星环灯带，结合平面化发光Logo与矩阵式大灯组，呈现出现代且年轻的视觉感受。车身侧面采用隐藏式门把手与全新样式轮圈，线条简洁而富有力量感。车尾则搭载由2064颗OLED组成的量子光幕尾灯，支持自定义灯语，兼具科技感与可玩性。

其车身长宽高分别为4870毫米、1920毫米、1680毫米，轴距达2917毫米，尺寸在中大型SUV中颇具竞争力。内饰采用环抱式座舱设计，配备双辐式方向盘、全液晶仪表与双大尺寸悬浮中控屏组成的连屏，并辅以氛围灯点缀，提升豪华氛围。配置上提供手机无线充电、HUD抬头显示等便利功能。值得一提的是，在智能化层面，新车搭载激光雷达，可实现高速NOA、城市NOA及全场景智能辅助泊车等高阶驾驶辅助功能，为驾驶者带来更安全、更便捷的用车体验。

动力系统是日产NX8的核心亮点。纯电版将提供215千瓦和250千瓦两种功率的电机，分别搭配73千瓦时与81千瓦时容量的宁德时代云盾电池（采用磷酸铁锂电芯），CLTC续航里程对应为580公里、565公里与650公里、630公里，覆盖多样化的使用需求。增程版则配备最大功率109千瓦的1.5T增程器，与195千瓦驱动电机匹配三种电池组——20.3千瓦时、21.1千瓦时及37.4千瓦时，纯电续航分别达到102公里与185公里，能够满足长途及城市通勤的不同场景。

值得关注的是，其搭载的800V高压平台与5C超充技术，可实现高效快速补能，显著缩短充电时间。电池系统由日产基于全球标准自主研发生产，并实现了-30℃至60℃的全温域适应能力，不仅保障了极端气候条件下的正常使用，还为用户提供了更高的能量管理安全性。

从整体来日产NX8在设计、空间、智能化及动力系统等方面都展现了较高的产品实力。在电动化趋势加速的背景下，这款车型凭借全新的架构平台、先进的补能技术和丰富的配置，有望在中大型新能源SUV细分市场中形成强有力的竞争格局。你对这款车型的外观和动力选择更感兴趣哪一项呢？欢迎分享你的看法。