擅长应对崎岖路面的探险摩托车通常拥有坚固耐用的结构，以及持久耐用的发动机和车架组合。人们往往不会将这些能够征服泥泞路面的ADV与尖端科技联系起来。然而，如今的科技在可靠性方面取得了显著进步，这使得许多探险摩托车的全能性能达到了极致。
越野性能固然吸引人，但这份榜单上的ADV车型还融合了诸多炫酷科技，完美兼顾了其强悍的越野性能和舒适的公路行驶体验。对于其中一些ADV车型而言，电子配置是它们在公路和越野路面上都能提供全面骑行体验的关键所在。
杜卡迪 Multistrada V4 拉力赛
价格：30,595 美元
杜卡迪Multistrada系列拥有动力强劲的全能型ADV车型。它搭载著名的1158cc V型双缸发动机，可输出170马力和89.2磅英尺的扭矩。尽管排量巨大，但杜卡迪Multi V4 Rally的设计足以应对各种严苛的挑战。
它与基础版V4的区别在于其更注重旅行和耐力性能的特性，例如更大的油箱、提升了骑手和乘客的舒适度，以及行程更长的悬架，以应对更强的越野能力。值得一提的配置包括六轴惯性测量单元（IMU）、电子可调悬架、Brembo Stylema刹车系统、双向快速换挡器、6.5英寸TFT显示屏以及一套全面的安全系统。
宝马 R 1300 GS 自动挡
价格：27,525 美元
宝马R 1300 GS 出色地传承了 R 1250 GS 的辉煌传统。它搭载一台动力输出平顺的 1300 cc 水平对置双缸发动机，可输出 145 马力，扭矩达 110 磅英尺。此外，它还配备了独特的悬挂系统和灵活的底盘布局。
在科技配置方面，标准配置清单中值得一提的包括LED矩阵式大灯、配备BMW Motorrad Connectivity免提功能的6.5英寸TFT显示屏、动态牵引力控制系统和ABS防抱死制动系统、四种骑行模式、坡道起步控制系统、动态制动和巡航控制系统以及加热手把等等。此外，该车型还配备了自动离合器功能，免去了手动操作左侧离合器杆的麻烦，尤其是在拥挤的城市路况下。
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
价格：24,895 美元
这是凯旋的旗舰级探险摩托车，配备了众多尖端科技。为了增强其公路和越野适应能力，它还配备了半主动式昭和悬架、自适应弯道照明、六种骑行模式、坡道起步辅助、换挡辅助（无需离合器即可升降挡）、定速巡航，甚至还有盲点雷达等功能。
此外，它还配备了坚固的底盘，能够牢固地固定住1160cc的三缸发动机，并通过一系列标准防护套件抵御自然因素的侵蚀，这些套件包括铝制油底壳护板和发动机保护杆。油箱也配备了保护杆。
KTM 1390 Super Adventure R
价格：>21,000美元
这是目前最热门的新款探险摩托车。没错，我们还得再等等，因为KTM要等到2026年才会推出1390 Super Adventure R。但鉴于它所具备的诸多优势，我们还是把它列入了这份榜单。首先，它拥有更强的越野性能、更舒适的驾乘体验以及更丰富的科技配置。
一些亮点配置包括同级首创的8.8英寸纵向触控TFT屏幕、六种骑行模式（含可选的拉力模式）、顶级全可调WP悬架以及弯道ABS等。可选配置更加丰富，例如前置雷达、自适应刹车灯和坡道起步辅助等。
哈雷戴维森 Pan America 1250 特别版
价格：19,999 美元
尽管问世仅四年，Pan America 1250 Special 已成为现代最令人梦寐以求的哈雷摩托车之一。其主要原因在于它的全能性。它搭载一台 1252 cc V 型双缸发动机，拥有 150 马力，是目前哈雷量产车型中最强劲的。这台发动机安装在一个巧妙的三段式桁架车架上，该车架利用发动机作为受力部件。
此外，前后悬架均配备电子可调悬架，可切换式ABS带弯道功能，坡道起步辅助，联动制动，以及多达九种驾驶模式，其中包括五种预设模式（公路、运动、雨天、越野和越野增强）和四种自定义模式。这是少数几款拥有众多专用越野驾驶模式的ADV车型之一。
本田非洲双缸探险运动版 ES DCT
价格：18,399 美元
标准版的本田非洲双缸摩托车已经拥有令人印象深刻的全能性能。而顶配的Twin Adventure Sports ES DCT车型更是将各项性能提升到了极致。它是本田ADV车型中的佼佼者，在舒适性、便利性、性能和越野能力方面都达到了巅峰。其名称中的“ES”代表着电子悬架系统，该系统能够根据路况自动调节阻尼。
您还可以通过尺寸可观的 6.5 英寸 TFT 显示屏随时调整设置，该显示屏支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 等智能手机互联功能。六种骑行模式（包括两种用户自定义模式）、牵引力控制、ABS 防抱死制动系统和抬头控制也均为标配。此外，它还配备了弯道辅助照明灯，进一步提升骑行体验。
杜卡迪 DesertX
价格：17,995 美元
尽管是杜卡迪最经济实惠的探险摩托车，DesertX 在顶级科技配置方面却毫不逊色。它搭载一台动力强劲的 937 cc V 型双缸发动机，可输出 110 马力，扭矩高达 68 磅英尺。得益于仅 498.45 磅的轻量化车身，DesertX 拥有出色的功率重量比，操控灵活自如。
这套科技配置也相当出色，包括5英寸彩色TFT显示屏、多种骑行模式、动力模式、弯道ABS、快速换挡、发动机制动控制，甚至还有抬头控制。此外，它还可选装多媒体系统、防盗系统、支持App的逐向导航、雾灯、加热手把，甚至还有辅助油箱，以增加总续航里程。
胡斯华纳 Norden 901
价格：14,899 美元
这款车在探险摩托车领域堪称一颗冉冉升起的新星，却鲜少获得应有的赞誉。其搭载的889cc并列双缸发动机性能可靠，可输出103马力，扭矩接近74磅英尺。同时，可调节的座椅高度和全可调的WP Apex顶级悬挂系统也兼顾了越野的舒适性和性能。
一系列炫酷的电子功能进一步提升了它的吸引力。例如，5英寸TFT屏幕、四种骑行模式（包括可选的探险模式）、可实现平顺升降挡的便捷换挡功能、越野专用ABS、巡航控制、牵引力控制和电子油门等等。
雅马哈 Tenere 700
价格：10,999 美元
这是一款以其卓越的越野性能而闻名的探险摩托车。雅马哈精心打造的Tenere是一款全能型摩托车。这主要归功于其高度集成的先进技术，即使拥有较高的骑行姿势以及前8.3英寸、后7.9英寸的悬挂行程，也能完美兼顾公路和越野性能。
值得一提的科技配置包括6.3英寸竖屏TFT液晶显示屏、可切换式ABS防抱死制动系统、具备两种油门模式（运动模式和探索模式）的电子油门系统，以及先进的智能手机互联功能。即便拥有如此丰富的配置，Tenere依然保持了轻盈的操控性能。
KTM 390 Adventure R
价格：6,999 美元
KTM 390 Adventure R 是一款非常受欢迎的入门级 ADV 车型，它以 6,999 美元的价格融合了令人印象深刻的性能、舒适性和顶级技术。动力来自一台 399 cc 单缸发动机，可输出 44 马力和 28.7 磅英尺的扭矩。这台发动机也用于动力强劲的 KTM 390 Duke。
这款ADV车型凭借其坚固耐用的底盘和长行程的WP越野悬挂系统，轻松应对越野和崎岖路面。然而，真正让它脱颖而出的是其丰富的科技配置。值得一提的配置包括专用的越野驾驶模式、弯道牵引力控制系统和ABS防抱死制动系统、定速巡航以及一块精美、清晰且功能丰富的10英寸TFT显示屏。
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