什么是适时四驱

适时四驱（也称为“智能四驱”）是汽车四驱系统的一种类型，核心特点是平时以两驱模式行驶，仅在需要时（如车轮打滑、湿滑路面等）自动切换为四驱模式，从而兼顾经济性与一定的通过性。

工作原理

适时四驱系统通过电子传感器实时监测车辆状态（如车轮转速、车身姿态、油门开度等）。当系统检测到驱动轮打滑（如前轮空转）或行驶在低附着路面（雨雪、泥泞等）时，会自动通过多片离合器、液压或电子控制装置，将部分动力传递给非驱动轮（通常是后轮），临时切换为四驱模式，增强抓地力。
当路面恢复良好，系统会自动断开非驱动轮的动力连接，回到两驱模式（多数车型默认前轮驱动，少数为后轮驱动）。

特点与适用场景

经济性更好：日常两驱行驶，减少动力传递损耗，油耗低于全时四驱（全时四驱始终保持四驱状态）。

结构简单，成本低：无需复杂的全时四驱差速器结构，制造成本更低，常见于城市SUV或家用车。

轻度通过性：适合应对湿滑路面、轻度泥泞或雪地，提升行驶稳定性，但由于四驱介入有延迟、动力分配能力有限，不适合重度越野（如岩石路面、深沟等）。

与其他四驱的区别

全时四驱：始终保持四驱，动力持续分配给前后轮，抓地力和操控性更强（如硬派越野、性能车），但油耗高、成本高。

分时四驱：需手动切换两驱/四驱模式（如低速四驱、高速四驱），可靠性强，适合重度越野，但操作复杂，日常使用不便。

常见车型

多数城市SUV采用适时四驱，如本田CR-V、丰田RAV4、大众途观L等，主打家用与轻度复杂路况需求。

总之，适时四驱是“按需工作”的四驱系统，平衡了日常驾驶的经济性与特殊路况的安全性，是城市家用车型的主流选择。