普拉多、烈马会颤抖吗？凭借TOD+Mlock和前后差速锁-有驾

普拉多、烈马会颤抖吗？凭借TOD+Mlock和前后差速锁，售价25万的哈弗H9让越野触手可及

硬派越野车市场正在经历一场变革，而全新哈弗H9的登场，无疑是这场“战役”中的重磅炸弹。它精准卡位20至25万元价格区间，以全面升级的实力，在燃油越野车最后的黄金时代发起了一次意义深远的价值重构。

在坦克300以“方盒子”造型点燃市场热情、坦克500突破30万元天花板之后，全新哈弗H9成为长城汽车从15万到50万全域越野产品矩阵的重要拼图。而它究竟能否撼动普拉多和牧马人这些老牌劲旅的位置？今天我们就来好好聊聊。

🚙 外观设计：硬朗与细腻并存，气质拿捏得死死的

初见全新哈弗H9，我就忍不住感叹一句：“这颜值可以上桌第一个动筷了！”整体采用了“磐石之盾”的设计语言，经典方盒子造型加持，让整车看起来既有雕塑感又极具力量美学。尤其是那平直线条勾勒出的格栅，被8枚铆钉固定，不仅视觉冲击力强，还方便后期改装，可谓贴心满分。

LED复古圆形大灯融入其中，与方正外形形成鲜明对比，有种“天圆地方”的哲学意味。这不仅仅是一辆车，更像是一种态度——翻山越海、敢闯敢为！

尺寸方面，这台车长5070mm，轴距2850mm，是典型的大块头选手。短前悬和短后悬比例让它看起来更加挺拔，同时也增强了通过性。那向右侧开的尾门设计非常实用，你还可以选择搭载备胎或者储物“小书包”，无论是日常使用还是户外探险，都相当便利。

而原厂状态下31°接近角、26°离去角，以及224mm最小离地间隙，再加上800mm涉水深度，这些数据已经足够支棱起来。如果你想进一步提升通过能力，还可以换更大的轮圈或AT轮胎，总之改装潜力巨大！

🛋 内饰与配置：豪华与科技兼备，“出片利器”妥妥滴

打开车门，你会发现内饰风格跟外观一样走的是硬朗路线，但却不失豪华感。中控台和门板都用了大面积皮革包覆，还有铆钉元素点缀，一股浓浓的机械工业风扑面而来。不过别担心，它一点都不粗糙，相反显得很精致、有档次。

10.25英寸液晶仪表盘+14.6英寸中控屏组成双联屏系统，不仅显示效果细腻，而且功能丰富，比如导航、多媒体娱乐等基本操作自然没问题，更关键的是针对越野需求，它还能实时显示四驱模式、差速锁状态以及俯仰角度等信息，让驾驶者随时掌握车辆动态。而且360°透明底盘影像简直就是个神器，在复杂路况下如同开挂一般轻松应对！

实体按键依然保留在空调、多媒体控制区域，这是个加分项，因为行驶过程中盲操作比触摸屏更安全、更高效。同时电子挡杆采用未来飞行器般设计，非常贴合手掌，用起来特别顺滑舒适，好评必须安排上！

座椅部分也没含糊，通风/加热/按摩一应俱全，加宽且内凹式设计提供优秀包裹性，即便长时间驾驶也不会觉得累。这才是真正懂用户需求啊！坐进这台车里拍张照发朋友圈，那绝对是“出片利器”。

⚡ 动力系统：技术堆满，“真香定律”再现

动力方面，全新哈弗H9搭载的是代号GW4C20B的一款2.0T发动机，由蜂巢易创研发生产。这款发动机亮点不少，其中350bar高压直喷燃油系统能够提升燃烧效率；电控双流道涡轮增压器则优化低转速响应；还有航空级EATON充钠气门技术，通过快速散热保证性能稳定输出……听着是不是很专业？简单就是既省油又有劲儿，还耐用！

最大功率165kW（224马力），峰值扭矩385Nm，从1800rpm开始爆发，一直到3600rpm都有不错表现，与ZF 8AT变速箱配合默契。在城市道路上，这套动力总成表现平顺丝滑，而到了非铺装路面，则能展现出稳健扎实的一面，可以说完全符合这个价位消费者对于动力性的期待。

🛠 越野能力：TOD+Mlock双保险，再添两把锁，“神级配置”

作为一辆主打硬派属性的SUV，全新哈弗H9自然少不了各种黑科技武装自己。其中最值得称道的是来自博格华纳家的TOD智能四驱系统，加上一套伊顿ELD电控差速锁（可选配前桥&后桥），再辅以蠕行模式以及7种驾驶模式切换，无论雪地还是沙漠，它都能游刃有余地搞定难题。不夸张地说，这套组合放眼整个20-30万元区间都是顶呱呱存在，比肩一些进口品牌车型毫无压力！