要说今年车圈最能整活的，还得看腾势。
9月17日，2026款腾势N9正式上市，官方指导价38.98万起，顶配44.98万。
价格没少，但配置直接拉满，堪称豪华SUV里的“卷王”。
更绝的是，这次腾势还请来了国民女神高圆圆代言，车还没开，先把气场拉满了。
很多人一看价格：哟，奔着四十万去了。
但你仔细琢磨，腾势N9这波升级，真有点意思。
先说外观，腾势N9搞了个紫瑢金双色车身，15年以上工匠纯手工打磨，光听工艺就知道不是糊弄人的。
豪华感这次是从外到内全方位堆料，金山棕内饰甚至还整了个寓意：稳坐金山，人生腾势而上。
懂的都懂，这是往身份象征方向走了。
再说性能，插混专用2.0T发动机+EHS电混系统，整出来接近千匹马力，零百加速3.9秒，这都快赶上超跑的成绩了。
腾势自己给这车下的定义是超级混动豪华新座驾，你细想，还真不是夸大。
它不光是混动，还在豪华感和安全性上做了极致拉满，直接把竞品打成陪跑。
别以为它光是直线狂魔，N9在易三方平台加持下，三破高速避让世界纪录，高速爆胎还能稳住车身，暴风侧吹不跑偏，雨雪路还能玩个内八字模式。
一句话：不光快，还稳。
续航也是大杀器。
纯电模式230公里，综合1330公里。
对一台大型SUV来说，这数据直接碾压一票竞品。
尤其在电车普遍让人焦虑跑不远的当下，腾势N9就是奔着“你放心开”的方向去的。
豪华配置也没掉队。
副驾零重力座椅、17.3英寸2.5K超清吸顶屏、NAPPA真皮、高清流媒体内后视镜、电动侧踏板一股脑堆上去。
还有堪称黑科技的定眩智能防晕车系统，经过中汽中心和空军特色医学中心认证，直接把晕车这个老大难问题拉清单解决。
对爱全家出行的人来说，这比马力、0-100的数据还实用。
智能化方面，N9也没落下。
全新座舱UI、手机NFC车钥匙、UWB无感解锁、车位到车位领航辅助、易三方泊车……
甚至还拉上“大疆”“倍轻松”“好孩子”这些品牌联动，扩展智能生态。
你说它是车，其实更像是移动智能生活空间。
再来看看这次的购车权益，官方也算下血本。
十月底前提车，送保险补贴或金融贴息，置换最高补贴1万，还有价值4.5万的智享科技大礼包，甚至赠送电动侧踏板、隐私声盾等配置。
对于准备入手的人，这就是变相打折。
你说腾势N9到底卷不卷？
我觉得真卷。安全性能卷到世界纪录，智能配置卷到防晕车，豪华感卷到工匠手工双色车漆。
38.98万起的价格，确实劝退一部分人，但剩下的目标群体，就是腾势要拿下的那批既要面子也要里子的人。
那么，问题来了，在30–40万区间，其实竞争对手不少：理想L9、问界M9、宝马X5插混，都虎视眈眈。
腾势N9靠出色更出众的产品力，能不能打穿这层市场天花板？
你会花将近40万买一台腾势N9吗？还是说，理想、问界、BBA才是更稳的选择？
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