话说以前啊，驾校体检那儿总有人嘀咕，要是你看不清数字8，就别想开车了。但今年，这老规矩在23个城市被直接推翻了。这事儿可不小，它彻底改变了色盲、色弱朋友们考驾照的命运。
就拿以前的色盲图考试来说吧，好多人根本就看不清图上的数字，更别提分辨具体是什么了。比如有些图，正常人一眼看过去，可能看到的是602，但对于有色弱的朋友来说，可能只有等光线特别暗的时候，才能模模糊糊地看到中间的98这个数字，甚至有的人只能看到98，根本发现不了602。
还有些人看到的答案是6082，各种各样的说法都有，弄得大家一头雾水。这种图啊，它特别容易让人犯迷糊，因为不同角度、不同光线下看，甚至不同的人看，都可能得出不一样的结论。
而且，如果是在电脑屏幕上看这种考题，大家可能看到的数字又不一样，这就造成了很大的不确定性，让很多原本能正常开车的人，因为一张图就被挡在了门外，心里觉得特别不公平，也确实不符合实际驾驶的需求。
但现在不一样了。新的规定已经很明确了，它把能不能认灯作为能不能开车的硬性标准。也就是说，只要你能在0.3秒内，清清楚楚地分辨出红灯和绿灯，那么你就可以顺利拿到驾照，合法开车上路了。
以前那些复杂的色盲图，它们现在反而变成了辅助性的检查，不再是决定性、一票否决的因素了。
你看，像广东佛山就有个很典型的例子。有个27岁的小伙子，叫阿远，他就是红绿色盲。但上周，他通过了VR红绿灯模拟考试，成功考下了C1驾照。这个VR模拟考试可不是简单的玩游戏，它模拟的是真实的交通场景和红绿灯变化。
考试的时候，车里还会通过语音提示他当前的红绿灯是什么颜色，阿远听着语音提示，踩油门通过路口，整个过程开得非常稳当，甚至比一些没有色盲问题的学员表现得还要好，驾驶技术一点不差。
这说明啊，关键在于实际驾驶中能不能应对，能不能安全通行，而不是在纸上、在抽象的图案上认数字。
实际上，有数据显示，在那些已经试点实行新规的城市里，有色弱的司机，他们的交通事故发生率只有0.11%，这个数字比全国所有司机的平均事故率还要低。这很明显地告诉我们，在实际驾驶中，能准确地认出交通信号灯，并且能够根据信号灯做出正确的判断和操作，这比单纯地在色盲图上识别数字，更能保证行车安全，也更加符合实际驾驶的需求。
毕竟，我们在马路上开车，主要就是要看懂红绿灯，而不是去解答色盲图谜题。
而且啊，你如果现在还在死记硬背那些所谓的色盲图答案，特别是那种大家口中说的百分之九十八点七的C图，那可就白费力气了。因为从明年开始，全国的驾照考试都会换成CIE电子屏幕来出题。
这种电子屏幕上的题库是会实时更新的，也就是说，你就算把现有的答案背得滚瓜烂熟，到时候也完全没用了，根本对不上新题目，你的背诵也就彻底失效了。
所以说，现在对色觉的要求，正通过技术的进步被一点点地打破，变得更加人性化和实际。以前那些人为的、有时候并不完全合理的门槛，正在慢慢消失。当以后连红绿灯的颜色都能通过语音提示来辅助识别的时候，驾照考试会变得更加公平、更加科学，真正做到让那些具备驾驶技能，只是色觉有些特殊的朋友们，也能有机会实现他们的驾驶梦想，安全地参与到交通生活中来，这也是科技进步带给我们的便利。
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