一汽大众 CC，被称为“最漂亮的轿跑”，从推出之初，就获得了无数的赞誉，它以无边框的车门， LED的大灯，低矮的车身，掀背式的造型，赢得了众多年轻消费者的青睐。再加上现在有四万多的折扣，不少人都迫不及待地想要买了。不要着急，让我们一起来看看，究竟哪一款更值得一试。
延续了之前的套路，首先谈谈一汽大众 CC的问题所在。
首先，大众 CC的外形没有任何问题，它是一辆真正的跑车，被誉为世界上最漂亮的跑车也不为过。不过这车里，我看就是个坑，全是帕萨特，根本就没有什么个性可言。别人都是用套娃的方式，而其他世家的人，却是连心都不例外。还好，液晶仪表盘看起来还不错，只有顶配的，多花了9000。
其次，大众 CC搭载的是2.0TEA888,330 TSI则是低配版。之所以不推荐，是因为这款车是以体育为主的。
这个引擎看起来并不强劲。而且，由于是低配版本，所以未来的升级空间也就那么大，低功率版本和高性能版本在技术上有很大的区别，具体的就不多说了，大家自己去体验吧。
好了，言归正传，让我们来看一下一汽大众 CC的整体车型及价格：
在动力方面，大众 CC共推出330 TSI与380 TSI两款车型。
330 TSI低配版搭载的是EA8882.0T马力（168 Ps,320 N· m）
380 TSI高性能版搭载了EA888 DKX (220 Ps,350 N· m）
这两种发动机在气缸盖、喷油嘴、活塞大小等方面都有很大的差别，比如小功率的发动机，它的升级空间很小（请不要问我是怎么做到的），想要编程的人还是放弃吧。
首先是买车，如果你对动力没有太大的需求，又很在意自己的外表，那么买330 TSI也是个不错的选择，因为它的价格比380 TSI要低得多，而且外观也很漂亮。
至于330 TSI，那就不用问了，大众的330 TSI魅力版就是其中之一。当然，这也不是因为330 TSI魅力版的配置高，而是因为这款车的配置实在是太差了。
看得出来，一万六千块钱的价格，已经足够让人满意了，而且一汽大众 CC 330 TSI豪华型的内饰，实在是太寒酸了，实在是不值得推荐。
至于380 TSI魅力版和380 TSI至尊版，则是最受欢迎的两款。首先，大众 CC定位于跑车，作为一款跑车，它的动力自然不会差到哪里去，220 Ps的马力，350 N· m的扭矩，绝对不会差到哪里去。
而且EA888 DKX是一款非常先进的发动机，有很大的发展空间，甚至有可能在车库里使用，这也是为什么沃斯沃根车主会“蹦他”的原因。这是一个很有意思的话题。
至于是选择380 TSI魅力型，还是380 TSI尊贵型？
从配置上来看，这两辆车的差距，大概在两万两千块钱左右，多出来的，都是主被动安全、驾驶辅助、影音娱乐等。如果你对质量有很高的要求，也有足够的预算，那就买380 TSI至尊版吧，不过我不建议你买，因为这款车平时用得不多。
所以，我建议你选择380 TSI魅力版，再加上9000块钱，就能省去上万块钱，用来安装那些高科技设备，不是更好吗？
喜欢看脸的人，可以选大众 CC 330 TSI魅力版，这样可以节省很多钱，也可以节省燃料，就是少了点跑车的味道。
如果你是个运动爱好者，那么就选一汽大众 CC 380 TSI魅力版加上9000元可选的数码液晶屏，我想你也会很快享受到“蹦他”一族的乐趣。
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