2025年F1新加坡大奖赛排位赛结束较量,梅奔车手乔治拉塞尔在比赛中展现出极强的竞争力,并在Q3以一圈无可挑剔的1分29秒158,如同黑夜中的一道银色闪电,强势摘下本站比赛杆位,这是他个人本赛季的第二个杆位。
这是拉塞尔职业生涯首次夺得新加坡杆位,此前备受期待的维斯塔潘将第四次从新加坡头排起步。积分榜领跑者皮亚斯特里第三,安东内利第四,诺里斯第五。第六和第七是汉密尔顿和勒克莱尔两位法拉利车手。哈贾尔、贝尔曼和阿隆索跻身前十。
本场排位赛,Q1阶段七冠王汉密尔顿率先发力,汉密尔顿先声夺人,以1分29秒765的成绩占据榜首,博托莱托、斯托尔、科拉平托、奥康、加斯利五位车手遗憾止步,。进入Q2,乔治拉塞尔开始接管比赛,他将全场最快圈速提升至1分29秒562,牢牢占据榜首。最大的惊喜来自梅赛德斯的另一位车手安东内利,他在3号弯发生失误、轮胎锁死的情况下,凭借惊人的控制力和赛车性能,竟然做出了全场第二快的圈速。Q2阶段霍肯伯格、阿尔本、塞恩斯、劳森、角田裕毅被淘汰。
决定性的Q3,滨海湾赛道的气氛紧张到令人窒息。拉塞尔再次提升极限,先是在赛车擦过护墙的情况下,还做出1分29秒165的标杆圈速,将压力抛给了身后的对手。最后时刻,所有人的目光都集中在维斯塔潘身上,然而荷兰人的飞驰圈并未能挑战拉塞尔,随着拉塞尔再次刷新排位赛成绩,跑出1分29秒158的全场最快,荷兰人在最后时刻甚至略微收油,最终以0.2秒之差排在第二。这一“放”,是赛车真实差距,还是红牛的策略性选择?这为周日的正赛留下了巨大悬念。
本场比赛另一个引人注目的焦点,是七冠王汉密尔顿最终位列排位赛第六名。要知道,自从英国车手2007年登陆F1以来,汉密尔顿在新加坡的排位赛从未跌出过前五名,这项保持了18年的惊人纪录,今晚,在他身披法拉利战袍的第一年,被无情地打破了。
对于明晚的新加坡大奖赛正赛,是拉塞尔一路笑到最后,还是维斯塔潘填满个人分站赛最高领奖台最后一个空白,还是迈凯伦双车绝地反击,或者是红色跃马还能带来惊喜,让我们拭目以待!!!
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