2026款Jaecoo J7登陆俄罗斯 1.6T动力+降价16万卢布 戳中家庭用户心巴

2026款Jaecoo J7在俄罗斯正式上市了,作为一直关注中国品牌海外布局的汽车爱好者,看到这消息第一反应是,奇瑞这次是把俄罗斯用户的需求摸得透透的。毕竟Jaecoo 2023年9月才进入俄罗斯市场,短短两年多就推进本地化组装,新款的升级方向全踩在刚需点上。

2026款Jaecoo J7登陆俄罗斯 1.6T动力+降价16万卢布 戳中家庭用户心巴-有驾

先说说外观,老款的竖向饰条总觉得少点记忆点,新款直接换成网状进气格栅,保险杠也重新设计了,最有意思的是品牌标识移到了发动机舱盖,有点揽胜极光那味儿,视觉上一下子就高级了。想起之前刷到俄罗斯车友的评论,说中国车越来越懂审美,不用再被欧美品牌的老款设计绑架,这点我特别有共鸣,毕竟买车第一眼看得就是颜值,尤其是家庭用户,选车还得兼顾全家的审美。

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尺寸升级是真的戳中家庭用户的纠结点。车身长度加了100mm,宽度多了33mm,现在总长4600mm、宽1898mm,轴距还保持2672mm。之前帮朋友选车,最头疼的就是空间不够用,装了宝宝安全座椅就放不下随身包,新款这尺寸调整,后排坐两个成年人再带个孩子应该也不挤。俄罗斯大部分地区冬天长,一家人出门采购或者短途旅行,宽敞的空间太重要了,这点Jaecoo确实考虑周全了。

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动力升级才是这次的重头戏,全系都换成1.6T涡轮增压发动机,老款1.5T的动力弱鸡感终于没了。前驱版150马力,四驱版直接冲到186马力,扭矩都是275牛·米,变速箱也从6速双离合换成7速的。据汽车之家2025年的实测数据,这动力参数比哈弗大狗2.0T版本的165马力还强。想想俄罗斯的路况,冬天积雪多,郊区还有不少非铺装路面,四驱版这动力,不管是通勤还是偶尔轻度越野都够用,换挡平顺性提升后,市区走走停停也不会有顿挫感,开着得劲多了。

配置上的诚意也很足,高配车型有全景天窗、前排座椅加热通风,还有方向盘加热。俄罗斯冬天零下几十度,方向盘加热和座椅加热简直是刚需,之前体验过没有加热功能的车,冬天上车握方向盘跟握冰块似的,冻得手指发麻。智能驾驶辅助系统也没缺席,360度全景影像、自适应巡航、盲区监测都有,对于新手或者经常开市区拥堵路段的用户来说,这些功能能少不少麻烦,安全感直接拉满。你身边有没有朋友因为冬天没座椅加热,买车后又花钱加装的?

最惊喜的还是价格,起售价279.9万卢布,折合人民币大概24.6万,比老款便宜了16万卢布。要知道2025年俄罗斯车市整体低迷,很多品牌都在涨价或者减配,Jaecoo反而降价升级,这波操作直接把性价比拉满。而且新款已经在俄罗斯各经销商门店上架了,消费者能直接到店看车试驾,不用像某些品牌那样等车好几个月。

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本地化组装是关键,新款用CKD模式在俄罗斯生产,成本降下来了,价格才能这么亲民。之前看到数据,2025年3月Jaecoo在俄罗斯销量1627辆,同比增长39.8%,市场份额达到2.1%,在车市低迷的大环境下还能逆势增长,说明用户认可度在提升。这次本地化生产后,后续的维修保养也会更方便,零部件供应不用等进口,车主不用再为了一个小零件等好几个星期。

奇瑞的布局也很清晰,以俄罗斯为基点,之后还要把Jaecoo品牌推向东欧、拉美市场。现在中国品牌在俄罗斯市场已经占据前十中的八席,Jaecoo作为后起之秀,凭借新款J7的产品力和价格优势,大概率能进一步提升份额。毕竟对于消费者来说,谁不喜欢性价比高、贴合需求的车呢?

如果是你在俄罗斯选紧凑级SUV,会优先考虑这种动力足、空间大还性价比高的中国车型吗?反正我觉得,中国品牌在海外市场的崛起,靠的就是这种精准洞察用户需求的升级,以及实打实的诚意。

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