前两天，关于奇瑞要求4S店加班4小时的新闻又把奇瑞推上了风口浪尖，一些媒体和自媒体，看到这个消息就跟捡到了宝一样，火速开始写文章、剪视频，说什么“奇瑞再下发‘加班令’”、“要求风云品牌门店加班4小时”、“此前董事长刚刚道歉，现在又开始搞加班了”，这些标题看起来可劲吸引眼球，给外界的感觉就是：奇瑞你不是刚说不折腾员工、不鼓励加班吗？怎么转头又加班了？你们是不是说一套做一套？
但你仔细想，真是这么回事吗？其实，真相不是这样的。有些自媒体就是抓住个“加班”两个字大做文章，根本没了解清楚实际背景和事情全貌，一个个恨不得马上扣大帽子，仿佛抓到企业的大棒子就能给自己带来流量。问题是，这么搞对吗？一个企业出点动静就扣帽子，真假不分，最后吃亏的还是公众、消费者，大家都被舆论带偏了。
实话说，这个“加班令”的由来远没有那么邪乎。根子其实在于A9L这车最近太火了。消费者想去4S店试驾，试了排队，要等很久。有人就在网上给奇瑞高管留言，说车卖得好没错，可是4S店太挤，想看车试车都得排长队，体验太差了。奇瑞高层看到这些反馈，其实不是觉得烦，而是觉得对用户的体验负责任。于是，公司就给全国的风云4S店发了个倡议——注意，是倡议，不是强制命令——说你们能不能晚上多开一会儿，把营业时间延长到晚上10点，让想看车的人都能有机会试、有人接待，别让大家扑个空或者失望而归。
你看明白了没有？一方面，并不是让所有销售一线的同事天天熬夜加班，而且也不是无条件的加，更不是不给人家加班费或歇息时间。奇瑞在倡议书里也写得很明白，延长营业时间要科学排班，安排好前台、销售和服务人员，确保大家合理轮休，不允许让员工权益受损。换句话说，就是说现在需求大，晚上来试车买车的人多，也不能让几个销售顾问从头干到尾，那肯定早烧坏了。人多可以分班上，比如A顾问下午两点到晚上十点，B顾问早上班，下班休息，相互轮换，谁也没少上班，服务消费者的时间却多了。真要是晚上客户多，4S店多招点兼职或者临时工都没啥问题。这放在哪个服务行业，餐饮、零售，不都是这样安排的？
还有，一些自媒体文章咬住“加班”这两个字，讲得好像奇瑞铁板一块压榨员工。但你要清楚，在汽车销售这一行，加不加班本身就不是个新鲜事。真有客户要买车，大晚上11点、12点都有销售守店。为啥？因为客户就是上帝啊，有生意谁会推？走到展厅都得招呼着，大家都希望让客户高高兴兴试驾、选车，把钱留下来。你说这和工厂流水线的‘加班’可不是一回事。
关键在于“自愿”和“科学排班”。其实，你要是跟4S店员工聊聊都知道，现在汽车市场又卷又竞争激烈，谁家品牌火爆了，一天能来几百组客户，销售顾问累点、忙点、晚上多待会儿，其实是机会也是挑战。为什么？销售靠业绩提成吃饭，人多买车多，大家都愿意多接待客户，多拉一些订单。客户少的时候，反而门可罗雀，业务员发愁没生意，心里头还担心被开。真要严格卡点下班，那是没活干的冷清日子嘛。
再回来说奇瑞董事长之前说“不鼓励加班”，这句话没错啊。公司倡导不随便给员工安排无意义的加班，不搞形式主义会议，不用低效耗费员工时间。但这不等于说遇到特殊情况，比如订单剧增、体验人流超负荷，就啥也不动，比如人都快挤爆展厅你只能眼睁睁看着客户流失、吃闭门羹？公司要为客户考虑，合理安排，适当调整班次，这怎么就成了“资本家压榨”员工了？
我觉得，网上这些自媒体有时候太喜欢“弄点响动”，一听“加班”就群起而攻之，生怕错过了什么流量热点。他们不去实际了解这个行业的特性，也不管倡议里有没有科学排班、人性化调整，炫个眼球“奇瑞又作妖了”，这对企业也不公，对员工也不公，还误导了消费者。
现在市场环境是啥？中国汽车市场已经杀成红海了，尤其新能源车都拼命内卷，卷价格、卷服务、卷体验，消费者现在啥都能挑，觉得你服务不好说走就走。但偏偏现在有企业愿意在高峰期延长营业时间，把用户的体验放第一位，让尽更多的人能在下班后也有机会静下心来看车、问价、试驾，这种做法难道不对吗？人家不是为了压榨员工，是为了让客户更满意，难道人家生意火爆一定得让客户吃闭门羹才叫“为员工着想”？
媒体要报道新闻，可以，但不能断章取义。一个倡议书变成“加班令”，中间多少信息变形和臆测？其实只要动动手，去当地4S店问问，一线员工自己也会告诉你，愿意加班的多是为了业绩，赚提成，哪有说好好的客户自己赶人家走的？更别说有的4S店本来就是9点、10点才关门，这不是新闻，都是行业常态。
当然，也确实要警惕有些企业借“倡议”名义打擦边球，实则让员工加班、不给补偿。如果哪家4S店真出现这种事了，那当地劳动部门、工会、消费者都可以监督。但目前看，奇瑞的这份倡议至少表面上还是讲清了排班、保障员工权益这一点，这是值得肯定的，不光解决了用户体验，还没让员工受委屈。
总结来说，这次所谓的“加班风波”就是一些不了解内情的媒体和自媒体，把一份倡议讲成了命令，把自愿讲成了压榨。可事实恰恰不是那么回事。企业需要创新，服务得提升，大家一起把车市做得更好，这才是真正的良性发展。如果媒体总拿放大镜去揪字眼，把每一个努力提升客户体验的动作都扣上“压榨员工”的帽子，企业以后什么都不敢做了。这对整个行业都不是好事。奇瑞努力服务好客户、力争做好体验，是企业该有的担当，也是中国品牌走向世界的应有之义。
最后我想说，大浪淘沙，谁认真做事谁耍嘴皮子，时间一长大家自然能看得清楚。奇瑞如果真心做好服务，对员工好，对客户好，肯定会收获市场的认可。如果有企业打政策擦边，压榨员工，早晚群众眼睛都雪亮也藏不住。我们不要一看到新闻就扣帽子、跟风喷，还是要看事实，看企业的真实行为，理性分析，理性判断，这才是公平和进步的基础！
所以说，这次“奇瑞倡议4S店加班”这事啊，真没想象中那么邪乎。更多的是大家对新闻的过度解读、有意炒作，实际情况是为了客户体验、为了业务发展，正常的行业动作而已。以后多留点心眼判断，看待问题要多一分理性和宽容，别让一小撮人的节奏带偏了。
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