德国权威媒体《经济周刊》近日发文称：梅赛德斯-奔驰旗下的smart子品牌，曾一度是个“烧钱不手软”的无底洞，长期拖累品牌盈利。但自吉利入局共同运营后，这个曾经的“掉队品牌”不仅成功止血，更上演了逆袭母品牌的精彩戏码。
该刊观点认为，smart的故事并非孤例，中国企业的参与正成为欧洲汽车品牌复兴的关键力量，而smart则是这一浪潮中最新、也最富冲击力的案例。
当smart超越“奔驰”，欧洲品牌+中国技术颠覆了哪些规则？
不只是《经济周刊》，去年早些时间，更多德国媒体也在试驾后，对包括#5在内的smart车型给出了高度评价。
《商报》指出：smart #5的性能指标已经逼近跑车区间，信息娱乐系统层面，副驾屏、AR-HUD、AI语音助手以及升降式音响，让这款车型实现了“孩子超过父母”的反转剧情。同时，在空间、数字化、电动平台和性价比等核心维度上，smart #5也实现了对EQA、EQB等奔驰同级的超越，甚至让部分奔驰车型“显得有些过时”。
《明镜周刊》在测试后的报道，更是毫不掩饰对smart #5出色表现的惊讶：这是一场从“两座城市小车”到“多功能高端SUV”的彻底蜕变，而其背后的逻辑，是“欧洲品牌+中国技术”的新组合，也是对传统合资规则、模式的改写。
在这些媒体的观点中我们不难发现，smart的变化并非“换了个东家那么简单”，而是一次合资模式的根本性创新：吉利主导平台、电池、电驱和软件体系，梅赛德斯-奔驰继续输出设计语言与品牌调性，旧有“德方全权负责、外方提供市场”的路径，已经被彻底颠覆。
技美融合破局：smart2025年以创新内核驱动品牌焕新
smart在2025年实现的华丽蜕变，核心依托于技术与设计的深度融合，而非单纯的品牌宣传，一系列实打实的业绩与荣誉便是最佳证明。
去年，品牌集中发力推出两款重磅车型，成功构建“纯电与混动协同并进”的产品新格局，其中smart #5 EHD超级电混更是技美融合的典范之作。这款车将梅赛德斯-奔驰的新奢设计基因、吉利集团的高效混动核心技术，以及全球统一的严苛品质规范三者无缝衔接，凭借“稳健出行、顺滑换挡、静谧座舱、节能降耗、长远续航”五大核心特质，精准卡位中国高端家庭用车赛道。从用户数据来看，该车大定用户中超过36%来自BBA等德系豪华品牌，这一亮眼表现标志着smart高端化转型取得显著成效，彻底摆脱了入门级电车的品牌定位。
另一款焕新升级的smart #1，则持续聚焦潮流细分市场，以“全球潮人必备的精品小车”身份，远销全球39个国家和地区，在中国市场凭借出众的产品力，成为在华外籍人士的心头好，被誉为“老外首选的中国电车”。
全球市场层面，smart #1、#3、#5全系车型同步斩获Euro NCAP五星安全评级与红点设计大奖，smart #5摘得挪威“年度车”大奖，smart #3 BRABUS性能版也在澳大利亚、新加坡收获多项重磅荣誉，全方位印证品牌综合实力。
渠道方面，smart过去一年新进入10个海外市场，业务覆盖五大洲39个国家和地区。全球零售及服务网络达到688家，同比提升25%；其中中国市场网点超过290家，同比增长近43%；海外市场除欧洲稳步推进外，在东南亚、大洋洲、中东和拉丁美洲等新兴市场门店数量同比增长130%，形成约70家新门店的增量规模。
从用户到舆论的多维认可，产品到市场的稳步增长，smart成绩单背后的“蝶变与新生”，成为令人无法忽视的现象。
新能源时代下的企业体系能力：要跑得快，也要跑得稳
smart的野心显然不止于“出几台爆款”，而是要在企业运营层面，构建一个覆盖设计、工程、制造、供应链的全球协同体系。吉利与梅赛德斯-奔驰的双股东结构，使smart同时具备“速度”和“品质”的双重基因。
技术层面，继EHD超级电混发布后，smart正在推进全新自研的ECA专属纯电架构。该架构已于2025年开启全球道路测试，首款搭载车型smart #2 定于2026年底全球首发。这意味着，smart正从“使用平台”走向“定义平台”，其工程能力开始脱离单一母体，形成真正的自我循环。
可持续发展方面，smart在中国与欧洲市场的本地采购率超过95%，量产车型材料回收率达到95%。这些看似“冷数据”的指标，恰恰是欧洲市场最为看重的硬门槛。
中国技术与制造的赋能，已成为欧洲汽车品牌逆袭的关键变量，德国《经济周刊》报道中的一句论断振聋发聩：欧洲车企的成功，“首要归功于中国人的倾力相助”。这番话虽听来尖锐，却精准勾勒出全球汽车产业的新图景。
smart的案例之所以具备里程碑意义，从来不是靠市场表现的亮眼，而是它打破了行业的固有边界——让中国领先的电动化、智能化技术，与欧洲传承百年的设计基因、品牌积淀同频共振，使曾经被边缘化的“问题品牌”smart，得以强势回归，成为全球市场的焦点。这一颠覆性转变，正昭示着：合资模式的旧框架已被彻底打破，以技术融合为内核的全新合作形态，正在重塑全球汽车产业的竞争格局。
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