还记得前段时间朋友圈里刷屏的那个话题吗？“二十多万买MPV，为啥身边没人推荐比亚迪夏？”当时不少人都在吐槽：“续航短了点”、“智驾不够给力”、“价格要是再亲民些就好了”。谁能想到，短短几个月后，比亚迪就用实际行动回应了所有疑问——2026款夏正式登场，不仅配置全面提升，价格还大幅下调，成了近期车市最热门的话题之一。
我的朋友小李就是个活生生的例子。他是个二胎爸爸，上半年差点就买了老款夏，就因为算了一笔账：每天接送孩子、上班通勤加起来近60公里，标称100公里的纯电续航，在实际使用中除去预留电量，几乎每天都得充电。他跟我说：“充电站离我家不算近，天天跑去充电，这不比加油还麻烦吗？”最终他放弃了购买。
而那些听了建议、坚持做“等等党”的朋友们，现在可是笑开了花。
价格颠覆：不到20万的高配MPV
就在11月4日，2026款比亚迪夏揭晓了最终价格，让整个市场为之震动。官方指导价20.68万至26.98万元，这已经比老款的24.98万元起售价低了整整4.3万元。但这还不是全部，比亚迪还推出了1万元的限时无门槛超级置换政策，这使得新车的实际起售价进一步下探至19.68万元。若是与老款相比，相当于降价5.3万元！直接用行动诠释了什么是“电比油低”。
这意味着，你现在只需花一辆中型SUV的钱，就能买到以往30万级以上MPV才有的配置。一位在4S店S店工作的销售张师傅告诉我：“最近来店里的顾客，听说夏现在不到20万，都惊讶得不得了。”
续航飞跃：告别频繁充电烦恼
2026款夏最实实在在的升级之一，就是把CLTC标准下的纯电续航提升到了218公里，比2025款提升了38公里。
这对于像小李这样的家庭用户来说，意义重大。假设每天通勤加上接送孩子总共行驶40公里，这意味着充满一次电，足够应付五天的日常通勤，周末来个郊区往返也基本不用担心。日常用车成本也因此大幅降低，按家用电价计算，每公里成本仅约0.1元，比同级别燃油车每公里0.8元的成本低了足足87.5%，这笔账怎么算都觉得划算。
同时，新车的亏电油耗也令人惊喜，百公里NEDC亏电油耗仅为4.9L，这对于一款车长超过5.1米的中大型MPV来说非常难得。加满油充满电的情况下，综合续航能达到1163公里，从此告别里程焦虑。
智能驾驶升级：激光雷达上车
除了续航，智能驾驶也是2026款夏的一大亮点。老款夏采用的“天神之眼C”双目摄像头方案曾被一些用户认为与其接近25万的定价不太相称。现在，2026款夏的顶配车型升级了“天神之眼B-辅助驾驶激光版”，直接上了1颗激光雷达，整车传感器数量达到27个（另有资料称为30个），这让车辆具备了城市领航辅助的能力。
这意味着什么呢？用张师傅的话来说就是：“早上送娃遇上堵车，不用再一脚油门一脚刹车地盯着，它能自动跟着前车走；跑高速的时候，能自主上下匝道、变道超车；停车也变得无比轻松，全场景智能泊车功能可以应对300多种场景，你甚至可以提前下车，让车自己停进车位。”
家庭头等舱：舒适与安全的极致追求
作为一款主打家庭市场的MPV，2026款夏在舒适性和安全性上的投入可谓不遗余力。
舒适配置方面，新车保留了2+2+3的7座布局，第二排依然是那两个备受好评的独立航空座椅，通风、加热、按摩功能一应俱全，小桌板、冰箱、后排吸顶屏这些配置也都没缺席，无论是父母还是孩子，都能找到最适合自己的舒适姿势。
安全方面，2026款夏全系标配了10个安全气囊，还新增了TBC高速爆胎稳行系统，即使在高速行驶中突发爆胎，系统也能迅速稳住车身。
市场启示：等等党的胜利
2026款夏的上市，可以说是“等等党”的一次重大胜利。它不仅印证了在市场充分竞争的环境下，消费者最终能以更低的价钱买到更好的产品。比亚迪的这一举措，无疑将加剧20-30万级MPV市场的竞争，最终受益的将是广大消费者。
我的同事张姐，她就是那种精打细算又会过日子的典型。她之前看过老款夏，但因为续航和价格犹豫了。如今新款上市，她兴奋地说：“这完全超出了我的预期，现在这价格和配置，真的太有吸引力了！”
回过头！”
回过头来看，2026款比亚迪夏的这次升级，不仅仅是简单的“增配降价”，更像是对家用MPV市场价值的一次重新定义。它抓住了家庭用户在续航、智能、舒适和安全等方面的核心痛点，用实在的技术和合理的定价，赢得了大家的认可。
所以，如果你也在考虑一台20多万的MPV，不妨再去看看新款的比亚迪夏。也许它会像我朋友小李感慨的那样：“当初幸好等了等，这下真是等到宝了！”
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