就在前些时日，第九代凯美瑞正式上市了，而该车作为日系车中销量担当之一，它在市场中一直以来都有着不错的体量，同时第九代凯美瑞在价格方面相比于老款车型也有一定的下探，并其在动力方面依旧为消费者提供了燃油版和油电混动版，共9款车型，那么这9款车型应该怎么选择你？
首先让我们先来了解一下第九代凯美瑞在外观方面的表现，新车针对这方面为消费者提供了三种不同的选择，其中两种较为类似，与老款车型相比相差不大，但是有一款前脸的设计还是相当吸引人的，这款车型采用了无边界的进气格栅设计，在雾灯区域也非常的简洁，其发动机舱盖上的线条设计也非常的清晰，在整体的运动质感上有着不错的提升。
内饰设计上，第九代凯美瑞的整体设计和老款车型相差并不是很大，其中控屏幕采用了悬浮式的设计，而且部分车型还搭载了8155车规级芯片，这在日系车当中算得上是首例了，同时在换挡杆方面，新车也是采用了传统的机械式换挡机构，并且在中控屏幕的下方还加入了隐藏式的触控按键，让其车内的科技质感更上一层楼。
动力方面的话，目前在售的这9款车型，均采用了2.0L发动机，其中油电混动版车型还拥有电机加持，在性能参数方面，燃油版车型最大输出功率为173马力，而油电混动车型的发动机最大输出功率仅为152马力，电机最大输出功率为83千瓦。油耗方面，燃油版车型为5.81L/100km，而油电混动版车型更是低至了4.2L/100km。很显然，第九代凯美瑞也是延续了日系车一贯省油的特点。
在车型的分配上，虽然第九代凯美瑞目前共有9款在售车型，但是其大致可以分为精英版、豪华版、尊贵版、运动版、运动PLUS版等等。首先便是精英版车型，其分为燃油版车型和油电混动版车型，售价分别为17.18万元和17.98万元。作为入门版本的车型，精英版车型显然在配置上比较丐，但是它还是搭载了百度CarPlay/苹果CarPlay/华为Hicar等手机互联功能，再加上10安全气囊和全速自适应巡航以及一键启动/双区空调/外后视镜电动调节/7英寸仪表盘功能的存在，满足我们的日常所需还是没啥问题的。
豪华版车型在价格上相比于精英版车型在价格上多出了1万元，其售价分别为18.18万元9（燃油版车型）和18.98万元（油混版车型），虽说在价格上有所上调，但是在配置上，豪华版车型也要更加出色，像倒车影像、前排无钥匙进入、手机无线充电和感应式雨刷以及前排座椅电动调节等功能，该车也应有尽有。显然豪华版车型在舒适性上要更上一层楼，在性价比的表现上显然要强过精英版车型。
尊贵版车型在价格的基础上相比豪华版车型也贵了1万元，其售价分别为19.18万元和19.98万元（油混版车型），而它主要的提升便是智能化配置了，比如在车机芯片方面，尊贵版车型配备了8155车规级芯片，除了芯片之外，尊贵版车型还配备了12.3吋全液晶仪表和声纹识别，以及真皮座椅等等，并且在安全性配置方面也是多出了盲点提醒和泊车辅助制动功能。可惜的是，豪华版车型并没有配备全景影像。
运动版车型在价格上相比尊贵版车型贵了5000元，其售价分别为19.68万元和20.48万元（油混版车型）。它主要的变化就是增加了运动套件，在外观设计上要更加的显眼，比较适合那些预算充足且追求个性的消费者。至于运动PLUS版车型，它目前只有油电混合版车型才有，其在价格上相比运动版的油混车型贵了2000元，主要的提升也是外观设计上。因此对于这三款车型，如何选择还是要看大家喜好，但就性价比来说的话，这三款车型都不是很高。
结言
对于第九代凯美瑞，不得不说它相比老款车型的提升还是蛮大的，而我认为豪华版车型是最值得选择的，因此其在价格方面比较合适，且配置上在舒适性和实用性上也有着不错的表现，当然了如果大家更看重智能化提升的话，尊贵版车型或许也是一个不错的选择，但如果大家对外观设计不是很看重的话，那么运动版车型的相加比表现就很一般了。至于选择燃油版还是油电混合版，这个就要看大家的预算了，我这里更加建议油电混合版车型，毕竟它搭载了第五代的丰田THS混动技术，在能耗方面更低。
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