近日,佳通轮胎宣布一项重要人事任命,正式聘请Mat Wilkinson担任英国商用车轮胎(TBR)销售总监。此举旨在强化佳通在英国卡客车领域的市场渗透力,进一步拓展全国范围内的车队合作伙伴关系。
资深老将挂帅,发力车队业务
Mat Wilkinson在轮胎行业拥有超过25年的丰富从业经验,履历十分亮眼。在加盟佳通之前,他曾任横滨HPT销售总监,更早之前曾在米其林、大陆集团(马牌)和普利司通欧洲公司担任高级管理职务。这种跨国际一线品牌的职业背景,赋予了他稀缺的全局视野与行业洞察力。
在新职位上,Wilkinson将全面负责佳通在英国市场所有商用车轮胎的销售、市场营销及业务流程绩效管理,并直接领导区域销售经理团队。他将采取“双线汇报”机制:在业务层面向佳通欧洲销售与市场总监Petr Cajka汇报,职能管理上则向佳通英国及爱尔兰国家经理兼欧洲乘用轮胎销售总监Brian McDermott汇报。
新品规划亮相,聚焦绿色可持续
此次人事调整正值佳通商用车业务的关键发展期。据悉,佳通正推进近年来规模最大的TBR产品研发计划,计划于2026年至2027年推出多款全新轮胎产品。新产品的核心卖点将聚焦于大幅优化滚动阻力系数(RRC),旨在降低车队的二氧化碳排放足迹,以响应日益严苛的环保法规与可持续性发展需求。
值得注意的是,佳通在产品验证环节投入巨大,所有新品均已联合欧盟领先车队进行深入的实地测试。这一举措能为车队运营商提供基于真实路况的性能数据,而非仅依赖实验室环境,这也正逐渐成为车队采购决策的关键标准。
服务升级,构建差异化竞争优势
面对竞争激烈的英国TBR市场,佳通意在通过“产品+服务”的组合拳打破固有格局。Wilkinson表示,佳通不仅拥有具备卓越品质的胎体,更具备完善的热翻新与冷翻新能力,结合Mercury车队管理系统,能为客户构建完整的生命周期解决方案,在降低运营成本的同时减少环境影响。
分析人士认为,此次任命一位深谙行业三大巨头运营之道的资深人士掌舵,显示出佳通不再满足于价格竞争,而是意图在客户关系深度、产品信誉及高端车队服务领域与老牌厂商展开正面角逐。
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