自 2015 年11 月以独立豪华品牌身份正式登场以来，捷尼赛思便将“无畏、进取、韩韵”作为品牌核心精神，开启了一条从韩国本土向全球豪华汽车市场迈进的创新之路。在短短几年间，品牌不仅在产品维度取得突破，更在全球化版图和销量增长上展现出稳健而持续的势能。
从销量来看，捷尼赛思的发展路径可视为一条“起步—加速—规模化”的轨迹。官方数据显示，截至 2023年8月，捷尼赛思全球累计销量已超100万台。这一数字意味着，自品牌初登场不到八年，便迈入百万台俱乐部，展示了其在豪华细分领域迅速累积的品牌势能。前期数据也印证其增长速度：2020年年销量已突破10万台；2021年全球年销量突破20万台，并在该年累计销量突破50台；2023年品牌再度突破百万大关。如此纵向观察，可见品牌从量级积累到规模化扩展的演变路径。
在市场布局方面，捷尼赛思的扩张策略同样清晰。从最初专注韩国本土，到陆续进入北美、欧洲、澳大利亚、中国、中东等主要区域，品牌已在全球约20个市场实现销售与服务网络布设。在这些市场中，不仅仅是“进入”那么简单，捷尼赛思同步构建了符合当地豪华用户预期的产品、体验与服务体系。从旗舰轿车到中型豪华SUV，从本土化服务到专属体验空间，品牌以产品为根基，以体验为加速器，以市场为舞台。
具体而言，捷尼赛思在全球化扩张中遵循了三个关键机制：一是产品覆盖体系逐步完善。品牌成立初期即推出 G90 旗舰轿车，随后基于捷尼赛思 G80、G70 等车型完善轿车布局，再向SUV、电动化领域拓展，形成更为多元的产品矩阵。二是体验与服务体系同步建设。捷尼赛思强调“Son-nim”韩式待客之道理念，通过专属展厅、捷尼赛思休息室等空间，为用户提供除购车之外的品牌生活方式接触点，从而强化品牌辨识度与用户黏性。三是选择关键市场作为突破口。在北美、欧洲等成熟豪华车市场率先出击，再向中国、中东、澳大利亚等增长潜力区域推进，形成“先点后面”的扩张节奏。这种先建立品牌识别、再深耕渠道与服务的路径，使得在进入新市场后能较快获得用户认知及市场响应。
展望未来，捷尼赛思已设定至2030年实现全球年销量35万辆的目标。这一目标意味着，相较于目前的年度预期，其增长幅度约为55%。为实现该目标，品牌正在推进电动化、混合动力与增程式电动车（EREV）的战略落地，同时继续加大在全球体验空间、客户服务网络、体育与文化跨界合作方面的投入。在全球市场的深化布局层面，品牌正由“进入市场”向“深耕市场”转变，将重点放在如何在已进入的国家和地区持续提升品牌影响力与用户忠诚度。
捷尼赛思从韩国本土起步，以精准的产品策略、以体验为差异点、以全球化视野为舞台，构建起一条区别于传统豪华品牌的成长路径。通过销量里程碑与市场网络同步推进，品牌已由“新锐挑战者”逐步转型为具备全球竞争力的豪华品牌。随着迈向新的年销目标的进程启动，我们有理由认为，这条“从一而精、从点向面”的全球扩张路径，将为豪华车市场注入新的活力，也将为捷尼赛思在未来的品牌发展中奠定更坚实的基盘。
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