秋风一吹，盛夏的燥热总算散了，现在的风里裹着山野的草木香，吹在脸上不冷不热，刚好是一年中最适合摩旅的时节。
那问题来了，秋旅，选啥摩托最合适？
贝纳利TRK552X
估计不少老骑手脑子里第一个蹦出来的，应该就是贝纳利TRK552X。毕竟是从当年的TRK502迭代过来的“国民大拉力”，整个系列卖了快十年，全球累计销量都破13万台了，而且口碑一直也都很不错。
我个人也挺喜欢TRK552X的，之前因为通勤距离太长，还拿它跑过一段时间，虽然看着体型老大了，但其实卸下三箱之后，拿它市区穿行还真挺灵活的。
虽说它的主战场是“诗和远方”与“田原牧歌”，但又有多少人有那个时间和勇气去追求这个呢？绝大多数人都是心怀远方却又只能朝九晚九，尤其是像我这种加班到很晚，通勤又贼远的，骑它是真挺合适的。
主要是功能很全，咱们平时要额外加装的射灯、护杠、尾箱、行车记录仪，以及电热车把和座垫啥的它都是标配的，还有马祖奇减震、西户卡钳7寸TFT仪表这种基础硬件也都很给力，对得起它三万块的定价。
贝纳利TRK702X
要是你预算再往上走一点，想要更进阶的摩旅体验，那就可以瞅瞅TRK家族的"二哥"TRK702X了。
693cc的并列双缸，68.2的峰值扭矩，动力上了个大台阶。新款还升级了电子油门，电控模式更多的同时还有定速巡航，这对跑长途来说可是个很省劲儿的东西。
价格也没比552X高多少，标配三箱的公路款只卖35800元，而且配置上二者差距不大，基本都是该有的都有，可以直接“拎包入住”
近期购车福利
不知道这两款大家是否喜欢？正好最近贝纳利有活动，感兴趣的可以瞅瞅：
TRK552X在9月30日之前下单可以享受12期免息的福利
TRK702X则可以在12期免息和包落地里面二选一，个人觉得预算足够的选包落地会更划算些
买上面两款都可以免费领价值599元/年的道路救援服务，跑长途万一遇到突发情况，一个电话就能召唤“天兵天将下凡”
秋色正好，风也温柔，与其对着攻略里的风景心动，不如直接骑上车出发。趁现在活动划算，把向往的远方拆进日常的月供里，去见山河辽阔，去赴这场秋天的骑行之约吧。
