大半个月里一场空，车友群友心都碎了，营销号还“火上浇油”了一把。进入8月份以来，对于国内论坛爆料区来说，可以说是热闹非凡，首先是8月13日网传比亚迪要上秦Max，起售价才11.99万，还要带900V高压闪充和二代刀片电池，5分钟就能从10%充到70%，轴距也直接拉到2820毫米，加上针对女性市场的紫云初粉配色，基本上可以确定，这车定位卡在秦L和汉之间，要来填补空白，而且各种参数编得有板有眼，这些都让看客们的情绪被一次点燃，顺便连友商看了都跟着冒冷汗了。总而言之，随着这波假消息的发酵，大家对这辆幽灵车的期待值进一步拔高，破绽几乎就没有人去管了。
另一个槽点就是文章发布时间标到了2026年8月8日，受到这种时空错乱的影响，这辆幽灵车的离谱程度继续飙升，文章里头写得天花乱坠，说新车配了900V高压平台，充电9分钟就能搞定，比现在的海狮07还要猛，按常识来判断，比亚迪目前量产最高才550V，就算加上那几个像紫云初粉的新配色，很多车友看了还是直呼离谱，8月上旬开始，各个论坛都吵翻了天，大多数人对于参数真假的敏感度还是相当高的。而且根据各家媒体查证，官方渠道根本没发公告，这种张冠李戴的假消息，大家的疑惑还会继续加重！
所以在这种情况下，车友们一开始兴奋过头、以为真有新车要掀桌子，后来发现是假消息的落差感，可以说在各大博主辟谣之后，就会一扫而光，这种反应是非常正常的，因为随着各家车企疯狂内卷和命名混乱，乱编参数已经影响到了很多买车人的判断。本来在产品线这一块，秦L和汉的分工就是越来越清晰的，很多小伙伴之所以关注秦Max，就是因为传闻里头这车有相当夸张的快充体系，也就是5分钟充大半，但是并不意味着消费者对于常识底线就没有感知，那么多人吐槽这是穿越文，就很能说明问题。
现在的问题是，像这些营销号这样的写手，不仅编造了可以5分钟内把电池充到70%的虚假数据，而且连车身尺寸都捏造得很像那么回事，关键的问题是，像秦Max这样的B级轿车，轴距拉到了2820毫米，售价也就是11.99万的水平，可以说配置相当逆天，而且价格很低，也就是性价比可以“直插”自家秦L的腹地。大家依然可以说，这只是个传闻图个乐，但是能假多少呢，关键是这种假消息，要比官方预告片炸裂太多了，所以在这种情况下，秦L估计就只剩尴尬了。
当然了，现在不仅仅是这篇稿子在带节奏，网友跟风造梗、全网群嘲的场面也相当热闹，加上这篇奇文本身还是错漏百出，未来保不准有很多小白被这种虚构参数带偏，并且借这波“2026年穿越文”的东风，所以可以看得出来，不仅仅是造谣者，就连之前最为离谱的假消息，现在也越来越嚣张了，几乎不存在常识底线了，这对于车圈环境来说，不啻于灭顶之灾。
所以其实可以这么说，从这次刚开吵，也就是8月初的时候，各路媒体传出要发B级新车加900V快充的时候，其实就已经给理智看客们敲响了警钟，如今随着官方否认在秦L与汉之间还有新车，以及技术下放不符合规律被扒，其实对于很多准备买车，目前还在摇摆的小伙伴们来说，现在捂紧钱包等官宣，时机已经相当成熟了。
