7月24日，福特正式在美发起大规模召回，共涉及56.5万辆Bronco，车型覆盖2021至2026款，国产烈马不在其列。这次召回的“最大看点”让人惊掉下巴——不用换总成，也不用改布局，直接拿胶带缠两圈。车主通知函预计8月底寄出，免费修。下面，咱们细看。
外观方面，Bronco延续的是典型的硬派越野风，整体看着挺唬人。具体看，前脸方方正正，中间是字母标，两边连着圆灯，灯组内部看着挺复古，前包围是突出的黑塑料，看着就像个铁憨憨。特别是Raptor版，悬架硬、振幅大，看着挺猛，结果线束跟着晃，这一晃，就把绝缘层给磨穿了，硬派气质瞬间变成了“自燃气质”。
车辆侧面一看就是个大家伙，车顶平直，轮眉外扩，看着确实像能跑能跳的样子。但这车最“硬”的地方不在底盘，而在发动机舱里。那个乘客侧的线束，平时藏得深，谁也没想到它在那儿偷偷蹭。尺寸方面，这车也是越野圈的红人，本来想着开去撒野，结果现在成了“移动火葬场”，这谁受得了？
转至车尾，背着个大书包，看着挺有备无患的意思。尾灯也是经典的竖条，后包围全是黑塑料，挺耐造。可惜啊，这硬朗的外表下，藏着一颗“燥热的心”。还没等你开到终点，发动机舱可能就先给你来个点火仪式，给你的越野之旅画上个惊悚的句号。
车内情况更刺激。开着开着，空调出风口先给你来点“特效”——冒烟。仪表盘接着弹故障码，全是“检查发动机”、“电气故障”这种吓人的字眼。还没等你反应过来，一股焦糊味就窜进来了。等你停车打盖子一看，好家伙，乘客侧那块已经冒明火了，塑料件烧得噼里啪啦响，这配置谁顶得住？
起火原因是这次的重点，简单说就是线束和周边部件“打架”。长期振动磨损，原厂防护层不够硬，磨破了皮，短路打火。福特给出的方案堪称“神来之笔”：加装波纹保护套，缠上耐磨胶带。对，你没听错，就是缠胶带。不用换线，也不用改设计，就是给裸露的电线穿件“防弹衣”。官方说这叫局部加固，咱们看着就像在糊弄事儿。
本次召回的规模确实大，56万多辆车啊，把Bronco一锅端了。福特这两年召回次数都快赶上发新车了，一年一千多万辆，稳坐“召回王”。一边喊着质量第一，一边疯狂往回修车，这事儿怎么想怎么不对劲。各位Bronco车主，看到这“胶带方案”，你们还敢把车开出去吗？评论区聊聊！
