蔚来萤火虫交付量突破4万台:纯电小车市场的阶段性突破
2026年1月11日,蔚来汽车安徽区域总经理余东明通过社交平台宣布,旗下第三品牌firefly萤火虫累计交付量突破4万台。这一数据标志着该品牌自2025年4月正式上市以来,在高端智能电动小型车领域完成阶段性市场渗透。作为蔚来多品牌战略的重要一环,萤火虫的交付表现引发行业对细分市场潜力的关注。
交付历程:从上市到4万台的九个月跨越
firefly萤火虫的交付节奏呈现显著加速特征。2025年4月19日,该品牌首款车型以11.98万-12.58万元的官方指导价上市,提供自在版、发光版两种配置。上市仅5个月后,2025年9月27日累计交付量突破2万台;11月22日达成3万台里程碑;至2026年1月中旬,最终完成4万台交付目标。其中,2025年12月单月交付量突破7000台,创下品牌单月交付纪录。
这一增长曲线与蔚来整体战略布局形成呼应。据蔚来官方披露,2025年全年交付量达32.6万辆,同比增长46.88%。其中,主品牌蔚来交付31.9万辆,乐道品牌交付9.15万辆,萤火虫品牌贡献7.08万辆,形成高端、中高端、入门级市场的梯度覆盖。
产品定位:精准切入年轻化细分市场
firefly萤火虫的车型设计聚焦都市年轻群体需求。车身尺寸为4003×1781×1557mm,轴距2615mm,转弯半径仅4.7米,适应城市通勤场景。智能配置方面,搭载地平线征程5芯片,配备全场景自动泊车、NOP领航辅助(含自动变道、匝道通行功能)及L2级智能驾驶系统。安全性能通过中欧双五星标准认证,采用83.4%高强度钢铝混合车身结构,标配9安全气囊。
动力系统采用后轴单电机布局,最大功率105kW,零百加速8.2秒,CLTC续航里程420公里。补能体系支持蔚来换电网络,用户可选择电池租用服务(BaaS),车价立减4万元,月租费用399元。这一模式使自在版车型实际购入门槛降至7.98万元,叠加地方购车补贴后,部分城市落地价可控制在12万元区间。
全球化布局:从中国到欧洲的双向拓展
萤火虫品牌在市场拓展中采取“国内深耕+海外突破”策略。2025年8月17日,挪威、荷兰成为首批交付的海外市场,欧版车型整合HERE地图服务,满足欧盟智能车速辅助系统(ISA)法规要求。同年11月18日,右舵车型量产下线并发运新加坡,标志着其进入东南亚市场。至2025年末,萤火虫已在欧洲、东南亚多个国家建立销售网络,海外交付量占比约15%。
国内市场方面,蔚来通过共享主品牌销售渠道降低运营成本。截至2025年底,萤火虫车型覆盖全国85%的蔚来服务中心,用户可享受与蔚来品牌同标准的售后服务。此外,针对下沉市场,蔚来计划在2026年春节前开设首批“蔚乐萤综合店”(SKY店),整合三个品牌的销售与售后资源。
技术协同:换电体系与平台化优势
萤火虫的快速交付得益于蔚来技术体系的支撑。其基于蔚来第三代平台开发,与主品牌共享超过60%的零部件供应链,显著降低制造成本。换电网络的兼容性成为核心竞争优势——截至2025年底,蔚来在全国建成8541座充换电站,萤火虫用户可在任意蔚来换电站完成3分钟电池更换,消除续航焦虑。
电池租用模式的创新进一步拓宽用户群体。以BaaS方案购车的用户,在3年租期内每完成4期账单支付即可获赠1期免单优惠,实际降低长期使用成本。这种“车电分离”模式使萤火虫在10万-15万元价格区间形成差异化竞争力,吸引对购车预算敏感但追求智能体验的消费者。
行业视角:细分市场的增长启示
萤火虫的交付表现折射出新能源汽车市场的结构性变化。随着主流市场增速放缓,车企开始挖掘细分领域潜力。高端小型车赛道因兼具都市通勤属性与智能化配置需求,成为新的竞争焦点。蔚来通过多品牌战略覆盖不同价格带,既避免主品牌溢价受损,又通过技术下放提升子品牌产品力。
据行业分析机构数据,2025年中国10万-20万元纯电车型销量同比增长58%,其中小型车占比达32%。萤火虫的交付成绩验证了这一市场趋势,其420公里续航与L2级智驾的组合,恰好满足年轻用户“日常通勤+周末短途”的双重需求。
未来展望:2026年的产品与市场布局
根据蔚来规划,萤火虫品牌将在2026年底推出首款增程式混合动力车型,但该产品仅面向中东、北非及欧洲市场销售,国内市场仍坚持纯电技术路线。这一策略既响应海外部分市场对长续航车型的需求,又避免国内市场因技术路线切换引发的用户认知混乱。
与此同时,蔚来将持续投入换电基础设施建设,计划2026年新增1000座换电站,进一步扩大服务覆盖范围。对于萤火虫品牌,其2026年目标包括提升海外交付占比至25%,并推出基于第三代平台的年度改款车型,重点优化智能座舱交互体验与能耗效率。
从4万台交付里程碑出发,firefly萤火虫正以稳健的节奏探索高端小型车市场的边界。其成长轨迹不仅关乎单一品牌的命运,更成为观察新能源汽车行业多品牌战略实效性的重要样本。在技术迭代与市场分化的双重驱动下,这场细分领域的竞赛才刚刚拉开序幕。
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