2026年，汽车行业会有些新变化。
说到燃油车，以后油耗标准会跟车子重量挂钩，也就是说，车越重，百公里油耗的要求就越严格。
电动车这块，电池也有了新要求，得做到就算发生意外，电池也不会起火或爆炸。
而且，报废电动车的时候，车和电池得一起处理，除了那些换电车型。
以后新生产的电动车电池都会有个数字身份证，国家会统一回收处理废旧电池。
国家也给报废旧车提供了补贴。如果换买新车，最高能拿到两万块钱的补贴；要是把旧车卖掉再买新的，最高也能补一万五。买电动车呢，购置税减半，而插电混动车，纯电模式下得能跑一百公里以上才符合条件。
2025年，我们国家一共卖了3440万辆车，其中电动车就卖了超过1600万辆，这发展速度真是快。国产乘用车卖得特别好，市场里有将近七成都是我们自己的牌子，像五菱电动车一年就卖了100多万辆。大家对车的各种需求越来越多，车企之间的竞争也越来越激烈。
在这样的市场环境里，五菱汽车一直做得挺不错。他们新出的星光S，就是个很吸引人的车型。这车外观看着挺有质感，一点不张扬，漆面也用了好材料，看着特别亮。内部空间也挺大方，轴距有2米8，前排座椅能完全放平，后排坐着也宽敞，腿能伸得开。
后排座椅还能调到127度的半躺姿势，坐垫也够长，长途出行坐着舒服。后备箱空间很大，能扩充到1768升，过年回家，带上亲戚朋友送的年货和家乡美食都没问题。车里还有23个储物的小地方，各种零碎东西都能找到地方放。
动力方面，星光S用的是1.5T发动机，开起来感觉挺有劲儿，油耗表现也很好，亏电状态下，百公里油耗才3.9升。它加满油能跑1100公里。车里搭载了一个智能语音系统，反应特别快，0.3秒就能被唤醒，还支持8种方言交流，识别率很高，家里的老人用起来也会觉得很方便。
这车的底盘还拿过奖，前轮和后轮都用了独立的悬挂系统，坐起来很稳当舒服。它还有540度全景影像和智能驾驶功能，高速开车的时候能省心不少，停车也有辅助功能。安全方面，这车全系都用了五菱自己特别安全的电池，比国家标准要求还高。
车身结构也用了很多高强度钢材，全车有24个地方用了1500MPa的超高强度钢，开车门的时候，这些设计能很好地保护车里的人。
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