说到目前奥迪旗下最便宜的一款新车，自然是难不倒大家的，就是奥迪A3系列，其实在奥迪A3之前还有一款新车也比较便宜，只不过现在没有了，那就是奥迪A2。
这款小车油耗低，而且好停车，在当时来说也是挺风靡的，只不过后来跟不上时代，中国的用户普遍更喜欢大空间的新车，所以停产了很长一段时间。时隔21年，奥迪A2正式回归了，这款新车毫无疑问会引入我们国内，因为现在的奥迪急需一款纯电车型来稳住局面。
我们来回顾一下整个外观造型，这款奥迪A2采用的是经典的两厢车的造型，并且车头部分有着点阵式的上下双中网设计，而大灯则是数码样式的造型，前脸的设计其实挺时尚的。侧面看得出来，车顶以及前后挡风玻璃的一体感是非常明显的。更为关键的是，这款奥迪A2还匹配了隐藏样式的门把手设计，非常的个性化。而几乎密封的轮毂也是为了降低风阻而刻意设计的。至于新车的尾部，是不是有一种特斯拉Model Y的感觉呢？尾灯以及尾翼形成了上下分层的造型，尾部的厚重感真的挺明显的。
内饰设计也已经得到了曝光，和我们国内的奥迪系列基本上是如出一辙的设计，不仅有着贯穿样式的连屏，也拥有悬浮式的中控台，既增强了电气化，又让车内的空间进行了升级。与此同时，手机无线充电，L2级别智能驾驶辅助系统也是有搭载的。看得出来，这款奥迪A2的配置还是挺全面的。
续航部分也得到了曝光，全系采用的是单电机驱动，根据配置的不同，拥有125kW，140kW、170kW以及240kW四种不同功率的版本，长续航有着646km的纯电续航能力，并且也拥有非常低的能耗，百公里仅仅只需要12.8度电。目前这款奥迪A2已经在德国开始销售，差不多3.8万欧元，折合成人民币也就是30万左右。很明显，这类车型在我们国内基本上是没有什么产品竞争力的，一旦引入到我们国内，我认为大概率是一款15万级别的代步小车。
看到这款奥迪A2，不知道大家有没有感到有些熟悉？事实上，这款奥迪A2确实是由大众集团WEB平台打造而来。而这个平台也诞生过我们非常熟悉的大众ID.3这款电动汽车，原先也是销冠级别的存在！当初是10万级别的电动汽车，但是现在购买的用户也不多了。
纵观整个新车，我们能够理解奥迪的审美一直都在的，并不像我们想象得那么无力。这款奥迪A2各方面的设计都比较均衡，非要挑不足，那么就是整车的制造成本实在太高。如果引入到我们国内，大概率也就是十一二万的成本，并且即使返销到海外，还有不错的利润。那么问题来了，这款奥迪A2明年引入到我们国内，你觉得会改变奥迪当下新能源汽车销量迟迟难以提升的困境吗？
