魏建军：“立信”方能实现汽车强国

今年是“十五五”的开局之年，中国经济正加速从高速增长向高质量发展全面转型，而中国汽车产业也在从“汽车大国”向“汽车强国”跨越的关键路口——如何在这一重要节点实现突破，成为行业必须回答的时代命题。3月17日，长城汽车董事长魏建军在接受《人民日报》专访时表达了自己的观点：“立信”方能实现汽车强国。“靠什么走得更远？就是价值观，就是你的信用，就是你的公信力。”他认为，先立公信力，才能立产业，“这不仅是长城汽车的生存之道，更是中国汽车由大变强的根本路径。”

之所以谈到立信，是因为尽管中国已多年位居全球汽车产销第一，但当前中国汽车行业仍然面临诸多挑战，包括资本过度干预偏离造车本质，无序竞争部分企业为拼规模牺牲品质，一些主机厂过度挤压供应链利润空间，产业出海缺乏本地化深耕，等等。魏建军指出，汽车强国的标志，不止于销量登顶，更在于科技创新、产业出海、质量可靠、文化繁荣的全面胜出。

因此，中国汽车产业要想完成从“汽车大国”向“汽车强国”的跨越，既要完成从“产品出口”到“产业输出”的转变，实现全产业链的全球融入，又要丰富汽车文化，将文化底蕴与生活方式注入产品，让汽车成为一种生活方式和承载用户情感的生活伙伴，更要在品牌出海中树立公信力，进而赢得全球用户的信任。

面对当前中国汽车行业面临的挑战，魏建军给出的答案是：先立公信力，才能立产业。他认为，信，是降低交易成本的核心，是长效健康发展的壁垒，技术可以被追赶，但一个企业的价值观和公信力，才是最难被复制的护城河。中国汽车要参与全球竞争，信用是基石，唯有先“树立公信”，才能在“中国智造”的基础上烙下“中国信赖”的印记。

那么，如何将“信”立起来？魏建军以长城汽车的实践，勾勒出对用户、对产业、对全球的三大重建路径，给出“以质践信”“以合传信”“以行立信”的十二字“立信”真言——对用户立信，意味着要敢于兜底；对产业立信，是通过协同赋能构建产业链的共生共赢；对全球立信，意味着生态出海，以本地化深耕和长期责任投入建立持久的品牌信任。

最后，魏建军向全行业发出倡议：“我们一定要把这个‘信’立起来，看长远，不要有短期行为。能把我们中国的历史文化，随着产品出海、人员出海，带到国外，让中国品牌在全球叫得更响、更亮。”