要说哪款车开起来特别顺手，很多人都会提到本田思域，这车确实有它一套。
它搭载的是一台1.5T的发动机，这个发动机本田自己叫它地球梦，听着是不是有点高大上，其实说白了，就是技术比较先进，能把汽油烧得更充分，这样一来，动力就特别足，而且油耗还能控制得很低，真的很省心。
这台发动机能输出182匹的马力，这个动力数据对于一辆紧凑型轿车来说，已经算是非常强劲了。
你想想，这么大的动力，踩油门的时候肯定感觉特别轻快，超车什么的根本不是问题，跑起来很有冲劲。
这台1.5T的发动机，不光思域在用，本田家一些大尺寸的SUV，像冠道和URV也都在用同款发动机。不过思域跟它们比起来有个很大的优势，就是它车身轻。同样一台发动机，装在更轻的车上，开起来的感觉就完全不一样了，加速反应会更快，动力响应也更直接，感觉就像给它加了翅膀一样，整体开起来特别有活力。
跟这个给力发动机搭配的，是本田自己研发的一款CVT变速箱，这个变速箱很特别，它不像传统自动挡那样有固定的挡位，而是能实现无级变速，就好像在变速箱里装了一条钢带，可以连续不断地调整传动比。
这样开起来的时候，换挡非常顺滑，几乎感受不到任何顿挫，动力输出源源不断，平稳又舒服，让你开长途也不会觉得累。
本田思域在操控性方面表现非常出色，这是很多车主都赞不绝口的一点。它开起来特别灵活，方向盘打起来很跟手，你往哪个方向转，车头就立马指向哪里，非常精准。在城市里穿梭，或者遇到需要快速转弯变道的情况，车身反应都很快，不会有那种笨重的感觉。
甚至有些车友会觉得，跟本田自己家那些定位更高的车型，比如英仕派相比，思域开起来反而更有意思，那种人车合一的灵活劲儿是它独有的魅力。
油耗低是思域的另一个大优点，官方公布的数据显示，它的百公里油耗低至5.9升，这个数字在同级别车里算得上非常优秀了。这样一来，你平时加油就能省下不少钱，长期开下来，经济性表现很突出。而且它还不挑油，加92号汽油就行，不用特意去加更贵的95号，这点也挺方便的。除了省油，思域的后期维修保养费用也比较便宜，毕竟本田的车一直以来就以皮实耐用著称，小毛病少，开着省心，养着也省钱，不用担心会花冤枉钱。
保值率特别高也是思域的一大亮点。如果你以后开几年想换新车了，把它卖掉的时候，它的二手车价格会比很多同级别的其他品牌车型更高，这样你亏的钱就比较少，对车主来说，这无疑是个很重要的优点，相当于你在买车的时候，就考虑到了以后的经济性。
思域在车身结构上也下了不少功夫。它用的是本田的HA架构，听起来好像很专业，其实就是说它的底盘设计和整体车身制造工艺都比较先进，结构更合理，开起来会感觉更稳当。车身也比较扎实，本田有套自己的ACE承载式车身结构，简单来说，就是车身在设计的时候，就已经充分考虑到万一发生碰撞，能够最大限度地吸收碰撞能量，更好地保护车里的人员安全，让车身更坚固，开起来也让人觉得更放心。
高配版本的思域在外观上还加入了更多运动元素，看起来特别酷。比如轮毂，它采用的是那种双色切削的铝合金材质，设计得像花瓣一样，视觉效果非常棒，显得很有档次。车尾部还配有一个小小的运动尾翼，这个小尾翼不光是装饰，给整辆车增添了几分运动气息，看起来也更加动感，开在路上回头率肯定不低。
如果你想要一辆好开、省油、保值率高，而且又兼顾运动感的车，思域确实是一个非常不错的选择。
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