就说那天我开车的事儿吧，差不多一口气开了有十五公里，那开法，怎么说呢，是真够猛的。
跑完这趟下来，我发现车子排气管那里，有个平时专门用来处理废气的零件，它叫三元催化器。这东西当时已经热得通红，简直就像刚从炉子里拿出来的烧红的铁块一样，散发着一股股热气。
你想啊，平时它只是工作，把废气变干净就不错了，结果那天它硬是被我跑得发了高烧，都快要烧穿了。我猜啊，肯定是油门踩得太死，发动机一直保持在高转速，不停地往外排特别烫的废气，所以它才一下子承受不住，热成那样了。
这玩意儿平时是不能这么热的，一热起来就说明它在超负荷工作，对车子肯定不好。整个车子底下估计都烫得要命，那种高温，光是想想都让人觉得有点心里发毛，不知道对车的寿命有没有影响。
当时开车的路可不是什么好路。地面上铺的都是碎石子，坑坑洼洼的，车子跑在上面，简直就像坐过山车一样，一直颠个不停，根本就没法稳稳当当地开。而且，那是在山路上，弯道特别多，几乎是一个弯接着一个弯，根本就没有几米直路能让你放松一下。路况又差，弯道又急，对车子来说真的是个不小的考验。
开车的时候，我的手就没停过，方向盘一直要不停地打来打去，左一把，右一把，才能勉强把车子控制住，握得我手心都出汗了。每当我使劲儿扭方向盘的时候，都能听到里面传来那种‘吱吱’的摩擦声，像是有什么东西在里面互相挤压，感觉就像方向盘在跟我抱怨，它也快受不了了。
估计是路面情况实在太复杂，车子跑得又快，轮胎一直跟地面激烈摩擦，方向盘也一直得承受巨大的力道，才能保持住方向，所以才会有这种抗议的声音，感觉车子都在提醒我悠着点。
在这样的烂路上，车速又那么快，车子时不时就会出现打滑的情况。有时候感觉车屁股突然一甩，整个车身就往旁边飘出去一点，轮胎好像瞬间失去了抓地力，好像随时要失去控制一样。
尤其是在过那些比较急的弯道时，车子经常会来个小小的横向滑动，就跟赛车手在赛道上做漂移一样，车尾巴感觉都要翘起来了。虽然看着有点刺激，但实际上每一次打滑都让人心里一紧，脊背发凉，生怕一个不小心就真的失控冲出去了。
还好每次都能及时调整回来，方向盘一打，油门一收，车子就又稳住了，没有真的出什么大事儿。
你平时这种又破又弯的山路，大家开车通常都会小心翼翼的，开个五六十公里都觉得是极限了。可我那天，基本上一路都保持在差不多一百公里的时速，可以说是把油门踩到了底。
这种速度，加上那种糟糕的路况，车子又老是在打滑，方向盘也一直响个不停，整个过程真的特别紧张。每分每秒都得高度集中精神，一点都不能分心。那种又刺激又有点心惊胆战的感觉，真的挺难忘的。
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